一种工程车用后组合灯结构的制作方法

本实用新型涉及一种工程车用后组合灯，尤其是涉及起重机械用后组合灯结构。

背景技术：

随着人们审美观的不断提高，工程车用灯具的造型也越来越复杂多变，作为用来配合整车外观造型的一部分，后组合灯的外观造型要求也越来越高，灯具不仅要求美观还要求有多种功能，使整车流线型更强，对工程车起到画龙点睛的作用，已知的工程车用灯具的灯碗是每个灯泡都独立的对应一个灯碗，这样在开模具时必须要单独开，增加了成本，而且精度也不高。因此需要开发一种轻量化、 强度高，抗老化、美观的新型后组合灯结构。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型目的在于提供一种工程车用后组合灯结构，是在灯具原有的基础上更改银碗与底座的构造，把单个存在的银碗做成一个整体，然后根据银碗结构，更改底座模具，使银碗能更方便的安装和节约材料。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的，一种工程车用后组合灯结构，由灯罩，灯泡、银碗和底座组成，所述的银碗设在底座内，银碗上设有多个灯座孔，灯泡固定在灯座孔的灯座上，灯罩再扣压在底座上，其特征在于：所述的银碗为一个整体式，银碗通过底托与底座连接。

所述的银碗的形状为曲面状，其上沿横向设有一排孔，从左到右依次为侧标志灯孔、制动灯孔、转向灯孔、位置灯孔、倒车灯孔和警示灯孔，在银碗的四周设有四个定位孔，中部设有挡光筋。

所述的银碗的位置灯孔、倒车灯孔和警示灯孔上还设有灯泡连接件。

所述的灯罩、灯泡、银碗和底座均为注塑件。

本实用新型，具有重量轻，强度高，抗老化等优点，加工速度快，尺寸精度高，成品率高。把之前单个存在的银碗做成一个整体，然后根据银碗结构，更改底座模具，使银碗能更方便的安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是银碗的侧视图。

图3是银碗的俯视图。

具体实施方式

由图1知，一种工程车用后组合灯结构，由灯罩1，灯泡2、银碗3和底座4组成，所述的银碗3设在底座4内，银碗3上设有多个灯座，灯泡2固定在灯座上，灯罩1再扣压在底座4上，所述的银碗为一个整体式，银碗3通过底托3-11与底座4 连接。

由图2、图3知，是银碗的结构示意图。所述的银碗3为形状为曲面状3-10，其上沿横向设有一排孔，从左到右依次为侧标志灯孔3-1、制动灯孔3-2、转向灯孔3-4、位置灯孔3-5、倒车灯孔3-6和警示灯孔3-9，在银碗3的四周设有四个定位孔3-7，中部设有挡光筋3-3，其位置灯孔3-5、倒车灯孔3-6和警示灯孔3-9上还设有灯泡连接件3-8。所述的灯罩1，灯泡2、银碗3和底座4均为注塑件。

本实用新型，将侧标志灯泡、制动灯泡、转向灯泡、位置灯泡、倒车灯泡和警示灯泡分别旋入到银碗3对应的孔内，将具有白色黄色的灯罩1用超声波焊接机焊接在一起后，用塑料粘接剂粘在银碗3的灯座上相应位置，上密封圈、6孔线塞和回复反射器。将3孔灯泡连接件3-8和警示灯铁灯头安装在银碗3上，用ST4.2×10的自攻螺丝固定，安装牢固。将线束总成插入银碗3中，稍用力拉到位后，安装灯泡，将所有的棕色线并联后，进行灯泡点亮测试（如发现不亮的，进行返工，之后重新测试）。将所有长950mm的导线从6孔线塞中穿出700mm，然后用喷枪将胶喷满穿线孔，确保密封性好。待胶干后，将导线穿入Φ10的护线管中，护线管长680mm。将棕色防水栓分别穿入导线，并将接插件冲压在导线的另一端，05、06线号顺序插入6插护套内。检查零件完好用ST4.2×35的自攻螺丝、M4平垫、M4橡胶垫圈固定。