本实用新型涉及一种汽车头枕架半成品双排悬挂架。
背景技术：
汽车是有各种汽车配件拼接而成，汽车头枕架就是汽车配件中的一种。汽车头枕架一般需要经过两次折弯才能成型，由于第一次折弯和第二次折弯使用的机器不同，所以需要分开折弯。经过第一次折弯后的头枕架半成品一般会堆放在一起等待第二次折弯，目前头枕架半成品都是随意堆放，占用空间大，堆放的过程中容易发生坍塌从而造成头枕架半成品发生变形或划伤，无法进行第二次折弯，半成品报废率高，同时现有的头枕架半成品放置装置移动不方便，满足不了企业的使用要求。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种悬挂效果好的汽车头枕架半成品双排悬挂架。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车头枕架半成品双排悬挂架，包括：底座，在所述底座的下端两侧设置有与铲车相互配合的铲车槽，在所述底座的上端两侧对称设置有机架，在所述机架上均匀设置有若干U型悬挂架，在所述U型悬挂架的外侧设置有橡胶涂层，在所述U型悬挂架上均匀挂设有若干U型头枕架半成品，所述U型头枕架半成品的结构包括：挂设在U型悬挂架上端的主杆和挂设在U型悬挂架两侧的折弯杆，在所述主杆两侧的U型悬挂架上对称设置有上塑料分隔块，在所述折弯杆两侧的U型悬挂架上对称设置有侧塑料分隔块。
本实用新型的优点是：上述汽车头枕架半成品双排悬挂架，可以将汽车头枕架半成品悬挂放置，一个底座上有两排机架可以进行悬挂，放置数量多，同时，悬挂架上设置橡胶涂层，相邻的汽车头枕架半成品之间通过塑料分隔块隔开，杜绝了变形或划伤，悬挂效果好，另外，底座下端的铲车槽可以配合铲车使用，移动方便。
附图说明
图1为本实用新型汽车头枕架半成品双排悬挂架的结构示意图。
图中：1、底座，2、铲车槽，3、机架，4、U型悬挂架，41、橡胶涂层，5、U型头枕架半成品，51、主杆，52、折弯杆，6、上塑料分隔块，7、侧塑料分隔块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示，汽车头枕架半成品双排悬挂架，包括：底座1，在所述底座1的下端两侧设置有与铲车相互配合的铲车槽2，在所述底座1的上端两侧对称设置有机架3，在所述机架3上均匀设置有若干U型悬挂架4，在所述U型悬挂架4的外侧设置有橡胶涂层41，在所述U型悬挂架4上均匀挂设有若干U型头枕架半成品5，所述U型头枕架半成品5的结构包括：挂设在U型悬挂架4上端的主杆51和挂设在U型悬挂架4两侧的折弯杆52，在所述主杆51两侧的U型悬挂架4上对称设置有上塑料分隔块6，在所述折弯杆52两侧的U型悬挂架4上对称设置有侧塑料分隔块7。
上述汽车头枕架半成品双排悬挂架，可以将汽车头枕架半成品悬挂放置，一个底座上有两排机架可以进行悬挂，放置数量多，同时，悬挂架上设置橡胶涂层，相邻的汽车头枕架半成品之间通过塑料分隔块隔开，杜绝了变形或划伤，悬挂效果好，另外，底座下端的铲车槽可以配合铲车使用，移动方便。