一种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及了一种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置，包括用于支撑的道木、起固定作用的千斤顶、加力杆、由四根工字钢两两垂直固定连接呈“□”状的龙门架、增力扳手，所述增力扳手由扳手本体和支撑柄组成，所述扳手本体呈圆柱状且上方设有与加力杆相匹配的凸起块；还包括卡托，所述卡托由卡托本体和卡托头组成，该卡托头呈半圆弧状，其内直径大小与扳手本体直径大小相同，并与卡托本体固定连接；所述千斤顶位于卡托本体上方将卡托、增力扳手固定于位于龙门架的底部工字钢上方的道木，该卡托的卡托头与扳手本体侧面紧密贴合。该装置解决了检修时增力扳手由于没有支点无法使用的问题。
【专利说明】一种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及了井下无轨设备【技术领域】，尤其涉及了一种用于井下铲运机桥内零部 件拆卸和装配的装置。
【背景技术】
[0002] 目前井下铲运机桥故障较为普遍，而桥作为主要的传动系统，一旦损坏，设备则无 法正常行走，多数情况下是将铲运机停靠在迎头等检修环境恶劣的地方再给设备进行维 修，从而给现场的抢修带来了很大的不便。尤其是当桥内空心轴等较大型备件的损坏时，仅 仅依靠套筒、扳手等工具无法拆卸预紧力达到250N. Μ的固定螺栓，然而若直接使用增力扳 手则缺少支点。若进行桥总成的更换则需要3天的时间，而且备件成本达到6W余元，这不 仅浪费了大量的人力物力，还耽误正常的生产。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的就在于提供了一种用于井下铲运机桥内 零部件拆卸和装配的装置，解决了检修时增力扳手由于没有支点无法使用的问题，而且降 低了劳动成本和维修周期，保证了设备的可开动率。
[0004] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：一种用于井下铲运机桥内 零部件拆卸和装配的装置，包括用于支撑的道木、起固定作用的千斤顶、加力杆、由四根工 字钢两两垂直固定连接呈" □"状的龙门架、增力扳手，所述增力扳手由扳手本体和支撑柄 组成，所述扳手本体呈圆柱状且上方设有与加力杆相匹配的凸起块；还包括卡托，所述卡托 由卡托本体和卡托头组成，该卡托头呈半圆弧状，其内直径大小与扳手本体直径大小相同， 并与卡托本体固定连接；所述千斤顶位于卡托本体上方将卡托、增力扳手固定于位于龙门 架的底部工字钢上方的道木，该卡托的卡托头与扳手本体侧面紧密贴合，所述增力扳手的 支撑柄与道木紧密贴合；所述增力扳手设有显示预紧力的刻度。
[0005] 作为一种优选方案，所述工字钢的长度为1. 5m。
[0006] 作为一种优选方案，所述龙门架的下方拼接了带飞边的钢板。
[0007] 与现有技术相比，本发明的有益效果：
[0008] 1.减少了人力物力的浪费，降低了成本；
[0009] 2.降低了维修周期，保证了设备的可开动率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本发明的结构示意图；
[0011] 图2为本发明增力扳手的结构示意图；
[0012] 图3为本发明卡托的结构示意图；
[0013] 附图标记说明：道木1、千斤顶2、加力杆3、工字钢4、龙门架5、增力扳手6、扳手本 体7、支撑柄8、凸起块9、卡托10、卡托本体11、卡托头12、行星齿轮盘13、钢板14。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图和具体实施例对本发明进行进一步说明。
[0015] 实施例：如图1、图2、图3所示，一种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装 置，包括用于支撑的道木1、起固定作用的千斤2、加力杆3、由四根工字钢4两两垂直固定 连接呈" □"状的龙门架5、增力扳手6,所述增力扳手6由扳手本体7和支撑柄8组成，所 述扳手本体7呈圆柱状且上方设有与加力杆3相匹配的凸起块9 ;还包括卡托10,所述卡托 10由卡托本体11和卡托头12组成，该卡托头12呈半圆弧状，其内直径大小与扳手本体7 直径大小相同，并与卡托本体11固定连接；所述千斤顶2位于卡托本体11上方将卡托10、 增力扳手6固定于位于龙门架5的底部工字钢4上方的道木1，该卡托10的卡托头12与 扳手本体7侧面紧密贴合，所述增力扳手6的支撑柄8与道木1紧密贴合。具体实施时，所 用的工字钢4的长度为1. 5m，且在龙门架5的下方拼接了一块带飞边的钢板14,当现场拆 卸处理桥故障时，用液压车将龙门架5移动到位，垫上大致高度的道木1用来支撑增力扳手 6,然后将桥的行星齿轮盘13、半轴抽出以后，放入增力扳手6的一端，再在扳手本体7的凸 起块9上安装加力杆3,此时需要用增压扳手6来拆除扭力达到250N. Μ的一圈螺栓，而龙门 架5上的道木1起了给增力扳手6支点的作用，用卡托10支撑起千斤顶2,与龙门架5紧 密接触，对增力扳手6起到固定的作用，此时检修人员即可在迎头对预紧力较大的螺栓、螺 母、并帽进行拆卸和装配，节省了人力和工时。
[0016] 最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方 案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而 不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1. 一种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置，其特征在于：所述装置包括用 于支撑的道木（1)、起固定作用的千斤顶（2)、加力杆（3)、由四根工字钢（4)两两垂直固定 连接呈"□"状的龙门架（5)、增力扳手（6)，所述增力扳手（6)由扳手本体（7)和支撑柄（8) 组成，所述扳手本体（7)呈圆柱状且上方设有与加力杆（3)相匹配的凸起块（9);还包括卡 托（10 )，所述卡托（10 )由卡托本体（11)和卡托头（12 )组成，该卡托头（12 )呈半圆弧状，其 内直径大小与扳手本体（7 )直径大小相同，并与卡托本体（11)固定连接；所述千斤顶（2 )位 于卡托本体（11)上方将卡托（10)、增力扳手（6)固定于位于龙门架（5)的底部工字钢（4) 上方的道木（1)，该卡托（10)的卡托头（12)与扳手本体（7)侧面紧密贴合，所述增力扳手 (6 )的支撑柄（8 )与道木（1)紧密贴合。
2. -种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置，其特征在于：所述工字钢（4) 的长度为1. 5m。
3. -种用于井下铲运机桥内零部件拆卸和装配的装置，其特征在于：所述龙门架（5) 的下方拼接了带飞边的钢板（14)。
【文档编号】B25B27/14GK203901221SQ201420217597
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】陈贵喜, 沈存智 申请人:南京梅山冶金发展有限公司, 上海梅山钢铁股份有限公司