一种曲轴飞轮总成拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种曲轴飞轮总成拆卸装置。

背景技术：

曲轴和飞轮两者均是柴油发动机上质量大的旋转体，若未进行动平衡，往往在旋转时产生的离心力会引起发动机怠速抖动和高速运转时出现振动，加速摩擦副之间的磨损，所以制造厂家在发动机出厂时均对曲轴和飞轮进行动平衡试验，柴油机在装配前，需要对曲轴飞轮总成进行动平衡试验，这就需要动平衡前对曲轴与飞轮进行组装，动平衡后对曲轴与飞轮进行拆解；而现有拆卸曲轴飞轮总成的方式是通过把总成件吊起后拆卸固紧螺栓，然后用铁锤敲击飞轮，使飞轮与曲轴分离，徒手取下飞轮，由于飞轮质量非常大，徒手搬运会造成劳动强度大，操作不安全。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：徒手取下飞轮，由于飞轮质量非常大，徒手搬运会造成劳动强度大，操作不安全。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种曲轴飞轮总成拆卸装置，包括支架、前支撑装置以及后支撑装置，所述支架包括水平架和竖直架，所述水平架之间架设有平行于竖直架的支撑梁，所述水平架上设有平行且贯穿水平架的插槽，所述竖直架和支撑梁之间设有两个平行的横杆，所述支撑梁上设置前支撑装置，所述通孔插槽上设置后支撑装置，所述前支撑装置包括第一支撑架、第一支撑座以及L形防护梁，所述第一支撑架固定在支撑梁上，所述第一支撑架上设有第一支撑座，第一支撑架两端对称设有L形防护梁；所述后支撑装置包括活动支撑架和第二支撑座，所述活动支撑架底端固定有可调螺栓，所述活动支撑架通过可调螺栓固定在平行的插槽上，所述活动支撑架上设有第二支撑座。

优选地，所述第一支撑座和第二支撑座均包括两个固定板、支撑板以及固定螺栓，所述支撑板通过固定螺栓固定在固定板之间。

优选地，所述支撑板为V形尼龙板。

优选地，所述横杆之间设有软玻璃板。

优选地，所述L形防护梁的短边之间有间距。

优选地，所述第一支撑架和L形防护梁内侧均固定有尼龙板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过前支撑装置及后支撑装置的设置，可以安全快速拆解曲轴飞轮部件，大大降低劳动强度；

2.通过通孔插槽的设置，可以调节前支撑装置和后支撑装置之间的距离，可以实现不同长度的曲轴飞轮部件的拆解，适应性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种曲轴飞轮总成拆卸装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的主视图；

图3为本实用新型实施例的左视图；

图4为本实用新型实施例架设曲轴飞轮部件的结构示意图；

图中：1-支架，11-水平架，12-竖直架，13-支撑梁，14-插槽，15-横杆，16-软玻璃板，2-前支撑装置，21-第一支撑架，22-第一支撑座，221-固定板，222-支撑板，223-固定螺栓，23-L形防护梁，24-尼龙板，3-后支撑装置，31-活动支撑架，32-第二支撑座，33-可调螺栓。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

参阅图1至图3，本实施例公开了一种曲轴飞轮总成拆卸装置，包括支架1、前支撑装置2以及后支撑装置3，所述支架1包括水平架11和竖直架12，所述水平架11之间架设有平行于竖直架12的支撑梁13，所述水平架11上设有平行且贯穿水平架11的插槽14，所述竖直架12和支撑梁13之间设有两个平行的横杆15，所述支撑梁13上设置前支撑装置2，所述通孔插槽14上设置后支撑装置3，所述前支撑装置2包括第一支撑架21、第一支撑座22以及L形防护梁23，所述第一支撑架21固定在支撑梁13上，所述第一支撑架21上设有第一支撑座22，第一支撑架21两端对称设有L形防护梁23；所述后支撑装置3包括活动支撑架31和第二支撑座32，所述活动支撑架31底端固定有可调螺栓33，所述活动支撑架31通过可调螺栓33固定在平行的插槽14上，可以调节活动支撑架31与第一支撑架21的间距，实现不同长度的曲轴飞轮部件的拆解，适应性强，所述活动支撑架31上设有第二支撑座32。

进一步的，所述第一支撑座22和第二支撑座32均包括两个固定板221、支撑板222以及固定螺栓223，所述支撑板222通过固定螺栓223固定在固定板221之间,所述支撑板222为V形尼龙板,防止曲轴飞轮部件放在支撑座上因磕碰损坏，并且能卡紧曲轴飞轮部件。

进一步的，所述横杆15之间设有软玻璃板16，所述第一支撑架21和L形防护梁23内侧均固定有尼龙板24，通过软玻璃板16和尼龙板24的设置，防止曲轴飞轮部件在拆卸过程中出现磕碰损坏，同时飞轮拆卸下来后直接落入软玻璃板16上和靠在L形防护梁23上，不仅操作安全，还降低劳动强度。

进一步的，所述L形防护梁23的短边之间有间距，保证曲轴飞轮部件在拆卸过程中空间较大，操作方便。

本实用新型的工作原理是：参阅图4，根据曲轴飞轮部件的尺寸，松开活动支撑架31底端固定的可调螺栓33，将活动支撑架31在插槽14上移动到所需要的位置，保证第一支撑架21和活动支撑架31能够准确放置曲轴飞轮部件，并且通过V形尼龙板卡紧曲轴飞轮部件，然后再松开固定曲轴与飞轮的紧固螺栓，然后用铁锤敲击飞轮，飞轮即落入横杆15上的软玻璃16上，同时靠在L形防护梁23上，不仅防止飞轮部件拆卸完成后落下的磕碰损坏，还实现飞轮与曲轴的快速分离，操作安全，降低劳动强度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述实施例仅表示实用新型的实施方式，本实用新型的保护范围不仅局限于上述实施例，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。