1.一种车辆燃油系统故障模拟装置，其特征在于，所述车辆燃油系统故障模拟装置设置在发动机电控单元与喷油器之间，以便改变由所述发动机电控单元发出的喷油信号，并将改变的喷油信号输送至所述喷油器。
2.根据权利要求1所述的车辆燃油系统故障模拟装置，其特征在于，所述装置包括：
燃油信号接收器，所述燃油信号接收器与所述发动机电控单元联接，以便接受由所述发动机电控单元发出的喷油信号；
故障参数设定模块，所述故障参数设定模块能够设定并发出模拟故障信号；
计算模块，所述计算模块分别与所述燃油信号接收器和所述故障参数设定模块联接，以便接收所述喷油信号和所述模拟故障信号，所述喷油计算模块根据所述喷油信号和所述模拟故障信号计算出所述改变的喷油信号；
信号输出模块，所述信号输出模块与所述计算模块联接，以便接收所述改变的喷油信号，并将其发送至喷油器。
3.根据权利要求2所述的车辆燃油系统故障模拟装置，其特征在于，所述喷油信号包括：喷油脉宽信号和喷油缸号。
4.根据权利要求2所述的车辆燃油系统故障模拟装置，其特征在于，所述喷油故障信号包括：喷油偏移量，指定故障缸和发动机喷油顺序。
5.根据权利要求4所述的车辆燃油系统故障模拟装置，其特征在于，所述喷油偏移量在+100%至-100%的范围中。
6.一种车辆燃油系统故障模拟方法，其特征在于，所述方法包括在发动机电控单元与喷油器之间设置根据权利要求1-5中任一项所述的燃油故障模拟装置。
7.根据权利要求6所述的车辆燃油系统故障模拟方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
由燃油信号接收器接收电控单元发出的喷油信号；
由故障参数设定模块设定并发出模拟故障信号；
由计算模块接收所述喷油信号和所述模拟故障信号，并计算出改变的喷油信号；
将所述改变的喷油信号发送至喷油信号输出模块，以便模拟喷油故障。
8.根据权利要求7所述的车辆燃油系统故障模拟方法，其特征在于，所述喷油信号包括：喷油脉宽信号和喷油缸号。
9.根据权利要求7所述的车辆燃油系统故障模拟方法，其特征在于，所述喷油故障信号包括：喷油偏移量，指定故障缸和发动机喷油顺序。
10.根据权利要求9所述的车辆燃油系统故障模拟方法，其特征在于，所述喷油偏移量在+100%至-100%的范围中。