一种带防护套压装的后油封压装工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种带防护套压装的后油封压装工装属发动机技术领域，用于发动机防护。
【背景技术】
[0002]发动机曲轴后油封的传统装配方法是:将油封从其自带的防护套上取下来，再套到油封压装工装上，最后压装到飞轮壳或者离合器壳的油封孔上。后油封压装完成后，就在没有对油封唇口进行防护，由于油封自身有弹性，而且经过压装后，油封外圆与飞轮壳(离合器壳)的油封座孔间就有个周向的挤压力，油封唇口圆中空，在油封自身的弹力及油封与飞轮壳(离合器壳)的油封座孔间的挤压力的作用下，容易造成油封唇口失圆或唇口产生扭曲。再者由于现用的工装在压装过程中需要将油封从油封自身的防护套上取出，再套在压装工装上进行压装，压装完成后又将工装从油封取出，这样来来回回的操作很容易将油封唇口损伤而导致发动机曲轴后油封漏油故障的发生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点:后油封压装后唇口无防护，容易造成油封唇口失圆或产生扭曲；再者现用的工装在压装过程中需要将油封从油封自身的防护套上取出，再套在压装工装上进行压装，压装完成后又将工装从油封取出，这样来来回回的操作很容易将油封唇口损伤而导致发动机曲轴后油封漏油故障的发生的缺点，供一种能保护油封压装后油封唇口圆不失圆，消除多次取拔而损伤油封唇口的隐患的一种带防护套压装的后油封压装工装。
[0004]本实用新型的技术解决方案是这样的，一种带防护套压装的后油封压装工装，包括定心轴、油封防护套导向轴、油封压轴、手柄、工装压头，其特征在于定心轴(I)与油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压装头(5)同轴，定心轴(I)与油封防护套导向轴(2)之间有空环圆弧槽，此槽与油封防护套上的两个耳朵匹配，油封压轴(3)在油封防护套导向轴(2)外围上油封压轴(3)内圈有半圆沉槽，手柄(4)在工装压装头(5)至油封防护套导向轴(2)之间，油封防护套导向轴(2)与油封自身防护套内孔匹配，油封和防护套一起套在工装防护轴上，工装压装头(5)触压油封，油封压在飞轮壳上。
[0005]手柄(4)的高度高于人手指面高。
[0006]油封压轴(3)与底座板是同体。
[0007]油封压轴(3)底座板与工装压装头(5)之间是手柄(4)。
[0008]定心轴(1)、油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压装头(5)为同体金属件。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本工装能将油封自带的防护套与油封一起装配到飞轮壳或离合器壳上，保护了油封唇口失圆和扭曲，避免因油封唇口失圆或扭曲而产生后油封漏油的故障。利用本工装保护了油封唇口失圆或扭曲，避免因油封唇口失圆或扭曲而产生的油封漏油的故障，
[0010]同时还能防止灰尘污染油封唇口和回油环，保证零件清洁度。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主视剖视示意图。
[0012]图2为本实用新型的俯视图。
[0013]附图标记:定心轴(1)、油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压头
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【具体实施方式】
[0014]下面利用附图对本实用新型的技术方案做进一步说明。
