专利名称：可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片的制作方法
技术领域：
本实用新型属于切削加工领域，具体涉及一种切槽车刀刀片。
背景技术：
传统的切槽加工工艺用的是高速钢刀具或者硬质合金刀具，部分采用超硬材料的 刀片本体是复合刀片，即将立方氮化硼刀头焊接在合金上的刀片。这种复合刀片本体多数 只有一个切削刃，当刀刃受损的时候，整个刀片本体就废弃了，加工产品时，这种废弃相当 于无形中增加了产品的成本。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题切槽车刀刀片本体废弃率较高，提供一种废弃率较 小的可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片本体。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片本体，包括刀片本体，所述刀片本 体是左右中心对称、上下中心对称的刀片本体，车刀本体的底面成V型，车刀本体上有两个 刀刃。所述刀片本体是整体聚晶立方氮化硼刀片本体。所述刀片本体的前角是2° 3°，副偏角为1.5° 2°。本实用新型是所述刀片本体是左右和上下中心对称的刀片本体，且左右均设有 刀刃，在与切刀本体组装使用后，如果其中一个刀刃磨损，可以调转车刀方向，使用另外一 个刀刃，这样可以节约刀片本体的成本。另外，刀片本体的前角是2° 3°，副偏角为 1.5° 2°，加工使可以减小切削力，增强刀片本体的抗弯强度，简化刀体的加工工艺。
图1是本实用新型的主视示意图；图2是图1的右视示意图；图3是图1的仰视示意图；图4是本实用新型与车刀组合状态示意图；图5是图4中车刀的左视示意图。
具体实施方式
如图1 3所示，本实用新型包括刀片本体3，所述刀片本体3是左右中心对称、上 下中心对称的刀片本体，车刀本体3的底面成V型，车刀本体3上有两个刀刃。所述刀片本体3是整体聚晶立方氮化硼刀片本体。所述刀片本体3的前角是2° 3°，副偏角为1.5° 2°。如图4和图5所示，与本实用新型配合的车刀包括刀体1和上压式夹紧元件4，刀体1与上压式夹紧元件4是一体式结构(所述一体式结构是指刀体1与上压紧元件4是由 同一原材料一体加工而成的)，上压式夹紧元件4和刀体1之间设有间隙6，且上压式夹紧 元件4和刀体1之间设有连接螺钉2，刀体1端头设有刀槽5。刀槽5内设有刀片本体3，刀槽5的底面呈90°的V形(指V形的两个底面之间 的夹角是90° )，刀片本体3的底部是与刀槽5的底面相配合的V形。两个V形相配合，使 得刀片本体1和车刀本体3组合后比较稳固。刀体1的头部端面与刀槽5的侧面是圆弧连接，刀槽5 —端处于上压式夹紧元件4 和刀体1之间(即刀槽5伸进刀体内部)。也就是说刀槽5底面呈90° V型半封闭式，即 刀槽5右侧壁和两个V形面之间形成半封闭式，而左侧面是开放式，这样避免切刀的头部强 度和刚性太弱，既增强了刀片本体的定位精度又增强了刀具的头部刚性。刀片本体3设计成加厚带2° -3°前角、1.5° -2°副偏角，几何精度达C级，可减 小切削力，增强刀片本体抗弯强度，简化刀体加工工艺。刀片本体3经过高精度周边磨床加 工，刃口经钝化处理，极大地提高了刃口的韧性和耐冲击性，转位精度很高。本实用新型与车刀组装原理和过程如下由于间隙6的存在，当给上压式压紧元 件4向下的力的时候，上压式压紧元件4会有一个向下的小位移，从而压紧刀片本体3 ；当 上压式压紧元件4不受力的时候，上压式压紧元件4则会在回复力的作用下与刀片本体3 之间保持一定间隙。组装时，首先松动螺钉2，从左侧面将刀片本体3推入刀槽5中(如图 1所示)，当刀片本体3右侧面碰到刀槽5内侧壁之后，拧紧螺钉2即可，螺钉2压动上压式 压紧元件4向下移动，使得上压式压紧元件4压紧刀片本体3。本是用新型刀片本体3夹紧 用螺钉2，刀具零件少，刀片本体3转位或者更换都很方便。
权利要求一种可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片，包括刀片本体(3)，其特征在于所述刀片本体(3)是左右中心对称、上下中心对称的刀片本体，车刀本体(3)的底面成V型，车刀本体(3)有两个刀刃。
2.根据权利要求1所述的可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片，其特征在于所 述刀片本体(3)是整体聚晶立方氮化硼刀片本体。
3.根据权利要求2所述的可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片，其特征在于所 述刀片本体(3)的前角是2° 3°，副偏角为1.5° 2°。专利摘要本实用新型涉及一种可转位整体聚晶立方氮化硼切槽车刀刀片，属于切削加工领域。包括刀片本体，所述刀片本体是左右中心对称、上下中心对称的刀片本体，车刀本体的底面成V型，车刀本体上有两个刀刃。本实用新型是所述刀片本体是左右和上下中心对称的刀片本体，且左右均设有刀刃，在与切刀本体组装使用后，如果其中一个刀刃磨损，可以调转车刀方向，使用另外一个刀刃，这样可以节约刀片本体的成本。另外，刀片本体的前角是2°～3°，副偏角为1.5°～2°，加工使可以减小切削力，增强刀片本体的抗弯强度，简化刀体的加工工艺。
文档编号B23B27/16GK201720464SQ20102026254
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月19日 优先权日2010年7月19日
发明者刘书锋 申请人:郑州博特硬质材料有限公司