本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车管状零件加工操作台。
背景技术：
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
在汽车零件的加工制作中，经常需要用到加工操作台，现有的操作台结构简单，在对汽车零部件进行加工的时候，不便于人们调节，并且，现有的加工操作台在加工一些管状零件时，不便于对管状零件进行夹持固定。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车管状零件加工操作台，解决了现有的汽车管状零件加工操作台不便于调整的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车管状零件加工操作台，包括两个机箱，两个机箱的底部均固定安装有缓冲座，所述缓冲座内壁的两侧均固定安装有电机安装块，两个电机安装块之间固定安装有电机，所述电机的输出端活动连接有转杆，所述机箱内壁的顶部固定安装有与转杆相适配的轴承，所述转杆上螺纹连接有滑环，所述滑环的两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有操作台本体，所述操作台本体的顶部固定安装有转座，所述转座的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端固定安装有夹持板，所述螺杆的左端固定安装有转盘，所述转盘的左侧固定安装有转把，所述操作台本体的顶部固定安装有夹持座。
优选的，所述操作台本体的顶部开设有与夹持板相适配的滑槽，所述夹持板通过滑槽与操作台本体的顶部滑动连接。
优选的，所述支撑杆的顶端贯穿机箱的顶部并延伸至机箱的外部，所述机箱的顶部开设有与支撑杆相适配的通孔。
优选的，所述机箱内壁的两侧均开设有与滑杆相适配的条形限位槽，所述滑杆延伸至限位槽的内部并与限位槽的内壁相接触。
优选的，所述转座的内部设置有与螺杆相适配的螺纹孔。
优选的，所述电机与外部的控制面板电性连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种汽车管状零件加工操作台。具备以下有益效果：
1、该汽车管状零件加工操作台，通过机箱、电机、转杆、轴承、滑环、滑杆、支撑杆和操作台本体的配合，由于滑环与转杆螺纹连接，电机驱动转杆转动的过程会带动滑环在转杆的表面上下移动，同时，滑环会带动滑杆上下移动，滑杆会带动支撑杆上下移动，支撑杆带动操作台本体上下移动，综上，使操作台本体的高度便于调节，有利于人们对汽车管状零件进行加工。
2、该汽车管状零件加工操作台，通过转座、螺杆、夹持板、转盘、转把、夹持座和滑槽的配合，由于螺杆与转座螺纹连接，当驱动螺杆在转座的内部转动时，螺杆会在转座的内部左右移动，同时，带动夹持板在操作台本体的顶部左右移动，在配合夹持座的情况下，便实现了对待加工的汽车零件的夹持固定，便于人们对零件进行加工。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1机箱、2缓冲座、3电机安装块、4电机、5转杆、6轴承、7滑环、8滑杆、9支撑杆、10操作台本体、11转座、12螺杆、13夹持板、14转盘、15转把、16夹持座、17滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种汽车管状零件加工操作台，如图1所示，包括两个机箱1，两个机箱1的底部均固定安装有缓冲座2，缓冲座2内壁的两侧均固定安装有电机安装块3，两个电机安装块3之间固定安装有电机4，电机4与外部的控制面板电性连接，电机4的输出端活动连接有转杆5，机箱1内壁的顶部固定安装有与转杆5相适配的轴承6，转杆5上螺纹连接有滑环7，滑环7的两侧均固定安装有滑杆8，机箱1内壁的两侧均开设有与滑杆8相适配的条形限位槽，滑杆8延伸至限位槽的内部并与限位槽的内壁相接触，滑杆8的顶部固定安装有支撑杆9，支撑杆9的顶端贯穿机箱1的顶部并延伸至机箱1的外部，机箱1的顶部开设有与支撑杆9相适配的通孔，支撑杆9的顶端固定安装有操作台本体10，通过机箱1、电机4、转杆5、轴承6、滑环7、滑杆8、支撑杆9和操作台本体10的配合，由于滑环8与转杆5螺纹连接，电机4驱动转杆5转动的过程会带动滑环7在转杆5的表面上下移动，同时，滑环8会带动滑杆8上下移动，滑杆8会带动支撑杆9上下移动，支撑杆9带动操作台本体10上下移动，综上，使操作台本体10的高度便于调节，有利于人们对汽车管状零件进行加工，操作台本体10的顶部固定安装有转座11，转座11的内部螺纹连接有螺杆12，转座11的内部设置有与螺杆12相适配的螺纹孔，螺杆12的右端固定安装有夹持板13，操作台本体10的顶部开设有与夹持板13相适配的滑槽17，夹持板13通过滑槽17与操作台本体10的顶部滑动连接，螺杆12的左端固定安装有转盘14，转盘14的左侧固定安装有转把15，操作台本体10的顶部固定安装有夹持座16，通过转座11、螺杆12、夹持板13、转盘14、转把15、夹持座16和滑槽17的配合，由于螺杆12与转座11螺纹连接，当驱动螺杆12在转座11的内部转动时，螺杆会在转座的内部左右移动，同时，带动夹持板在操作台本体的顶部左右移动，在配合夹持座16的情况下，便实现了对待加工的汽车零件的夹持固定，便于人们对零件进行加工。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：使用时，由于滑环8与转杆5螺纹连接，电机4驱动转杆5转动的过程会带动滑环7在转杆5的表面上下移动，同时，滑环8会带动滑杆8上下移动，滑杆8会带动支撑杆9上下移动，支撑杆9带动操作台本体10上下移动，综上，使操作台本体10的高度便于调节，有利于人们对汽车管状零件进行加工，同时，通过转座11、螺杆12、夹持板13、转盘14、转把15、夹持座16和滑槽17的配合，由于螺杆12与转座11螺纹连接，当驱动螺杆12在转座11的内部转动时，螺杆会在转座的内部左右移动，同时，带动夹持板在操作台本体的顶部左右移动，在配合夹持座16的情况下，便实现了对待加工的汽车零件的夹持固定，便于人们对零件进行加工。
综上所述，该汽车管状零件加工操作台，通过机箱1、电机4、转杆5、轴承6、滑环7、滑杆8、支撑杆9和操作台本体10的配合，由于滑环8与转杆5螺纹连接，电机4驱动转杆5转动的过程会带动滑环7在转杆5的表面上下移动，同时，滑环8会带动滑杆8上下移动，滑杆8会带动支撑杆9上下移动，支撑杆9带动操作台本体10上下移动，综上，使操作台本体10的高度便于调节，有利于人们对汽车管状零件进行加工。
并且，该汽车管状零件加工操作台，通过转座11、螺杆12、夹持板13、转盘14、转把15、夹持座16和滑槽17的配合，由于螺杆12与转座11螺纹连接，当驱动螺杆12在转座11的内部转动时，螺杆会在转座的内部左右移动，同时，带动夹持板在操作台本体的顶部左右移动，在配合夹持座16的情况下，便实现了对待加工的汽车零件的夹持固定，便于人们对零件进行加工。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。