实用型换装汽车增压器工具的制作方法

文档序号:19777818发布日期:2020-01-24 12:03阅读:410来源:国知局
实用型换装汽车增压器工具的制作方法

本实用新型属于汽车拆装工具技术领域,涉及一种实用型换装汽车增压器工具,应用于汽车增压器的拆装。



背景技术:

由于试验需要,会经常拆装增压器对其进行安装传感器和不同增压器在同一车上换装后的验证工作。增压器拆装回油管固定螺栓靠近发动机且在里侧,垂直向下中心为内六角螺孔的圆形螺栓,原地停车状态下目测不到,只能用单手触摸感受。常规更换需要使用举升机举升起来,先拆卸催化器和排气管,再在车下手举工具进行拆卸,同时回油管油液会滴落到车下操作人员身上,更换起来费时费力并占用辅助资源。



技术实现要素:

本实用新型实用工具,通过内六角圆形螺栓外部轮廓的固定,内部磁铁使工具和螺栓连接在一起,单手操作更换角度时工具能够和螺栓固定在一起不至于脱落;加力杆的两侧移动便于单手的操作,同时加力杆上的磁铁便于加力杆的移动时空间所处长度的固定;本实用新型工作单人单手原地即可进行螺栓的拆装,节省了举升机辅助设备资源的使用,具有良好的实用性。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种实用型换装汽车增压器工具,主要由固定圆筒1、内六角柱体2、强力磁铁3、传力杆4、加力杆5和加力杆固定强磁6组成;

所述内六角柱体2镶嵌在固定圆筒1的中心位置,内六角柱体2顶端平面低于固定圆筒1顶端平面,内六角柱体2与固定圆筒1圆周内填充强力磁铁3,使内六角柱体2固定在固定圆筒1的中心位置,内六角柱体2和固定圆筒1的底部与传力杆4连接固定,加力杆5设置在传力杆4的底端且垂直相交,加力杆5能够相对于传力杆4两侧移动,加力杆固定强磁6设置在加力杆5两侧。

技术方案中所述固定圆筒1形状为圆形,圆形直径大小为拆装螺栓的外围大小。

技术方案中所述内六角柱体2形状为正六角柱体,对应拆卸螺栓的内六角螺孔尺寸。

所述固定圆筒1,其特征为:其形状为圆形,大小为拆装螺栓的外围大小,既利于工具中心的内六角柱体完全的作用在拆卸螺栓内六角螺孔上,又防止工具作用在螺栓上时的侧偏。

所述内六角柱体2,其特征为:形状为正六角柱体,对应拆卸螺栓的内六角螺孔尺寸。

所述强力磁铁3,其特征为:既固定了内六角柱体2在固定圆筒1内的中心位置,又防止了操作时工具和拆卸螺栓的分离。

所述传力杆4,其特征为:既固定了内六角工具2,又把加力杆5的力传到作用螺栓上。

所述加力杆5,其特征为:与传力杆4互相垂直在一起,单手触感操作时,加力杆可以左右来回移动进行力的作用。

所述加力杆固定强磁6,其特征为:根据实际情况操作加力杆5来回移动时对其进行固定,防止加力杆的随意移动。

本实用新型的有益效果是:灵巧,结构简单,方便操作,能够顺利完成汽车任何地点停放状态下的增压器拆装,且具有良好的通用性。

附图说明

图1为本实用新型所述实用型换装汽车增压器工具示意图;

图2为操作时仰视示意图;

图3为操作时侧正面示意图;

图中:1固定圆筒,2内六角柱体,3强力磁铁,4传力杆,5加力杆,6加力杆固定强磁,7回油管,8内六角固定螺栓,9增压器整体。

具体实施方案

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参阅图1,实用型换装汽车增压器工具由固定圆筒1、内六角柱体2、强力磁铁3、传力杆4、加力杆5,加力杆固定强磁6组成,内六角柱体2镶嵌在固定圆筒1的中心位置,且内六角柱体顶端平面低于固定圆筒顶端平面2毫米,内六角柱体与固定圆筒圆周内填充强力磁铁3,既可以使固定圆筒1和内六角柱体2固定在一起,可以使内六角柱体2固定在固定圆筒1的中心位置,又可以使工具整体与拆装螺栓磁力粘在一起,内六角柱体2和固定圆筒1的底部与传力杆4连接固定,加力杆5作用在传力杆4的底端且垂直相交,便于力的方向传输和改变,同时加力杆固定强磁6固定加力杆5两侧移动后所需长度的固定,避免单手脱离工具更换角度时加力杆的自由移动或脱落现象。通过对加力杆5的力的作用对拆装螺栓进行拆装,加力杆固定强磁6能够使加力杆5来回移动后的位置固定,防止其自行移动。

实施例:

参阅图2、图3,通过固定圆筒1对拆装螺栓进行外部固定,使内六角柱体2完全作用在拆装螺栓的六角内,通过触摸感觉对加力杆5的方向、长短调整后进行加力,使力的作用传递到螺栓上,实现固定螺栓的拆装工作。

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