凸焊上下电极的制作方法

文档序号:3186479阅读:1843来源:国知局
专利名称:凸焊上下电极的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备,更具体的说,本实用新型是关于凸焊电极装置。
背景技术
目前,凸焊设备在汽车行业大量使用,焊接不同的零件需要更换不同的上下电极。 由于上下电极中有冷却水管,更换费时费力。中国专利局于2009年9月23日公告了一份CN201313236Y号文献,名称为适用于 螺栓、螺母凸焊的内循环水冷下电极,该电极包括电极座、安装在电极座上的电极头、以及 安装在电极头和电极座的中心孔中的绝缘套;在所述电极座下部具有冷却水水通道;所述 电极座上部靠近电极头的外周设置有一圈冷却水套,并在冷却水套上分别设置有进水接 头和回水接头。其缺点就是所更换的电极包括了冷却水管,更换麻烦,流出的水也污染了车 间环境。
发明内容本实用新型解决了更换凸焊电极麻烦、污染环境的问题,提供了一种方便实用的 凸焊上下电极。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种凸焊上下电极,包括上电 极和下电极;所述上电极分为上电极本体和上电极盖,所述下电极分为下电极本体和下电 极盖;所述上电极本体、上电极盖、下电极本体、下电极盖由硬质耐高温金属材料制成;在 上电极本体、下电极本体内设有冷却水管;所述上电极盖和下电极盖具有与所焊零件相对 应的形状,或开有与所焊零件相对应的孔。把上电极分为上电极本体和上电极盖,冷却水管 在上电极本体中,在更换电极时上电极本体不需要更换,只需更换上电极盖。同样把下电极 分为下电极本体和下电极盖,冷却水管在下电极本体中,在更换电极时下电极本体不需要 更换,只需更换下电极盖。作为电极必须是良导体,由于在焊接时会产生大量的热量,并在 焊接过程中有较大的冲击,因此上下电极必须采用硬质耐高温金属材料。作为优选,所述上电极本体、上电极盖、下电极本体、下电极盖由铬锆铜制成。铬锆 铜具有良好的导电性能,并且耐高温耐冲击。作为优选,所述上电极本体与上电极盖用螺纹连接,所述下电极本体与下电极盖 用螺纹连接。用螺纹连接,更换方便。由于冷却水管只在上下电极的本体中,而在焊接不同的零件需要更换不同的电极 时只需要更换电极盖,因此更换比较方便,也没有污染。本实用新型的有益效果是当需要焊接不同形状或尺寸的零件时,只需更换上电 极盖和下电极盖,不需要拆卸冷却水管,更换比较方便,也减少了污染。
图1是本实用新型一种上电极示意图;图2是本实用新型一种下电极示意图。
3[0013]图中1.上电极本体,2.上电极盖,3.下电极本体,4.下电极盖。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说 明。实施例一种凸焊上下电极,参见图1、图2,包括上电极、下电极。上电极由上电 极本体1和上电极盖2组成;下电极由下电极本体3和下电极盖4组成。上电极本体1的 一端和下电极本体3的一端都有一带一定锥度的销,用于连接凸焊机本体。在上电极本体 1和电极本体3中都开有通冷却水的长孔。上电极本体1与上电极盖2、下电极本体3与下 电极盖4都用螺纹连接。上电极盖2开有与所焊零件相对应的孔。下电极盖4的外形与所 焊零件的外形相对应。上电极与下电极用铬锆铜制成。在上电极本体1、上电极盖2、下电极本体3、下电极盖4的轴表面设置了两个平面, 便于拆卸。当需更换焊接零件时,只需更换相应的上电极盖2和下电极盖4。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案,并非对本实用新型作任何形 式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求一种凸焊上下电极,包括上电极和下电极,其特征在于所述上电极分为上电极本体和上电极盖,所述下电极分为下电极本体和下电极盖;所述上电极本体、上电极盖、下电极本体、下电极盖由硬质耐高温金属材料制成;在上电极本体、下电极本体内设有冷却水管;所述上电极盖和下电极盖具有与所焊零件相对应的形状,或开有与所焊零件相对应的孔。
2.根据权利要求1所述的凸焊上下电极,其特征在于所述上电极本体、上电极盖、下 电极本体、下电极盖由铬锆铜制成。
3.根据权利要求1或2所述的凸焊上下电极,其特征在于所述上电极本体与上电极 盖用螺纹连接,所述下电极本体与下电极盖用螺纹连接。
专利摘要本实用新型涉及一种凸焊电极。目的是在更换不同焊接零件时,更方便地更换电极,并减少更换电极时的环境污染。包括上电极和下电极;所述上电极分为上电极本体和上电极盖,所述下电极分为下电极本体和下电极盖;所述上电极本体、上电极盖、下电极本体、下电极盖由硬质耐高温金属材料制成;在上电极本体、下电极本体内设有冷却水管;所述上电极盖和下电极盖具有与所焊零件相对应的形状,或开有与所焊零件相对应的孔。本电极更换方便,减少了环境污染。
文档编号B23K11/30GK201720598SQ201020300149
公开日2011年1月26日 申请日期2010年1月6日 优先权日2010年1月6日
发明者任泽威, 安聪慧, 李书福, 杨健 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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