1.一种新型汽车防夹条，其特征在于，所述的一种新型汽车防夹条，包括防夹条、固定支架、密封固定盖、导线、导线插口和胶带；所述的防夹条通过胶带粘贴在固定支架上；所述的固定支架安装在车身的尾部或尾门或侧门边缘的钣金件上；所述的导线一端与防夹条内部的导电材料连接，另一端和导线插口连接；所述的密封固定盖为中间有通孔的环形结构，其中间孔穿过导线后，安装并固定需中间穿过导线的车身钣金件孔上。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防夹条，其特征在于，所述的防夹条包括电阻、第一导电体、第二导电体、绝缘橡胶和导电橡胶；所述的电阻布置在防夹条的端部，其两端分别与第一导电体和第二导电体的一端连接，第一导电体和第二导电体的另一端通过导线与导线插口连接，并通过导线插口与控制防夹逻辑模块连接；第一导电体和第二导电体埋设在导电橡胶中；所述的绝缘橡胶包裹在导电橡胶的表面。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车防夹条，其特征在于，由所述的第一导电体、第二导电体和导电橡胶组成的导电材料，使其在受力接触时，受力的大小需≤35N时，就可以短路电阻,形成短路回路。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车防夹条，其特征在于，防夹条未受压时，其回路电阻为10000±500欧姆，防夹条受压后，其回路电阻≤2000欧姆，防夹逻辑模块根据防夹条回路电阻值控制其车门的运动。