一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，包括摇手、托盘、上螺套、下螺套、三根爪钩和螺杆。摇手的内六角孔与上螺套的正六边体对应连接，且设置在托盘的盘面上。上螺套下端轴头对应与下螺套上端轴头螺纹连接在托盘的圆孔内。螺杆的中段螺纹连接在上螺套的螺纹孔内，螺杆的尾部光杆段竖直下。三根爪钩均布在托盘的下方。爪钩的吊环钩端铰接在托盘的吕字状孔口内，爪钩的弯钩端自然下垂。使用本实用新型在拆卸曲轴皮带盘时，皮带盘侧边受力均匀，易拆卸，拆卸后的皮带盘无损伤可重复使用。本实用新型具有体积小，操作简便、通用性好，降低作业成本，提高了维修效率，是日常维修人员的好帮手。
【专利说明】一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拆卸专用工具，具体地说是一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具。
【背景技术】
[0002]柴油机生产及售后过程中如遇到更换曲轴、拆齿轮轮系、更换柴油机前油封等情况时，随之常常会涉及到曲轴皮带轮的拆卸问题。曲轴皮带轮难以拆卸有以下三个原因:一是皮带轮轮槽与曲轴连接配合为过盈配合；二是连接的接触面有时会产生锈蚀；三是曲轴皮带轮四周分别被齿轮室盖、提前器盖和过渡盖所包围，工具的拆卸空间比较小。以往工人拆卸曲轴皮带轮时只能利用圆棒类、铁锤敲击曲轴皮带轮轮齿侧面，使其与曲轴脱离后拆下，但这样做常常会造成曲轴皮带轮的损坏，造成很大的损失。
实用新型内容
[0003]皮带轮在拆卸过程中要保证其本身及曲轴和曲轴上的键不受损伤，能够重复使用。针对以上要求，本实用新型提供一种非常方便的、易于操作的用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，包括摇手1、托盘2、上螺套3、下螺套4、三根爪钩5和螺杆6 ;摇手I的根部为圆盘体，圆盘体中心处设有内六角孔;托盘2中心处设有一圆孔，托盘2盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口 ；爪钩5为条形钢筋。爪钩5的一端为吊环钩，另一端为弯钩形；上螺套3的上、下两端为轴头，中部为正六边体。上螺套3的中心处设有螺纹孔，上螺套3的下端轴头上设有外螺纹；上螺套3的螺纹孔尺寸与螺杆6的螺纹尺寸相同，且均为左旋螺纹；下螺套4的上端为轴头，下部为正六边体。下螺套4中心处设有通孔，下螺套4上端的轴头上设有内螺纹。下螺套4轴头上的内螺纹尺寸与上螺套3下端轴头上的外螺纹尺寸相同，且均为右旋螺纹。下螺套4上端的轴头外径小于托盘2圆孔内径2?3mm。下螺套4上端轴头的高度尺寸大于托盘2的厚度尺寸f 2mm ;摇手I的内六角孔与上螺套3的正六边体对应连接，且设置在托盘2的盘面上。上螺套3下端轴头对应与下螺套4上端轴头螺纹连接在托盘2的圆孔内。螺杆6的中段螺纹连接在上螺套3的螺纹孔内，螺杆6的尾部光杆下段竖直。三根爪钩5均布在托盘2的下方。爪钩5的吊环钩端铰接在托盘2的吕字状孔口内，爪钩5的弯钩端自然下垂。
[0006]本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面:
[0007]1.使用本实用新型在拆卸曲轴皮带盘时，皮带盘侧边受力均匀，易拆卸，拆卸后的皮带盘无损伤可重复使用；
[0008]2.本实用新型具有体积小，操作简便、通用性好，降低作业成本，提高了维修效率，是日常维修人员的好帮手。【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构三维示意图。
[0010]图2为上螺套示意图。
[0011]图3为下螺套示意图。
[0012]图4为爪钩示意图。
[0013]图5为托盘示意图。
[0014]图6为摇手示意图。
[0015]图7为曲轴皮带轮拆卸示意图。
[0016]图中序号，I摇手、2托盘、3上螺套、4下螺套、5爪钩、6螺杆、7曲轴皮带轮、8曲轴。【具体实施方式】
[0017]下面结合附图，通过实施例对实用新型作进一步地说明。
[0018]参见图1，一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，包括摇手1、托盘2、上螺套3、下螺套4、三根爪钩5和螺杆6。
