一种安装鼓轮油封的工装的制作方法

本发明涉及工装技术领域，具体涉及一种安装鼓轮油封的工装。

背景技术：

随着技术发展日新月异，生产设备的运行速度越来越快，一旦出现故障停机，一分钟都会延误生产进度，甚至造成质量事故。卷包车间在异地技改中，引进了进口超高速卷接设备m8，最高生产速度为20000支/分钟，生产速度较快。

max接装机鼓轮作为设备当中主要的部件，生产过程中的运行状况对设备的运行效率、产品的质量都有直接的影响，而鼓轮在运行过程中经常出现漏油以及机油飞甩等状况，经检验确定为油封漏油导致。

传统方法是将油封用皮质榔头均匀敲入鼓轮中，但是因为油封和鼓轮内径孔是过盈配合，此方法导致油封与鼓轮内径孔表面接触不均匀，往往没有多长时间就会导致再次漏油，而更换油封需要将整个轮子卸下，这样不但浪费了人力，而且大大降低了设备的生产效率。

公开号为cn102729197a的专利说明书公开了一种油封压入式工装，包括封体，压杆；所述的封体内开设通孔，封体的截面成多阶凸形，压杆布置在封体背离多阶凸形的一端面上。上述油封压入式工装安装简便，成本较低。

公开号为cn104209923a的专利说明书公开了一种防划伤压油封工装，呈圆柱状，包括手持端和压装端，手持端和压装端之间设置有压装凸台，压装凸台的直径大于手持端和压装端的直径，压装端的圆周面设置有金属环套，金属环套的外径与油封的内径相匹配，压装凸台的靠近压装端处的端面开设有与油封径向尺寸相匹配的环槽。通过在油封的定位套接处，即压装端设置金属环套，提高工装与油封接触面的光滑度及耐磨性，油封能顺畅的进入工装的压装端并定位准确，不会偏斜，避免了工装长时间使用后产生毛刺儿对油封造成刮伤等，也提高了工装的使用寿命。

然而，针对鼓轮漏油的情况，传统的安装油封的方法已经不适用，因此亟需研发一种全新的安装油封的工装。

技术实现要素：

针对本领域存在的不足之处，本发明提供了一种安装鼓轮油封的工装，适用于m8鼓轮油封的安装，是一个将油封均匀安装在鼓轮上的工装。

一种安装鼓轮油封的工装，包括主工装、同心环和定位件，所述的主工装包括下层大圆柱和上层小圆柱，所述同心环的内径与下层大圆柱直径匹配，所述定位件用于加紧主工装。

使用本发明的工装安装鼓轮油封时，将待安装油封的鼓轮平放，将油封套入主工装的上层小圆柱，同心环套在油封外侧，然后将主工装的上层小圆柱朝下，嵌入鼓轮内径孔中，同心环保证了油封与鼓轮油封内径孔同轴，最后调整定位件加紧主工装，完成鼓轮油封安装。

当油封安装好之后，依次取下定位件、主工装和同心环，便可用于下一次的鼓轮油封安装。

所述的上层小圆柱的直径与鼓轮油封的内径匹配，方便鼓轮油封套入。

所述同心环的外径与鼓轮口径匹配，有利于保证油封与鼓轮油封内径孔同轴。

作为优选，所述同心环的高度不小于上层小圆柱的高度，且不大于主工装的高度。

作为优选，所述主工装上设有螺纹孔，可插入相匹配的螺栓，便于提拿取用。

作为优选，所述的定位件为螺旋-杠杆加紧机构，具体为u型定位件，包括平板、两个分别与平板两端固定连接的臂以及穿过平板的螺栓。

作为优选，所述的定位件沿主工装径向对称设置，对主工装施加的压力均匀分布。

作为优选，所述的定位件为6个。

所述u型定位件加紧主工装时，与主工装接触的臂到主工装外沿的径向距离为主工装直径的1/8～1/10。

作为一优选例，所述的安装鼓轮油封的工装，包括主工装、同心环和6个u型定位件。

主工装由上下两层圆柱体组成，上层小圆柱直径dn为14cm，高度h2为1.4cm，下层大圆柱直径dw为16cm，高度h1为1.0cm。在主工装的下层大圆柱一侧的中心位置设有直径为1.0cm的螺纹通孔。

同心环的内径dn为16cm，外径dw为17.5cm，高度h为1.7cm。

u型定位件的长度为50mm，宽度为15mm，两个臂的长度分别为27mm和39mm，壁厚均为10mm。u型定位件上的螺纹孔内径为7mm，中心距定位件长边7.5mm，距定位件长臂一侧的宽边21mm。

本发明与现有技术相比，主要优点包括：

同心环保证了油封与鼓轮油封内径孔同轴，定位件可均匀的施加压力作用在主工装表面，从而使油封被均匀的压入鼓轮油封内径孔中，可有效降低安装过程对油封表面的破坏程度，操作简便、安全。

附图说明

图1为实施例2的主工装的俯视示意图；

图2为实施例2的主工装的主视示意图；

图3为实施例2的同心环的俯视示意图；

图4为实施例2的同心环的主视示意图；

图5为实施例2的u型定位件的结构示意图；

图6为实施例2的u型定位件的主视示意图；

图7为实施例2的u型定位件的俯视示意图；

图8为实施例2的工装完成油封安装后的装置爆炸示意图；

图中：1-螺栓；2-定位件主体；3-主工装；4-同心环；5-鼓轮；6-油封；7-鼓轮圆环。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，本发明的实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。下列实施例中未注明具体条件的方法，通常按照常规条件，或按照制造厂商所建议的条件。

