槽7，方形结构的定位凸块6设置在工装本体1侧面位置，方形结构的定位凹槽7设置在发动机缸盖3上，所述的工装本体1扣装在发动机缸盖3上时，定位凸块6设置为能够卡装在定位凹槽7内的结构。上述结构设置，当防错工装放置到发动机缸盖上时，能够方便快捷实现定位凸块和定位凹槽的卡装，发动机缸体与防错工装之间位置固定，四个通孔与四个进气门的位置一一对应，便于进行进气门的安装。
[0023]所述的定位凸块6和定位凹槽7均设置多个，发动机缸盖3每相邻两缸设置一个定位凹槽7，工装本体1侧面按间隙设置多个定位凸块6，定位凸块6和定位凹槽7设置为位置和数量一一对应的结构。上述结构设置，当防错工装放置到发动机缸盖上时，例如，在将工装本体放置在第一缸和第二缸的位置，工装本体上的一个定位凸块即卡装在第一缸和第二缸之间的定位凹槽内，实现工装本体与发动机缸盖之间位置的固定，在将工装本体放置在第三缸和第四缸的位置，工装本体上的一个定位凸块即卡装在第三缸和第四缸之间的定位凹槽内，以此类推，每次将工装本体放置在发动机缸盖上相邻两缸的位置时，都能实现工装本体与发动机缸盖的位置固定，确保通孔与进气门位置对应，便于方便安装进气门。
[0024]所述的工装本体1设置为能够扣装在发动机缸盖3上相邻两缸位置的结构。
[0025]所述的工装本体1扣装在发动机缸盖3上时，四个通孔2的圆心分别与相邻两缸的四个进气门孔4的圆心同心的结构，这样的结构，确保通孔与进气门位置准确对应，一次即可将进气门安装到进气门孔内，提高了装配效率。而通孔2为圆形结构，通孔2的直径尺寸设置为大于进气门孔4直径尺寸的结构。
[0026]所述的防错工装还包括用于抓取气门的抓取手柄8。
[0027]本实用新型所述的防止发动机气门错装的防错工装，当需要对发动机进行气门装配时，先将防错工装放置到发动机缸盖上，使得防错工装的工装本体位于相邻两缸的位置，例如，先将工装本体放置在第一缸和第二缸的位置，这时，工装本体上的四个通孔分别与第一缸的两个进气门孔和第二缸的两个进气门孔一一对应，而第一缸的两个排气门孔和第二缸的两个排气门控则被工装本体遮挡，这时，可以通过通孔安装四个进气门孔，而定位部件则确保在安装进气门时工装本体与发动机缸体之间位置固定。安装完第一缸和第二缸的进气门后，将工装本体移动到第三缸和第四缸的位置，安装工序与上面相同，以此类推，即可完成发动机缸盖所有进气门的安装。在进气门安装完毕后，再进行排气门的安装。这样的结构，通过防错工装的使用，不会导致进气门和排气门发生混淆，能够有效降低气门错装概率，提高发动机装配工作效率的防止发动机气门错装的防错工装。
[0028]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的防错工装包括板件结构的工装本体(1)，工装本体⑴上设置四个通孔(2)，四个通孔⑵与发动机缸盖(3)相邻两缸的四个进气门孔⑷的位置一一对应，所述的工装本体⑴上还设置能够将工装本体(1)和发动机缸盖(3)定位的定位部件(5)。2.根据权利要求1所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的工装本体(1)设置为能够扣装在发动机缸盖(3)上的结构，所述的工装本体(1)扣装在发动机缸盖(3)上时，工装本体⑴上的四个通孔(2)设置为与发动机缸盖(3)相邻两缸的四个进气门孔(4)位置一一对应的结构。3.根据权利要求1所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的工装本体(1)上的定位部件(5)包括定位凸块(6)和定位凹槽(7)，方形结构的定位凸块(6)设置在工装本体(1)侧面位置，方形结构的定位凹槽(7)设置在发动机缸盖(3)上，所述的工装本体(1)扣装在发动机缸盖(3)上时，定位凸块(6)设置为能够卡装在定位凹槽(7)内的结构。4.根据权利要求3所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的定位凸块(6)和定位凹槽(7)均设置多个，发动机缸盖(3)每相邻两缸设置一个定位凹槽(7)，工装本体(1)侧面按间隙设置多个定位凸块￠)，定位凸块(6)和定位凹槽(7)设置为位置和数量一一对应的结构。5.根据权利要求1所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的工装本体(1)设置为能够扣装在发动机缸盖(3)上相邻两缸位置的结构。6.根据权利要求1所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的工装本体(1)扣装在发动机缸盖(3)上时，四个通孔(2)的圆心分别与相邻两缸的四个进气门孔(4)的圆心同心的结构，通孔(2)为圆形结构，通孔(2)的直径尺寸设置为大于进气门孔(4)直径尺寸的结构。7.根据权利要求1所述的防止发动机气门错装的防错工装，其特征在于:所述的防错工装还包括用于抓取气门的抓取手柄(8)。
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于发动机装配辅助工装技术领域的防止发动机气门错装的防错工装，所述的防错工装包括板件结构的工装本体(1)，工装本体(1)上设置四个通孔(2)，四个通孔(2)与发动机缸盖(3)相邻两缸的四个进气门孔(4)的位置一一对应，所述的工装本体(1)上还设置能够将工装本体(1)和发动机缸盖(3)定位的定位部件(5)。本实用新型所述的防错工装，结构简单，能够方便快捷地与发动机缸盖配合使用，在使用后能够有效降低气门错装概率，从而提高发动机装配工作效率。
【IPC分类】B25B11/02, B25B27/00
【公开号】CN205033148
【申请号】CN201520793997
【发明人】魏林超, 黄大泛, 隋吉林, 严磊, 刘山
【申请人】玉柴联合动力股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月12日