[0019]参见图6,摇手I的根部为圆盘体，圆盘体中心处设有内六角孔。
[0020]参见图5，托盘2中心处设有一圆孔，托盘2盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口。
[0021]参见图4，爪钩5为条形钢筋。爪钩5的一端为吊环钩，另一端为弯钩形。
[0022]参见图2，上螺套3的上、下两端为轴头，中部为正六边体。上螺套3的中心处设有螺纹孔，上螺套3的下端轴头上设有外螺纹。上螺套3的螺纹孔尺寸与螺杆6的螺纹尺寸相同，且均为左旋螺纹。
[0023]参见图3，下螺套4的上端为轴头，下部为正六边体。下螺套4中心处设有通孔，下螺套4上端的轴头上设有内螺纹。下螺套4轴头上的内螺纹尺寸与上螺套3下端轴头上的外螺纹尺寸相同，且均为右旋螺纹。所述下螺套4轴头上的内螺纹与上螺套3下端轴头上的外螺纹设计成右旋螺纹，主要考虑上螺套3的螺纹孔与螺杆6螺纹均为左旋螺纹，工作时上螺套3随摇手I转动，而上螺套3同下螺套4的连体为右旋螺纹连接刚好与摇手I的转动方向相反，故使上螺套3与下螺套4的连体件不能够脱开。下螺套4上端的轴头外径小于托盘2圆孔内径2?3mm。所述下螺套4上端轴头的高度尺寸大于托盘2的厚度尺寸f 2mm，主要考虑控制了螺杆方向的位移量。
[0024]参见图1，摇手I的内六角孔与上螺套3的正六边体对应连接，且设置在托盘2的盘面上。上螺套3下端轴头对应与下螺套4上端轴头螺纹连接在托盘2的圆孔内。螺杆6的中段螺纹连接在上螺套3的螺纹孔内，螺杆6的尾部光杆下段竖直。三根爪钩5均布在托盘2的下方。爪钩5的吊环钩端铰接在托盘2的吕字状孔口内，爪钩5的弯钩端自然下垂。
[0025]实施例:
[0026]参见图7，使用时，先把紧固曲轴皮带轮7的螺栓拆下，然后将螺杆6抵在曲轴8的端面上，顺时针转动摇手1，使上螺套3连同下螺套4 一起围绕着螺杆6带动托盘2旋转下移，待下移到爪钩5弯钩端斜钩勾在曲轴皮带盘的内侧壁时，然后再逆时针摇动摇手1，使托盘2带动爪钩5及曲轴皮带盘一同上移，最终实现曲轴皮带盘的拆卸。
【权利要求】
1.一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，其特征在于:包括摇手(I)、托盘(2)、上螺套(3 )、下螺套(4)、三根爪钩(5 )和螺杆(6 ); 所述摇手(I)的根部为圆盘体，圆盘体中心处设有内六角孔； 所述托盘(2)中心处设有一圆孔，托盘(2)盘面上周向均布三组沿径向分列的吕字状孔口 ； 所述爪钩(5)为条形钢筋；爪钩(5)的一端为吊环钩，另一端为弯钩形； 所述上螺套(3)的上、下两端为轴头，中部为正六边体；上螺套(3)的中心处设有螺纹孔，上螺套(3)的下端轴头上设有外螺纹； 所述上螺套(3)的螺纹孔尺寸与螺杆(6)的螺纹尺寸相同，且均为左旋螺纹； 所述下螺套(4)的上端为轴头，下部为正六边体；所述下螺套(4)中心处设有通孔，下螺套(4)上端的轴头上设有内螺纹； 所述摇手(I)的内六角孔与上螺套(3)的正六边体对应连接，且设置在托盘(2)的盘面上；所述上螺套(3)下端轴头对应与下螺套(4)上端轴头螺纹连接在托盘(2)的圆孔内；所述螺杆(6)的中段螺纹连接在上螺套(3)的螺纹孔内，螺杆(6)的尾部光杆下段竖直；所述三根爪钩(5 )均布在托盘(2 )的下方；爪钩(5 )的吊环钩端铰接在托盘(2 )的吕字状孔口内，爪钩(5)的弯钩端自然下垂。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，其特征在于:所述下螺套(4)上端的轴头外径小于托盘(2)圆孔内径2?3mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，其特征在于:所述下螺套(4)上端轴头的高度尺寸大于托盘(2)的厚度尺寸f 2mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸工具，其特征在于:所述下螺套(4)轴头上的内螺纹尺寸与上螺套(3)下端轴头上的外螺纹尺寸相同，且均为右旋螺纹。
【文档编号】B25B27/02GK203792259SQ201420176955
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月14日 优先权日:2014年4月14日
【发明者】王平, 陈倩倩 申请人:安徽全柴动力股份有限公司