专利名称：无缝管均整机前台双升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于冶金技术领域，涉及无缝钢管的生产方法，具体是 无缝管均整机前台双升降装置。
背景技术：
目前，无缝管均整机前台普遍采用台架单一升降方式。前台台架与 支架构成单升降装置，无辊架。荒管输入辊道直接安装在台架上，辊道 随台架升降，对不同直径规格的荒管定心。升降装置技术落后，占用空
间大，输送到均整机的荒管尺寸较小，产品品种单一；输入辊道在均整 机均整荒管工作过程中亦支承荒管造成辊道和荒管磨损加剧，辊道寿命 短，荒管均整质量低。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减轻辊道和荒管磨损、改善荒 管均整质量、实现输送大直径荒管功能的无缝管均整机前台双升降装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。
本实用新型包括一次升降装置和二次升降装置，其特征在于，在改 进的一次升降装置上增加了二次升降装置，二次升降装置的辊架装配安 装在一次升降装置台架装配中的台架上，一、二次升降装置共用台架。
本实用新型的具体结构、组成如下
二次升降装置的辊架装配由辊架、若干组辊道装配、辊道、两组升 降液压缸、辊架导盘等组成。辊架装配中的辊架装在台架上，辊架内设 有与台架内导板对应的两组导板，辊道底板焊在辊架上部。辊道组装配
装在辊架上部，两组升降液压缸装在辊架内，位于下部，辊架导盘装在
辊架侧部。当荒管均整时，二次升降装置^辊架装配由其中的液压缸驱 动由上位运行到下位，此时辊架装配中的辊道上表面运行至导槽底面下， 荒管与导槽部分接触，使荒管和辊道脱离接触，实现二次升降。
一次升降装置包括支架装配和台架装配，台架装配由台架、导槽、 扣瓦驱动液压缸、扣瓦、扣瓦驱动轴、两组扣瓦轴支座、台架导盘等组 成。台架装在支架装配中的支架上，导槽装在台架上部，扣瓦驱动液压 缸、扣瓦驱动轴装在台架侧面，两组扣瓦轴支座装在台架上，台架导盘 装在台架侧部。升降工作时由支架装配中的螺旋升降机驱动，沿支架内 的导板升降对不同直径规格的荒管定心，前一根荒管均整后， 一次升降 装置下降；当后一根荒管来料时，二次升降装置随一次升降装置上升， 辊架装配复回上位。实现一次升降。
一、二次升降装置通过结构、参数、运动匹配设计和共用台架方式 完成防干涉、输送大直径荒管、辊道工作和避让等任务。一、二次升降 装置共用台架，辊道底板做成防干涉结构；前台导槽底面采用大半径浅 底结构，扣瓦内面采用大半径深底结构，来满足在较小的空间内输送大 直径荒管的要求。
辊架装配的辊架升降行程H2=Hl+5~10mm;辊道处于上位时上表面 与导槽底面的距离Hl=15~25mm。当荒管均整时，辊架装配由其内部的 液压缸驱动由上位运行到下位(辊道避让位)，荒管和辊道脱离接触，均 整一根荒管后复至上位(二次升降，辊道工作位)。即辊道工作和避让时 分别处于上位(辊道工作位)和下位(辊道避让位)。
本实用新型的装置与原无缝管均整机前台单升降装置的主要区别有 以下几点
1.升降方式、结构、功能和效果不同。
原装置前台采用单升降方式，辊道装在台架上，只有单一升降来对 不同规格的荒管定心，无辊架；辊道和荒管磨损大，运行成本高、产品
质量差。
本实用新型在改进的一次升降装置上开发了二次升降装置的新技 术，增加了辊架装置。台架带辊架装配升降为荒管定心；在荒管均整时，
辊架装配下降，辊道增加了避让位，避免辊道和荒管磨损，其运行成本 低，产品质量高。
2.产品的品种范围不同。
原装置结构落后，占用空间大，输送到均整机入口的荒管尺寸较小， 品种规格小，市场潜力小。
本发明装置由于采用了一、 二次升降的结构匹配优化设计措施，部 件占用空间改善，输送到均整机入口的荒管直径增大。
本实用新型方法具有以下优点和积极效果
该装置开发了前台双升降装置的新技术，在改进的一次升降装置上 增加了二次升降装置，并对前台一、二次升降装置做了匹配设计，辊道 增加了避让位，可减轻辊道和荒管磨损，在较小的整体布置空间实现了 输送大直径荒管功能。该装置既可适应利旧改造，又可适应新建项目， 其可靠性高，辊道寿命长，运行成本低，新增投资少，产品质量高、品 种优化，市场潜力大。
图1为采用本实用新型无缝管均整机前台双升降装置结构示意图； 图2为图1的A向视图3为采用本实用新型无缝管均整机一次升降装置的结构示意图； 图4为采用本实用新型无缝管均整机二次升降装置的结构示意图5为图4的B-B向视图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1、图2所示本实用新型是在改进的一次升降装置上增加了二 次升降装置，二次升降装置的辊架装配1安装在一次升降装置台架装配2 中的台架21上。辊架装配1和台架21构成一次升降装置；台架装配2 和支架装配3构成二次升降装置；二种升降装置共用台架21。支架装配 3由支架31、螺旋升降机32、电机33和万向联轴器34等组成。