实施例1

本实施例的适用于安装m8鼓轮油封的工装，包括主工装、同心环和6个u型定位件。

主工装由上下两层圆柱体组成，上层小圆柱直径dn为14cm，高度h2为1.4cm，下层大圆柱直径dw为16cm，高度h1为1.0cm。

同心环的内径dn为16cm，外径dw为17.5cm，高度h为1.7cm。

u型定位件的长度为45mm，宽度为13mm，两个臂的长度分别为25mm和35mm，壁厚均为8mm。u型定位件上的螺纹孔内径为5mm，中心距定位件长边6.5mm，距定位件长臂一侧的宽边21mm。

进行m8鼓轮油封安装时，先将鼓轮拆下放平，将油封套入主工装的上层小圆柱，油封受到主工装的下层大圆柱的阻挡限位。同心环套在油封外层，同心环内侧下沿与下层大圆柱侧壁贴合。

将主工装的上层小圆柱朝下，嵌入鼓轮内径孔中，油封将会顺着同心环压入鼓轮油封内径孔中，同心环保证了油封与鼓轮油封内径孔同轴。

将6个u型定位件沿主工装径向对称安装在鼓轮的螺栓孔上，u型定位件的短壁压在主工装底面上。利用螺栓将6个u型定位件均匀下调，使对主工装施加的压力均匀分布，油封被均匀的压入鼓轮油封内径孔中。上述安装过程对油封表面破坏程度降到了最小。

鼓轮自上而下包括2层齿轮层和1层鼓轮圆环。鼓轮圆环的内径和同心环的外径匹配。同心环的内径和油封外径、主工装的大圆柱直径匹配。主工装的小圆柱直径与油封的内径匹配。

鼓轮圆环上周向开有6个与定位件螺栓匹配的螺纹孔，方便固定定位件主体。定位件主体为u型，短壁压在主工装大圆柱底面，到主工装边沿的径向距离为主工装直径的1/8，长臂内侧贴合鼓轮圆环的侧面，起到螺旋-杠杆加紧功能。

当油封安装好之后，依次取下定位件、主工装和同心环，便可用于下一次的鼓轮油封安装。

实施例2

本实施例的适用于安装m8鼓轮油封的工装，包括主工装、同心环和6个u型定位件。

如图1～2所示，主工装由上下两层圆柱体组成，上层小圆柱直径dn为14cm，高度h2为1.4cm，下层大圆柱直径dw为16cm，高度h1为1.0cm。在主工装的下层大圆柱一侧的中心位置设有直径为1.0cm的螺纹通孔。

如图3～4所示，同心环的内径dn为16cm，外径dw为17.5cm，高度h为1.7cm。

如图5～7所示，u型定位件的长度为50mm，宽度为15mm，两个臂的长度分别为27mm和39mm，壁厚均为10mm。u型定位件上的螺纹孔内径为7mm，中心距定位件长边7.5mm，距定位件长臂一侧的宽边21mm。

进行m8鼓轮油封安装时，先将鼓轮拆下放平，将油封套入主工装的上层小圆柱，油封受到主工装的下层大圆柱的阻挡限位。同心环套在油封外层，同心环内侧下沿与下层大圆柱侧壁贴合。

在主工装的底面插入与螺纹通孔上匹配的螺栓，方便拿取组合后的工装。

利用插入的螺栓将主工装的上层小圆柱朝下，嵌入鼓轮内径孔中，油封将会顺着同心环压入鼓轮油封内径孔中，同心环保证了油封与鼓轮油封内径孔同轴。

将6个u型定位件沿主工装径向对称安装在鼓轮的螺栓孔上，u型定位件的短壁压在主工装底面上。利用螺栓将6个u型定位件均匀下调，使对主工装施加的压力均匀分布，油封被均匀的压入鼓轮油封内径孔中。上述安装过程对油封表面破坏程度降到了最小。

本实施例的工装完成油封安装后的装置爆炸示意图如图8所示。鼓轮5自上而下包括2层齿轮层和1层鼓轮圆环7。鼓轮圆环7的内径和同心环4的外径匹配。同心环4的内径和油封6外径、主工装3的大圆柱直径匹配。主工装3的小圆柱直径与油封6的内径匹配。

鼓轮圆环7上周向开有6个与螺栓1匹配的螺纹孔，方便固定定位件主体2。定位件主体2为u型，短壁压在主工装大圆柱底面，到主工装边沿的径向距离为主工装直径的1/8，长臂内侧贴合鼓轮圆环7的侧面，起到螺旋-杠杆加紧功能。

当油封安装好之后，依次取下定位件、主工装和同心环，便可用于下一次的鼓轮油封安装。

采用旧的榔头敲入鼓轮的油封安装方法，m8鼓轮的油封使用寿命短则只有1个月，最多半年就得更换；采用本发明的油封安装方法，油封的使用寿命，最短可以使用1年以上，大大延长油封的使用寿命，延长烟机设备接收鼓轮的维修周期。

此外应理解，在阅读了本发明的上述描述内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。