专利名称：一种前车防撞雷达产品演示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种前车防撞雷达，特别涉及一种前车防撞雷达产品演示系统。
背景技术：
汽车的前车防撞雷达用于检测汽车前方的车辆情况，提高行车的安全性。但是如何检验所研发的防撞雷达的工作性能，并且可以将其效果直观地反映出来，就要求配套的软件具有视频采集、通讯处理、数据记录与动画演示等功能。目前能下载到的软件只具有其中一项或者几项功能，无法满足研发与产品演示的功能。而且，不符合雷达通讯协议，也不具有图像化显示与视频采集功能，同时，还不能对视频图形信号与通讯信号进行同步采集以及同步回放功能，在对产品性能进行分析与改进的时候及其不方便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种前车防撞雷达产品演示系统，不仅能够检验防撞雷达的工作性能，还可以将其效果直观地反映出来，便于对产品性能进行分析与改进。为了实现以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种前车防撞雷达产品演示系统，其设置在试验汽车上，包含:雷达；上位机，所述的上位机通过总线与雷达相连，所述的雷达采集的数据存储在上位机的存储器中；报警装置，所述的报警装置通过电路与上位机相连；指示装置，所述的指示装置通过电路与上位机相连。所述的雷达与上位机之间通过控制器局域网络总线相连。还包含:行车记录仪，所述的行车记录仪通过数据线与上位机相连，所述的行车记录仪采集的视频信号存储在上位机的存储器中。所述的上位机中包含定时器，所述的定时器将雷达采集数据的时间与行车记录仪采集视频信号的时间同步。所述的报警装置为警报器，所述的显示装置为液晶显示器。所述的指示装置包含:左车道指示灯、右车道指示灯以及报警指示灯。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:1、能够检验防撞雷达的工作性能；2、能够将防撞雷达效果直观地反映出来，便于对产品性能进行分析与改进。
图1为本实用新型一种前车防撞雷达产品演示系统的系统框图。
具体实施方式
以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本实用新型做进一步阐述。如图1所示，一种前车防撞雷达产品演示系统，其设置在试验汽车上，包含:雷达
1、上位机2、报警装置3、指示装置4、显示装置6，在本实施例中，本实用新型还设置有行车记录仪5。在本实施例中，报警装置3选用警报器，显示装置6选用液晶显示器。指示装置包含左车道指示灯、右车道指示灯以及报警指示灯，其中，在本实施例中，当左右车道内有目标的时候，相应车道指示灯会由红色变成绿色；当正前方目标与本车距离达到报警门限的时候，报警指示灯会由绿色变为红色。其中，上位机2通过总线与雷达I相连，雷达I采集的数据存储在上位机2的存储器中，在本实施例中，雷达I与上位机2之间采用控制器局域网络(CAN)总线相连，其中，雷达I选用前车防撞雷达，该前车防撞雷达能同时监测试验汽车前方的三个目标，即分别分布在试验汽车所在车道，以及该车道左右两侧车道上的目标。前车防撞雷达定时通过CAN总线向上位机2发送探测到的目标信息参数，这些目标信息参数包含:目标距离本车的距离信息，目标速度信息、目标回波能量信息。上位机2的处理器对前车防撞雷达的按照特定协议进行编码的目标信息进行解算，当前车防撞雷达需要改变雷达的发射能量以及探测门限的时候，上位机2通过CAN总线向前车防撞雷达发送工作参数，改变前车防撞雷达的工作模式。报警装置3通过电路与上位机2相连，指示装置4通过电路与上位机2相连；上位机2将目标信息解算后，根据解算结果，在显示装置6上将前方的道路情况图形化，使雷达I的效果直观化。当前方车道目标对本车产生威胁的时候，报警装置3会发出报警声，以示提醒司机刹车。当相邻车道内有车或其他物体的时候，指示装置4的相应指示灯会变量，以示辅助司机进行变道。行车记录仪5通过数据线与上位机2相连,在本实施例中，行车记录仪5为摄像机，其采集的视频信号存储在上位机2的存储器中。行车记录仪5所具有的摄像功能可以作为检验前车防撞雷达的准确性的一种很好的辅助方法。通过视频信息与雷达I发送的目标信息进行实时对比，能使演示效果的直观化进一步增强并且可以帮助前车防撞雷达进行性能改进。上位机2中包含精密软件定时器，该精密软件定时器通过对系统时间进行采样记录，在本实施例中，定时精度能达到微秒级。通过使用该精密软件定时器可以将将雷达I采集数据的时间与行车记录仪5采集视频信号的时间同步。由于前车防撞雷达发送过来的目标信息参数以及行车记录仪5采集的视频信号都会被记录下来，因此，为了方便设计人员对产品进行分析和调试，则通过精密软件定时器，将两种信息同步进行回放，从而大大提高了设计人员改进产品的工作效率和成功率。综上所述，本实用新型一种前车防撞雷达产品演示系统，不仅能够检验防撞雷达的工作性能，还可以将其效果直观地反映出来，便于对产品性能进行分析与改进。尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
权利要求1.一种前车防撞雷达产品演示系统，其设置在试验汽车上，其特征在于，包含: 雷达(I)； 上位机(2)，所述的上位机(2)通过总线与雷达(I)相连，所述的雷达(I)采集的数据存储在上位机(2)的存储器中； 报警装置(3 )，所述的报警装置(3 )通过电路与上位机(2 )相连； 指示装置(4 )，所述的指示装置(4 )通过电路与上位机(2 )相连； 显示装置(6)，所述的显示装置(6)通过数据线与上位机(2)相连。
2.如权利要求1所述的前车防撞雷达产品演示系统，其特征在于，所述的雷达(I)与上位机(2)之间通过控制器局域网络总线相连。
3.如权利要求1所述的前车防撞雷达产品演示系统，其特征在于，还包含:行车记录仪(5)，所述的行车记录仪(5)通过数据线与上位机(2)相连，所述的行车记录仪(5)采集的视频信号存储在上位机(2)的存储器中。
4.如权利要求3所述的前车防撞雷达产品演示系统，其特征在于，所述的上位机(2)中包含定时器，所述的定时器将雷达(I)采集数据的时间与行车记录仪(5)采集视频信号的时间同步。
5.如权利要求1所述的前车防撞雷达产品演示系统，其特征在于，所述的报警装置(3)为警报器，所述的显示装置(6)为液晶显示器。
6.如权利要求1所述的前车防撞雷达产品演示系统，其特征在于，所述的指示装置(4)包含:左车道指示灯、右车道指示灯以及报警指示灯。
专利摘要本实用新型公开了一种前车防撞雷达产品演示系统，其设置在试验汽车上，包含雷达；上位机，所述的上位机通过总线与雷达相连，所述的雷达采集的数据存储在上位机的存储器中；报警装置，所述的报警装置通过电路与上位机相连；指示装置，所述的指示装置通过电路与上位机相连。本实用新型不仅能够检验防撞雷达的工作性能，还可以将其效果直观地反映出来，便于对产品性能进行分析与改进。
文档编号G09B9/54GK203038506SQ20122066574
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日
发明者杨晓浩, 杨存亮, 张振强 申请人:上海无线电设备研究所