如图1所示，二次升降装置包括辊架装配1和台架21，辊架装配1 包括辊架11、辊道装配12、辊道121、两组升降液压缸13、辊架导盘14， 辊架装配1中的辊架11装在台架21上，辊架11内设有与台架21内导 板211对应的两组导板112，辊道底板111焊在辊架11上部，辊道组装 配12装在辊架11上部，两组升降液压缸13装在辊架11内，辊架导盘 14装在辊架11侧部。
如图2、 3所示， 一次升降装置包括支架装配3和台架装配2，台架 装配2包括台架21、若干个导槽22、扣瓦驱动液压缸26、扣瓦23、扣 瓦驱动轴24、两组扣瓦轴支座25、台架导盘27，台架21装在支架装配 3中的支架31上，导槽22装在台架21上部，扣瓦驱动液压缸26、扣瓦 驱动轴24装在台架21侧面，两组扣瓦轴支座25装在台架21上，台架 导盘27装在台架21侧部。 一次升降时随其--起通过支架装配3中的螺 旋升降机32驱动，沿支架31内的导板311升降对不同直径规格的荒管4 定心。
如图4、图5所示辊架装配1由辊架11、若干组辊道装配12、辊 道121、两组升降液压缸13、辊架导盘14等组成。辊架11内设与台架 21内导板211对应的两组导板112，若干个辊道底板111焊在辊架11上 部。辊架导盘112和台架导板211结合，起导向作用。
如图3、图5所示，辊架装配1的辊架升降行程H2=Hl+5~10mm;
辊道处于上位时上表面与导槽22底面的距离Ki=15--25mm。当荒管均整 时，辊架装配由其内部的液压缸驱动由上位运行到下位(辊道避让位)， 荒管和辊道脱离接触，均整一根荒管后复至上位(二次升降，辊道工作 位)。即辊道工作和避让时分别处于上位(辊道工作位)和下位(辊道避 让位)，从而避免了辊道和荒管磨损。
权利要求1.一种无缝管均整机前台双升降装置，包括一次升降装置和二次升降装置，其特征在于，在改进的一次升降装置上增加了二次升降装置，二次升降装置的辊架装配(1)安装在一次升降装置台架装配(2)中的台架(21)上。
2. 根据权利要求1所述的无缝管均整机前台双升降装置，其特征在 于，二次升降装置包括辊架装配(1)和台架(21),辊架装配(1)包括 辊架(11)、辊道装配(12)、辊道(121)、两组升降液压缸(13)、辊架 导盘(14)，辊架装配(1)中的辊架(11)装在台架(21)上，辊架(11) 内设有与台架(21)内导板(211)对应的两组导板(112)，辊道底板(lll) 焊在辊架(11)上部，辊道组装配(12)装在辊架(11)上部，两组升 降液压缸(13)装在辊架(11)内，辊架导盘(14)装在辊架(11)侧 部。
3. 根据权利要求1所述的无缝管均整机双前台升降装置，其特征在 于， 一次升降装置包括支架装配(3)和台架装配(2)，台架装配(2) 包括台架(21)、导槽(22)、扣瓦驱动液压缸(26)、扣瓦(23)、扣瓦 驱动轴Q4)、两组扣瓦轴支座(25)、台架导盘(27)，台架(21)装在 支架装配(3)中的支架(31)上，导槽(22)装在台架(21)上部，扣 瓦驱动液压缸(26)、扣瓦驱动轴(24)装在台架(21)侧可，两组扣瓦 轴支座(25)装在台架(21)上，台架导盘(27)装在台架(21)侧部。
4. 根据权利要求2所述的无缝管均整机前台升降装置，其特征在于， 二次升降装置中辊架装配(1)的辊架(11)升降行程H2-Hl+5 10mm。
5. 根据权利要求1所述的无缝管均整机前台升降装置，其特征在于， 二次升降装置中辊架装配(1)的辊道(121)处于上位时上表面与一次 升降装置台架装配(2)中的导槽(22)底面的距离Hl-15 25mm。
专利摘要本实用新型提供了一种无缝管均整机前台双升降装置。在改进的一次升降装置上增加了二次升降装置，安装在台架上的辊架装配随台架装配通过支架装配中的螺旋升降机驱动，沿支架内的导板升降对不同直径规格的荒管定心(一次升降)；本实用新型由于在改进的一次升降装置上增加了二次升降装置，并对前台一、二次升降装置做了匹配设计，辊道增加了避让位，可减轻辊道和荒管磨损，在较小的整体布置空间实现了输送大直径荒管功能。该装置既可适应利旧改造，又可适应新建项目，其可靠性高，辊道寿命长，运行成本低，新增投资少，产品质量高、品种优化，市场潜力大。
文档编号B21B39/04GK201012365SQ200620168748
公开日2008年1月30日 申请日期2006年12月27日 优先权日2006年12月27日
发明者佟云海, 勇 兰, 刘士平, 明 宋, 焰 曹, 李继宏 申请人:鞍钢集团设计研究院