本发明涉及一种便携式链条快拆装置。
背景技术：
中国实用新型专利ZL201410731956.9公开了一种链条拆卸装置包括底座、螺纹杆和凸轮，螺纹杆与底座螺纹连接，凸轮位于螺纹杆下方；所述底座包括C型座、立板和垫板；C型座包括上支撑板、侧板和底板；上支撑板设有与螺纹杆相匹配的螺纹通孔，底板上设有沉孔，且沉孔的中心线与螺纹通孔的轴心线共线；沉孔内设有衬套；所述立板上设有通孔，通孔内设有轴套，轴套内设有转动轴，轴套与转动轴间隙配合；所述凸轮与转动轴固定连接；所述凸轮的轮廓面上设有环形凹槽，凸轮与底板之间设有顶针，且顶针的底端设有滚轮；顶针的顶端位于衬套的内孔内；所述螺纹杆为空心杆，且螺纹杆的内孔孔径大于链条的销轴直径。但是这种链条拆卸装置的尺寸较大，成本也较高，不适于个人购置使用，而且也不便于装在摩托车的后备箱内。
技术实现要素：
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种尺寸较小，适于放置在摩托车的后备箱内，成本较低，适于个人购置使用，拆除速度快且省力的便携式链条快拆装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种便携式链条快拆装置，包括一连接架，所述的便携式链条快拆装置还包括两个“L”形卡爪、一连接块、一“T”形螺杆、一手柄和两个连接条；所述的两个“L”形卡爪的对称布置、其上端与所述的连接架相连接；所述的连接块布置在所述的连接架的下方、两个“L”形卡爪之间；所述的“T”形螺杆的上端与所述的连 接架螺纹连接、下端与所述的连接块转动连接；所述的手柄与“L”形卡爪的拐角处相连接；所述的两个连接条对称布置，所述的连接条的一端与所述的连接块的一端转动连接、另一端与所述的“L”形卡爪的下端转动连接。
作为本发明较佳的实施例，所述的手柄与所述的“L”形卡爪的拐角处螺纹连接。
本发明的便携式链条快拆装置的优点是：尺寸较小，适于放置在摩托车的后备箱内，成本较低，适于个人购置使用，拆除速度快且省力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的便携式链条快拆装置的立体结构示意图；
其中：
1、连接架；2、“L”形卡爪；3、连接块；4、“T”形螺杆；5、手柄；6、连接条。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明的便携式链条快拆装置的优点是：尺寸较小，适于放置在摩托车的后备箱内，成本较低，适于个人购置使用，拆除速度快且省力。
如图1所示，一种便携式链条快拆装置，包括一连接架1，该便携式链条快拆装置还包括两个“L”形卡爪2、一连接块3、一“T”形螺杆4、一手柄5和两个 连接条6；该两个“L”形卡爪2的对称布置、其上端与该连接架1相连接；该连接块3布置在该连接架1的下方、两个“L”形卡爪2之间；该“T”形螺杆4的上端与该连接架1螺纹连接、下端与该连接块3转动连接；该手柄5与“L”形卡爪2的拐角处固定连接；该两个连接条6对称布置，该连接条6的一端与该连接块3的一端转动连接、另一端与该“L”形卡爪2的下端转动连接。使用时，将链条上待拆除位置的链节放置在两个“L”形卡爪2之间，然后旋转该“T”形螺杆4，使“T”形螺杆4的下端顶紧链节上的连接柱，然后用力向下压该手柄5即可拆开链条。
该手柄5与该“L”形卡爪2的拐角处螺纹连接。这种方式可以将该“L”形卡爪2与该手柄5拆开，从而进一步降低该便携式链条快拆装置的外形尺寸，从而便于携带。
以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。