电子门锁离合装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及门锁领域，特别地，涉及一种电子门锁离合装置。
【背景技术】
[0002]目前，在大部分门锁里使用的都是机械锁，正常开门时需要用到钥匙，这样一个人需要多把钥匙来开启住宅，办公室等等的门锁，导致开启时需要更多的时间来寻找相对应的钥匙，使用比较繁琐，而且出行将携带多把钥匙，给使用者带来不方便。现有技术是将机械锁芯与离合器装置设计在一起，需要客户整体的更换锁具，增加了成本。
【发明内容】
[0003]本发明目的在于提供一种电子门锁离合装置，以解决开门时的不方便和出行携带大量钥匙的技术问题。
[0004]本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现:
[0005]本发明提供一种电子门锁离合装置，包括，方杆安装部，包括离合器拨轮外轮和离合器拨轮内轮，离合器拨轮内轮与方杆相连接，离合器拨轮外轮内部形成腔体，离合器拨轮内轮可转动地设置在腔体内，离合器拨轮外轮的侧壁上设置有第一台阶孔，第一台阶孔内设置有可伸缩的离合杆，离合器拨轮内轮上设置有豁口，离合杆具有插入豁口的第一状态和远离豁口的第二状态；离合驱动部，包括电机和引导杆，电机驱动引导杆旋转。
[0006]进一步地，离合杆上设置有挡圈，离合杆上套设有离合杆弹簧，离合杆弹簧一端与挡圈相抵接，另一端与第一台阶孔的台阶相抵接。
[0007]进一步地，第一台阶孔远离台阶的一侧设置有封堵，离合杆穿过封堵。
[0008]进一步地，离合驱动部还包括引导杆运动架，引导杆设置在引导杆运动架内，引导杆上设置有引导杆销，引导杆上套设有引导杆弹簧，引导杆弹簧一端与引导杆销相抵接，另一端与弓I导杆运动架内壁相抵接。
[0009]进一步地，离合器拨轮外轮与手柄相连。
[0010]进一步地，引导杆销的两端突出于引导杆。
[0011]进一步地，方杆安装部还包括拨轮弹簧。
[0012]进一步地，豁口对称设置在离合器拨轮内轮上。
[0013]进一步地，还包括离合器拨轮外壳，离合器拨轮外壳套设在离合器拨轮内轮远离离合器拨轮外轮的一侧。
[0014]进一步地，离合器拨轮外壳上设置有外壳限位块，离合器拨轮内轮远离离合器拨轮外轮的一侧设置有内轮限位块，外壳限位块与内轮限位块相对设置。
[0015]本发明的特点及优点是:
[0016]在结构上在原有的机械锁芯部分加入离合器，这样就将原来的两部分结构整合为一部分，提高了离合器的兼容功能，缩小了原有的安装结构尺寸，不需要为锁芯预留空间，使锁芯与离合装置一体化，相对的减少成本，安装更便捷。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本发明的电子门锁离合装置的离合驱动部示意图；
[0019]图2为本发明的电子门锁离合装置的方杆安装部分解示意图；
[0020]图3为本发明的电子门锁离合装置的离合器拨轮外轮和离合器拨轮内轮的示意图；
[0021]图4为本发明的电子门锁离合装置的剖视示意图；
[0022]图5为本发明的电子门锁离合装置的离合器拨轮内轮和离合器拨轮外壳的剖视不意图；以及
[0023]图6为本发明的电子门锁离合装置的离合器拨轮外轮和离合器拨轮内轮及拨轮弹貪的不意图。
[0024]附图中的附图标记如下:11、离合器拨轮外轮；111、第一台阶孔；112、外拨轮限位槽；12、离合器拨轮内轮；121、豁口 ；122、内轮限位块；123、内轮限位滑块；13、方杆；14、离合杆；141、挡圈；15、离合杆弹簧；16、封堵；17、拨轮弹簧；21、电机；22、引导杆；23、引导杆运动架；24、引导杆销；25、引导杆弹簧；26、引导杆运动架回弹端；30、离合器拨轮外壳；31、外壳限位块。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0026]如图1至图6所示，本发明提供一种电子门锁离合装置，包括方杆安装部，包括离合器拨轮外轮11和离合器拨轮内轮12，离合器拨轮内轮12与方杆13相连接，离合器拨轮外轮11与手柄相连，离合器拨轮外轮11内部形成腔体，离合器拨轮内轮12可转动地设置在腔体内，离合器拨轮外轮11的侧壁上设置有第一台阶孔111，第一台阶孔111内设置有可伸缩的离合杆14，离合器拨轮内轮12上设置有豁口 121，豁口 121对称设置在离合器拨轮内轮12上，离合杆14具有插入豁口 121的第一状态和远离豁口 121的第二状态；离合驱动部，包括电机21和引导杆22，电机21驱动引导杆22旋转运动。
[0027]如图2至图6所示，离合杆14上设置有挡圈141，离合杆14上套设有离合杆弹簧15，离合杆弹簧15 —端与挡圈141相抵接，另一端与第一台阶孔111的台阶相抵接。第一台阶孔111远离台阶的一侧设置有封堵16，离合杆14穿过封堵16安装在第一台阶孔111内。方杆安装部还包括拨轮弹簧17和离合器拨轮外壳30，拨轮弹簧17的作用是用于复位离合器拨轮内轮12。离合器拨轮外壳30套设在离合器拨轮内轮12远离离合器拨轮外轮11的一侧。离合器拨轮外壳30上设置有外壳限位块31，离合器拨轮内轮12远离离合器拨轮外轮11的一侧设置有内轮限位块122，外壳限位块31与内轮限位块122相对设置。离合器拨轮外壳30上设置有两个相对设置的外壳限位块31，离合器拨轮内轮12设置有两个相对设置的内轮限位块122，拨轮弹簧17的两端凸起卡在内轮限位块122的两侧，并且同时卡在外壳限位块31两侧。离合器拨轮内轮12由离合器拨轮外轮11驱动，当离合器拨轮外轮11驱动离合器拨轮内轮12转动时，内轮限位块122带动拨轮弹簧17的一端同时旋转，拨轮弹簧17的另一端由于卡在外壳限位块31上不能移动，所以在离合器拨轮外轮11驱动离合器拨轮内轮12转动之后，再由拨轮弹簧17作用下复位。离合器拨轮内轮12上与离合器拨轮外轮11配合的一侧设置有内轮限位滑块123，内轮限位滑块123与离合器拨轮外轮11中的外拨轮限位槽112 —端贴合。
[0028]本发明提供一种电子门锁离合装置，还具有把手换向功能，换向功能是当左手开门换成右手开门时，通过调转离合器拨轮内轮12来实现的。具体的:当通过右手操作门把手(此时门把手指向右侧)向上旋转，把手带动离合器拨轮外轮11同时逆时针旋转，此时内轮限位滑块123与离合器拨轮外轮11中的外拨轮限位槽112 —端相抵，从而带动离合器拨轮内轮12旋转将门锁上。换向即当换成左手操作门把手门(此时把手指向左)，只需在锁体中把离合器拨轮内轮1