电动工具联动调节装置的制造方法

文档序号:10123148阅读:396来源:国知局
电动工具联动调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动工具技术领域,特别是涉及一种电动工具联动调节装置。
【背景技术】
[0002]随着电动工具功能多样化的发展,目前已有电动工具具有如螺丝批(Screw)、电钻(Drill)、冲击钻(ha_er)等多种功能模式,其扭力输出、速度输出等多也可调节。这种电动工具的齿轮箱一般包括有齿轮箱体,齿轮箱体中分别设有功能切换装置、速度切换装置等切换装置。
[0003]传统电动工具的齿轮箱结构中,如专利申请号为201210275803.9的中国专利公开了具有震动机构的电动工具,速度切换采用变速杆和推置开关结构,变速杆和推置开关连接速度切换环,推置开关沿轴向滑动连接在齿轮箱体表面上,通过前后拨动推置开关推动速度切换环轴向移动来切换速度;而电钻、冲击钻及电锤的功能切换需用调节环旋转来实现,调节环分别与震动切换环和冲击切换环连接。这种齿轮箱选择不同功能时,一般需要分别拨动推置开关和转动调节环组合来实现,需要两个动作来达到使用条件,使用不方便,如推置开关的位置和调节环的位置调节不正确,会影响实际功能效果。当然,现在也有速度切换亦通过环圈旋转实现的电动工具出现,但其功能和速度等不同内容的切换调节仍是分开单独进行的,使用不便且操作效率低。

【发明内容】

[0004]基于此,有必要针对上述问题,提供一种操作方便,调节可靠的可实现不同内容联动调节的电动工具联动调节装置。
[0005]—种电动工具联动调节装置,包括:
[0006]第一调节环,可枢转地驱动第一切换装置的状态切换,顶端开设有沿周向分布的环形槽,所述环形槽槽底凸设有定位凸块;
[0007]第二调节环,可枢转及轴向移动地驱动第二切换装置的状态切换,下部滑动卡嵌于所述环形槽,所述第二调节环嵌入环形槽的底端开设有与所述定位凸块相匹配的卡槽,第二调节环环壁径向凸设有定位销;
[0008]离合环,可枢转地套设于第一调节环内并与所述第二调节环套接,离合环正对所述定位销的一侧环壁开设有与定位销滑动配合的偏心槽,所述偏心槽包括上升段、下降段和止位段,所述上升段的起始端与下降段的末端重合,止位段设置于上升段的末端和下降段的起始端之间,止位段中部下凹。
[0009]在其中一个实施例中,所述第二调节环环壁径向开设有销孔,所述定位销一端插入所述销孔,另一端伸入所述偏心槽。
[0010]在其中一个实施例中,所述第二调节环对称开设有所述销孔,每一销孔内插入有所述定位销,所述偏心槽与所述定位销对应设置。
[0011]在其中一个实施例中,所述第二调节环与所述离合环之间设置有弹性复位装置。
[0012]在其中一个实施例中,所述弹性复位装置为压缩弹簧,所述第二调节环底部径向凸设有凸台,离合环对应所述凸台的位置沿轴向开设有容置腔,所述压缩弹簧容置于所述容置腔内并抵压所述凸台。
[0013]在其中一个实施例中,所述离合环套接于所述第二调节环的内侧面。
[0014]在其中一个实施例中,所述第二调节环上部凸设有提手部。
[0015]在其中一个实施例中,所述第一调节环为速度调节环,第二调节环为功能调节环。
[0016]上述电动工具联动调节装置,当第一调节环的定位凸块与第二调节环的卡槽咬合时,第一调节环与第二调节环联动,从而实现第一切换装置和第二切换装置的联动切换,以实现两种状态的一体切换;如需单独切换其中一种状态时,可沿轴向拉动第二调节环,使卡槽脱离与定位凸块的咬合,此时定位销沿偏心槽滑动,滑动至止位段时,第二调节环即保持在脱离的位置,从而可实现第一调节环和第二调节环各自独立切换操作的目的,既能分体调节,又可联动调节,切换方便,操作可靠,提高了切换效率和使用便利性。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为一实施方式中电动工具联动调节装置的结构示意图;
[0019]图2为一实施方式中电动工具联动调节装置的内部结构示意图分解结构示意图;
[0020]图3为一实施方式中电动工具联动调节装置的分解结构示意图;
[0021]图4为一实施方式中电动工具联动调节装置的第一调节环结构示意图;
[0022]图5为一实施方式中电动工具联动调节装置的第二调节环结构示意图;
[0023]图6为一实施方式中电动工具联动调节装置的离合环结构示意图。
[0024]其中:第一调节环10、环形槽110、定位凸块120、第二调节环20、卡槽210、定位销220、销孔221、凸台230、提手部250、离合环30、偏心槽310、上升段311、下降段312、止位段313、容置腔320、压缩弹簧40。
【具体实施方式】
[0025]为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0026]如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,一种电动工具联动调节装置,包括:
[0027]第一调节环10,可枢转地驱动第一切换装置的状态切换,顶端开设有沿周向分布的环形槽110,所述环形槽110槽底凸设有定位凸块120。
[0028]第二调节环20,可枢转及轴向移动地驱动第二切换装置的状态切换,下部滑动卡嵌于所述环形槽110,所述第二调节环20嵌入环形槽110的底端开设有与所述定位凸块120相匹配的卡槽210,第二调节环20环壁径向凸设有定位销220。
[0029]离合环30,可枢转地套设于第一调节环10内并与所述第二调节环20套接,离合环30正对所述定位销220的一侧环壁开设有与定位销220滑动配合的偏心槽310,所述偏心槽310包括上升段311、下降段312和止位段313,所述上升段311的起始端与下降段312的末端重合,止位段313设置于上升段311的末端和下降段312的起始端之间,止位段313中部下凹。
[0030]上述电动工具联动调节装置,当第一调节环10的定位凸块1
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