专利名称：汽车散热器复合钎焊铝箔材料及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种用于散热器的铝合金复合材料及生产这种材料的方法。
背景技术：
目前我国汽车散热器的核心材料散热翅片主要用复合钎焊铝箔，该复合材料由两面覆盖 着铝硅类型钎焊材料的铝合金组成。汽车散热器铝箔工作环境比较恶劣，要求其有良好的耐 腐蚀性、抗塌陷性。因为近些年来为满足汽车轻量化、部件小型化、降低材料成本的需要， 所述材料的铝箔厚度在减小，现市场上的厚度一般只能做到0.08mm，小于0. 08mm则不能满 足抗塌陷性。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提供了一种汽车散热器复合钎焊铝箔材料及生产这种材料 的方法，这种材料可以做到0.07mm，同时具有较高的强度，良好的抗塌陷性及换热能力，能 在高温钎焊时有很好的抗下垂性能。
本发明采用的技术方案为汽车散热器复合钎焊铝箔材料，其由硅、铁、铜、锰、铬、 钛和铝组成，其中各成分的质量比为硅0.05 0.08%，铁0.20 0. 30%,铜0. 30 0. 40%， 锰1.0 1.8%，铬0. 005 0. 035%,钛O. 12 0.20%，其余为铝。本发明所述的制造方法其特 征在于将重熔用工业纯铝锭(AL99. 70A)放入到熔化炉中升温到74(TC 76(TC熔化、搅拌， 除渣后按上述比例加入铁剂，铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进入静置炉，待 除气、除渣后加入钛硼细化剂，在72(TC 74(TC进行铸造，然后浇铸成热轧锭坯，锭坯经锯 头、铣面形成芯体。芯体经过表面碱洗后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料，加热到520 °C 540°C，保持10个小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工，根据冷加工 率至预定厚度，使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行中间退火， 中间退火温度为410。C 43(TC，保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪切后制得成 品。本发明提供的汽车散热器复合钎焊铝箔材料可用更薄的材料取得相同的强度增强了耐腐 蚀性，节省了材料，满足轻型材料的需要。
具体实施例方式
汽车散热器复合钎焊铝箔材料，其由硅、铁、铜、锰、铬、钛和铝组成，其中各成分的 质量比为硅0.05 0. 08%，铁O. 20 0. 30%，铜0. 30 0. 40%，锰1.0 1.8%，铬0. 005 0.035%，钛0. 12 0.20%，其余为铝。本发明所述的制造方法其特征在于将重熔用工业纯 铝锭(AL99.70A)放入到熔化炉中升温到740。C 76(TC熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入 铁剂，铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进入静置炉，待除气、除渣后加入钛硼 细化剂，在72(TC 74(TC进行铸造，然后浇铸成热轧锭坯，锭坯经锯头、铣面形成芯体。芯体经过表面碱洗后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料，加热到520°C 540°C，保持10个 小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工，根据冷加工率至预定厚度，使该厚 度至成品厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行中间退火，中间退火温度为41(TC 43(TC，保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪切后制得成品。 实施例1:
材料的化学成分质量比为硅0. 06%，铁0. 20%,铜0. 30%,锰1.15%，铬0. 010%，钛 0.15%，其余为铝。将重熔用工业纯铝锭(AL99.70A)放入到熔化炉中升温到740°C 760°C 熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入铁剂，铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进 入静置炉，待除气、除渣后加入钛硼细化剂，在72(TC 74(TC进行铸造，然后浇铸成热轧锭 坯，锭坯经锯头、铣面形成芯体。芯体经过表面碱洗后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料， 加热到520。C 54(TC，保持IO个小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工， 根据冷加工率至预定厚度，使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行 中间退火，中间退火温度为41(TC 430'C，保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪 切后制得成品。 实施例2:
材料的化学成分质量比为硅0.06%,铁0.25%，铜0.35%，锰1. 25%，铬0.020%，钛 0.18%，其余为铝。将重熔用工业纯铝锭(AL99.70A)放入到熔化炉中升温到740°C 760°C 熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入铁剂，铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进 入静置炉，待除气、除渣后加入钛硼细化剂，在72(TC 74(TC进行铸造，然后浇铸成热轧锭 坯，锭坯经锯头、铣面形成芯体。芯体经过表面碱洗后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料， 加热到52(TC 54(TC，保持10个小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工， 根据冷加工率至预定厚度，使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行 中间退火，中间退火温度为41(TC 43(TC，保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪 切后制得成品。 实施例3:
材料的化学成分质量比为硅0.07%，铁0.25%，铜O. 35%，锰1. 35%，铬0.028%，钛 0.20%，其余为铝。将重熔用工业纯铝锭(AL99.70A)放入到熔化炉中升温到740°C 760°C 熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入铁剂，铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进 入静置炉，待除气、除渣后加入钛硼细化剂，在72(TC 740'C进行铸造，然后浇铸成热轧锭 坯，锭坯经锯头、铣面形成芯体。芯体经过表面碱洗后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料， 加热到520。C 54(TC，保持10个小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工， 根据冷加工率至预定厚度，使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行 中间退火，中间退火温度为41(TC 43(TC，保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪 切后制得成品。
权利要求
1、一种用于散热器的铝合金复合材料，其特征在于该材料的硅、铁、铜、锰、铬、钛和铝组成，其中各成分的质量比为硅0.05～0.08％，铁0.20～0.30％，铜0.30～0.40％，锰1.0～1.8％，铬0.005～0.035％，钛0.12～0.20％，其余为铝。
2、 一种用于散热器的铝合金复合材料生产的方法，其特征在于将重熔用工业纯铝锭 (AL99.70A)放入到熔化炉中升温到74(TC 76(rC熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入铁剂， 铜剂，锰剂，铬剂经搅拌、精炼，调整成分后进入静置炉，待除气、除渣后加入钛硼细化剂， 在72(TC 74(TC进行铸造，然后浇铸成热轧锭坯，锭坯经锯头、铣面形成芯体。芯体经过表 面处理后，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料，加热到52(TC 540'C，保持IO个小时后热 轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工，根据冷加工率至预定厚度，使该厚度至成品 厚度的冷加工率控制在25 60%，在该厚度进行中间退火，中间退火温度为41(TC 43(TC， 保温6 7小时，然后继续轧至成品厚度，经剪切后制得成品。
全文摘要
一种用于散热器的铝合金复合材料及生产这种材料的方法，其包括将下列各化学成分按质量比硅0.05～0.08％，铁0.20～0.30％，铜0.30～0.40％，锰1.0～1.8％，铬0.005～0.035％，钛0.12～0.20％，其余为铝，将重熔用工业纯铝锭(AL99.70A)熔化、搅拌，除渣后按上述比例加入铁剂、铜剂、锰剂、铬剂、钛硼细化剂调整成分静置后进行铸造，然后浇铸成热轧锭坯，在两侧覆盖一层铝硅类型钎焊材料，加热到520℃～540℃，保持10个小时后热轧，获得热轧板坯，将热轧板坯进行冷轧加工。
文档编号B21B37/00GK101289719SQ20071002163
公开日2008年10月22日 申请日期2007年4月19日 优先权日2007年4月19日
发明者刘成荣 申请人:南通华特铝热传输材料有限公司