本实用新型涉及液压设备技术领域，具体是一种转向轴与花键套的液压保长机。
背景技术：
电动转向轴总成在装配过程中，转向轴需要与花键套固定连接在一起。目前的装配过程是：先将转向轴端部的小头先顶入花键套的一端，然后在两者的连接处套一个套筒，再垂直放到压力机上，利用液压将转向轴的端部顶入花键套内，使两者过盈配合，然后再将连接处焊接。在此过程中，存在两个缺陷：一是难以保证转向轴与花键套的同轴度，二是很容易因压力机的压力过大，将转向轴压入过多的长度，导致总长度达不到要求，尚待解决。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种转向轴与花键套的液压保长机，具有装配精度高，使用方便的特点。
本实用新型的技术目的是这样实现的：
一种转向轴与花键套的液压保长机，其特征在于：它包括一个卧式的机架，安装在机架顶部的两个水平滑轨，设置在滑轨一端的液缸，设置在滑轨另一端的固定顶头，滑轨上靠近固定顶头的一侧设置有固定夹持座，滑轨上靠近液缸的一侧设置有滑动夹持座，固定夹持座上设置有带第一弧形口的第一定位块，滑动夹持座上设置有带第一弧形口的第二定位块，第一和第二弧形口、固定顶头以及液缸的顶杆共轴线布置。
所述固定夹持座包括一个固定在滑轨上的固定座，安装在固定座上的第一立架以及第一定位块，固定在第一立架顶部的第一气缸，第一气缸的顶杆朝下布置并且对准第一定位块顶部的第一弧形口。
所述滑动夹持座包括一个通过滑块安装在滑轨上的滑动座，安装在滑动座上的第二立架以及第二定位块，固定在第二立架顶部的第二气缸，第二缸的顶杆朝下布置并且对准第二定位块顶部的第二弧形口。
所述液缸的顶杆上固定有一复位拉块，该复位拉块的顶部制有一个通孔，有一复位杆固定一复位锁块后穿过该通孔，然后固定在滑动座上。
本实用新型具有的有益效果是：本实用新型为卧式结构，通过固定夹持座来分别夹持转向轴，滑动夹持座来夹持花键套。在利用液缸的压力使得花键套和转向轴过盈配合，整体结构简单，能够确保花键套和转向轴的同轴度，而且通过控制液缸的压力后者滑动夹持座的行程，可以很容易的控制花键套和转向轴配合后的总长度，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示的一种转向轴与花键套的液压保长机，它包括一个卧式的机架1，安装在机架顶部的两个水平滑轨8，通过液缸底座3设置在滑轨一端的液缸2，通过固定支架13设置在滑轨另一端的固定顶头12，滑轨上靠近固定顶头的一侧设置有固定夹持座，滑轨上靠近液缸的一侧设置有滑动夹持座，固定夹持座上设置有带第一弧形口（与花键套9的外壁相适应）的第一定位块7-5，滑动夹持座上设置有带第一弧形口（与转向轴10的外壁相适应）的第二定位块11-5，第一和第二弧形口、固定顶头以及液缸的顶杆5共轴线布置（确保花键套和转向轴的同轴度）。
所述固定夹持座包括一个固定在滑轨上的固定座11-4，安装在固定座上的第一立架11-3以及第一定位块11-5，固定在第一立架顶部的第一气缸11-1，第一气缸的顶杆11-2朝下布置并且对准第一定位块顶部的第一弧形口。
所述滑动夹持座包括一个通过滑块7-6安装在滑轨上的滑动座7-4，安装在滑动座上的第二立架7-3以及第二定位块7-5，固定在第二立架顶部的第二气缸7-1，第二缸的顶杆7-2朝下布置并且对准第二定位块顶部的第二弧形口。
所述液缸的顶杆上固定有一复位拉块4，该复位拉块的顶部制有一个通孔，有一复位杆6固定一复位锁块6-1后穿过该通孔，然后固定在滑动座上。
本实用新型工作时，工人将花键套放到滑动夹持座的第二定位块的第二弧形口内，转向轴放到固定加持座的第一定位块的第一弧形口内，转向轴的端部抵靠着固定顶头，然后第一气缸和第二气缸顶出，压住转向轴和花键套，然后液缸顶杆伸出，顶推着花键套连同滑动夹持座一起滑动，最终花键套与转向轴过瘾配合在一起，达到预定压力或者滑动夹持座的设定滑动行程（通过行程开关控制）后，第一第二气缸松开，液缸的顶杆复位，通过复位锁块和复位拉杆将滑动夹持座拉回初始位置。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。