[0015]实施例1，参照附图1，一种带防护套压装的后油封压装工装，包括定心轴、油封防护套导向轴、油封压轴、手柄、工装压头。该工装核心部分是油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)。油封防护套导向轴(2)与油封自身的防护套内孔匹配，将油封和防护套一起套在工装防护轴上，避免防护轴直接接触油封唇口，到达保护唇口的目的。在油封压轴(3)上开有两个圆弧槽，此槽与油封防护套上的两个耳朵匹配，使油封压轴(3)工作面避开油封防护套，保证油封压轴(3)工作面在工作时能压在油封端面，保证油封压装后的平面度。使用此工装装配后油封，压装完成后，油封的防护套就留在油封上，一直防护油封唇口，在将飞轮壳或者离合器壳装上曲轴前的一瞬间才将油封防护套取下，有效防止唇口失圆和扭曲。避免因油封唇口失圆或扭曲而产生的油封漏机油的故障，同时还能防止灰尘污染油封唇口和回油环，保证零件清洁度。定心轴(I)、油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压头(5)为同轴同体。
[0016]实施例2，本发明涉及的发动机曲轴后油封压装工装，此工装主要有定心轴、油封防护套导向轴、油封压轴、手柄、工装压头组成。定心轴(I)的作用是与压装设备的工作台上的定心孔配合，保证油封唇口圆与飞轮壳或者离合器壳的油封座孔同心；油封防护套导向轴(2)的作用是与油封自带的防护套配合，将油封及油封防护套一起套在油封防护套导向轴上，保护油封唇口 ；油封压轴工作作面上开有两个圆弧槽，此槽与油封防护套上的两个耳朵匹配，使油封压轴(3)工作面避开油封防护套，保证油封压轴(3)工作面工作时能压在油封端面，保证油封压装后的平面度；手柄(4)用于拿取工装；工装压装头(5)与设备的压轴接触，通过设备压轴的下压力，将油封压到飞轮壳或者离合器壳上。这样用此工装将后油封压装完成后，油封的防护套就留在油封上，一直防护油封唇口，在将飞轮壳或者离合器壳装上曲轴前的一瞬间才将油封防护套取下，有效防止唇口失圆或扭曲，避免因油封唇口失圆或扭曲而产生后油封漏油的故障，同时还能防止灰尘污染油封唇口和回油环，保证油封清洁度。
【主权项】
1.一种带防护套压装的后油封压装工装，包括定心轴、油封防护套导向轴、油封压轴、手柄、工装压头，其特征在于定心轴(I)与油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压装头(5)同轴，定心轴(I)与油封防护套导向轴(2)之间有空环圆弧槽，此槽与油封防护套上的两个耳朵匹配，油封压轴(3)在油封防护套导向轴(2)外围上油封压轴(3)内圈有半圆沉槽，手柄(4)在工装压装头(5)至油封防护套导向轴(2)之间，油封防护套导向轴(2)与油封自身防护套内孔匹配，油封和防护套一起套在工装防护轴上，工装压装头(5)触压油封，油封压在飞轮壳上。2.按照权利要求1所述的一种带防护套压装的后油封压装工装，其特征在于手柄(4)的尚度尚于人手指面尚。3.按照权利要求1所述的一种带防护套压装的后油封压装工装，其特征在于油封压轴(3)与底座板是同体。4.按照权利要求1所述的一种带防护套压装的后油封压装工装，其特征在于油封压轴(3)底座板与工装压装头(5)之间是手柄(4)。5.按照权利要求1所述的一种带防护套压装的后油封压装工装，其特征在于定心轴(1)、油封防护套导向轴(2)、油封压轴(3)、手柄(4)、工装压装头(5)为同体金属件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带防护套压装的后油封压装工装，特征是定心轴与油封防护套导向轴、油封压轴、手柄、工装压装头同轴，定心轴与油封防护套导向轴之间有空环圆弧槽，此槽与油封防护套上的两个耳朵匹配，油封压轴在油封防护套导向轴外围上其之间有半圆沉槽，手柄在工装压装头至油封防护套导向轴之间，油封防护套导向轴与油封自身防护套内孔匹配，将油封和防护套一起套在工装防护轴上，工装压装头触压油封，油封压在飞轮壳上。保护了油封唇口失圆和扭曲，避免因油封唇口失圆或扭曲而产生后油封漏油的故障。同时还能防止灰尘污染油封唇口和回油环。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN204673553
【申请号】CN201520178658
【发明人】吴锦权, 黄祖胜, 杨环山, 陈彤, 李家钊, 陈尚波
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年3月28日