一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置的制作方法

本实用新型属于汽车压缩气缸体加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置。

背景技术：

汽车空调压缩机是汽车空调系统重要的部件，在加工过程中需要加工多个孔，为保证孔的加工质量，需要对压缩机缸体进行夹紧定位。采用现有加工夹具不能稳固的将气缸体固定，在加工过程中气缸体容易受力偏移，从而影响孔的加工精度。

因此，发明一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置，以解决现有针对汽车空调压缩机缸体加工定位装置装夹不稳定，影响缸体中孔的加工质量的问题。一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置，包括支撑主体，装夹部，安装槽，支撑侧板，螺柱一，手柄一，夹紧块，紧固螺母一，螺柱二，手柄二，支撑托板，紧固螺母二和缸体，所述支撑主体的两侧设有装夹部，该支撑主体的中部前后贯通开设有放置缸体的安装槽，该安装槽的两侧设有支撑侧板，该支撑侧板上沿水平方向螺纹连接有螺柱一，该螺柱一上位于支撑侧板的外侧一端设有手柄一，该螺柱一上位于支撑侧板的内侧一端设有夹紧块，且在螺柱一上位于支撑侧板的外侧活动连接有紧固螺母一；所述安装槽的底部垂直方向螺纹连接有螺柱二，该螺柱二上位于安装槽的底部外侧一端设有手柄二，该螺柱二的另一端设有支撑托板，且在螺柱二上位于安装槽的底部外侧活动连接有紧固螺母二。

所述夹紧块包括V形槽和弹簧垫，所述V形槽开设在夹紧块的侧部，且在V形槽的侧面对称设有弹簧垫。

所述支撑托板包括螺纹孔和顶杆，所述螺纹孔沿垂直方向均布开设在支撑托板上，该螺纹孔开设有多个，且在螺纹孔内活动连接有顶杆。

所述支撑托板与螺柱二可拆卸式连接，且支撑托板绕螺柱二旋转连接，根据缸体上部孔的位置进行调节支撑托板的位置，有利于准确的对支撑托板底部进行支撑，避免缸体上部孔的影响。

所述手柄一与手柄二表面均设有防滑渔网纹，增加手部与手柄表面的摩擦力，避免手柄表面有油污等因素的出现而影响操作。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的夹紧块的设置，通过旋转手柄一带动螺柱一沿支撑侧板旋转前进，并通过螺柱一端部的夹紧块对缸体进行夹紧，且在水平方向上定位，夹紧牢固，定位可调，且可通过弹簧垫的缓冲作用防止缸体表面被夹坏。

2.本实用新型的支撑托板的设置，首先通过支撑托板绕螺柱二旋转，并利用支撑托板上部的所设的顶杆，准确的对缸体底部进行支撑，避免受缸体上孔的位置的影响，而且通过顶杆的作用使缸体与支撑托板之间形成下刀空间，避免对支撑托板造成误加工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的夹紧块的结构示意图。

图3是本实用新型的支撑托板的结构示意图。

图4是本实用新型的支顶杆的结构示意图。

图中：

1-支撑主体，2-装夹部，3-安装槽，4-支撑侧部，5-螺柱一，6-手柄一，7-夹紧块，71-V形槽，72-弹簧垫，8-紧固螺母一，9-螺柱二，10-手柄二，11-支撑托板，111-螺纹孔，112-顶杆，12-紧固螺母二，13-缸体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种汽车空调压缩气缸体加工定位装置，包括支撑主体1，装夹部2，安装槽3，支撑侧板4，螺柱一5，手柄一6，夹紧块7，紧固螺母一8，螺柱二9，手柄二10，支撑托板11，紧固螺母二12和缸体13，所述支撑主体1的两侧设有装夹部2，该支撑主体1的中部前后贯通开设有放置缸体13的安装槽3，该安装槽3的两侧设有支撑侧板4，该支撑侧板4上沿水平方向螺纹连接有螺柱一5，该螺柱一5上位于支撑侧板4的外侧一端设有手柄一6，该螺柱一5上位于支撑侧板4的内侧一端设有夹紧块7，且在螺柱一5上位于支撑侧板4的外侧活动连接有紧固螺母一8；所述安装槽3的底部垂直方向螺纹连接有螺柱二9，该螺柱二9上位于安装槽3的底部外侧一端设有手柄二10，该螺柱二9的另一端设有支撑托板11，且在螺柱二9上位于安装槽3的底部外侧活动连接有紧固螺母二12。

所述夹紧块7包括V形槽71和弹簧垫72，所述V形槽71开设在夹紧块7的侧部，且在V形槽71的侧面对称设有弹簧垫72。

所述支撑托板11包括螺纹孔111和顶杆112，所述螺纹孔111沿垂直方向均布开设在支撑托板11上，该螺纹孔111开设有多个，且在螺纹孔111内活动连接有顶杆112。

所述支撑托板11与螺柱二9可拆卸式连接，且支撑托板11绕螺柱二9旋转连接，根据缸体13上部孔的位置进行调节支撑托板11的位置，有利于准确的对支撑托板11底部进行支撑，避免缸体13上部孔的影响。

所述手柄一6与手柄二10表面均设有防滑渔网纹，增加手部与手柄表面的摩擦力，避免手柄表面有油污等因素的出现而影响操作。

工作原理

本实用新型中，首先将缸体13放置在支撑托板11上的顶杆112上，通过支撑托板11绕螺柱二9旋转，并利用支撑托板11上部的所设的顶杆112，准确的对缸体13底部进行支撑，避免缸体上孔的影响，然后通过旋转手柄一6带动螺柱一5沿支撑侧板4旋转前进，并通过螺柱一5端部的夹紧块7对缸体进行夹紧，且在水平方向上进行定位。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。