专利名称：液压成形同步冲孔装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冲孔装置，更具体地说，涉及一种液压成形同步冲孔装置。
背景技术：
液压成形技术用于管材制造截面形状复杂多变的空心构件，包括汽车发动机托架、散热器支架、底盘构件、车身框架、座椅框架、排气管件等。液压成形件上往往需加工出数个至十余个孔，根据用途可分为装配孔、定位孔、电泳涂漆孔等。液压成形件上的孔通常采用液压冲孔的方法，请参阅图1所示，通过液压缸1在凹模2两侧进行液压成形后，保持管件3内部液体压力不变，以高压液体作为支撑凹模2，根据不同部位以多个冲头4同时由管外进行冲孔，可一次同步冲出多个孔。液压冲孔既可提高生产效率、又可满足孔间位置精度和零件表面平整度要求，确保零件的刚度和使用寿命。在液压冲孔过程中，冲孔冲头4与冲孔液压缸5相连，依靠液压缸运动带动冲头前进、后退，从而实现冲孔。目前，冲头与冲孔液压缸之间的连接主要是靠多个连接块和过渡块来实现的，并通过过渡块的安装来实现冲头的稳定定位。但是，在冲头的实际安装和使用过程中易出现以下几种异常现象一、冲头不能精确定位，成形过程中冲头位置不固定。主要表现为(1)冲头端部高于模具型腔，造成在冲孔开始前、在液压成形过程中，管材就发生开裂。(2)冲头端部低于模具型腔，造成冲孔完成后，孔周围型面出现凸起、不平。二、冲孔过程中冲头发生旋转。液压冲孔很多情况下是冲孔翻边，材料并不完全冲掉，若冲头发生旋转，则翻边下来的材料就会朝向不同方向，不能保证所有零件上孔质量的重复性，影响后续焊接装配。三、冲头过早发生折断。由于冲孔过程中冲头受到来自管材及其内部高压液体很大的反作用力，若冲头定位设计不合理，冲头使用寿命会大幅下降，甚至出现冲头断裂的现象。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种液压成形同步冲孔装置，该冲孔装置提高冲头的固定效果，避免发生偏离。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案该液压成形同步冲孔装置包括液压缸和冲头，冲头通过固定部件设于液压缸一端，所述的固定部件包括从上至下依次设置的冲头固定块、高度调节块和液压缸连接块，所述的冲头固设于冲头固定块上，冲头固定块通过螺栓穿过高度调节块并与液压缸连接块连接固定，所述的液压缸连接块通过螺栓固定在液压缸的端面上。所述的冲头设计为三段，依次为直径递增的冲头本体、过渡体和底座，底座呈马蹄形；所述的冲头固定块的中心开有固定孔，固定孔设计为两段，下段呈与底座匹配的马蹄形，上段呈与过渡体匹配的圆柱孔。[0012]所述的液压缸连接块上还开有一定位孔，定位孔内设有定位立柱，定位立柱上段穿过高度调节块并穿入冲头固定块内。所述的冲头固定块、高度调节块、液压缸连接块三者等径。所述的螺栓均采用内六角螺栓。在上述技术方案中，本实用新型的液压成形同步冲孔装置包括液压缸和冲头，冲头通过固定部件设于液压缸一端，固定部件包括从上至下依次设置的冲头固定块、高度调节块和液压缸连接块，冲头固定块通过螺栓穿过高度调节块并与液压缸连接块连接固定， 液压缸连接块通过螺栓固定在液压缸的端面上。该冲孔装置能够防止在液压冲孔过程中发生冲头偏转现象，改善液压的冲孔质量，提高冲头的使用寿命。
图1是现有技术的液压成形冲孔的原理图；图2是本实用新型的液压成形同步冲孔装置的结构图；图3是本实用新型的冲头的结构图；图4是图3的俯视图；图5是本实用新型的冲头固定块的俯视图；图6是本实用新型的液压缸连接块的结构图；图7是本实用新型的液压缸连接块的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图2所示，本实用新型的液压成形同步冲孔装置10与现有技术相同之处在于，同样也包括液压缸11和冲头12，冲头12通过固定部件设于液压缸11 一端。不同之处在于，上述的固定部件包括从上至下依次设置且等径的冲头固定块13、高度调节块14和液压缸连接块15，其中，所述的冲头12固设于冲头固定块13上，冲头固定块13通过螺栓16a 穿过高度调节块14并与液压缸连接块15连接固定，所述的液压缸连接块15通过螺栓16b 固定在液压缸11的端面上。请结合图3、图4所示，所述的冲头12设计为三段，依次为直径递增的冲头本体 121、过渡体122和底座123，底座123呈非旋转对称的马蹄形，即俯视图为圆形切去一边的形状，且切去部位与过渡体122的外圆齐平。请结合图5所示，所述的冲头固定块13的中心开有固定孔131，固定孔131设计为两段，下段呈与底座123匹配的马蹄形，上段呈与过渡体122匹配的圆柱孔，所述的冲头12 可从下而上穿过固定孔131并通过底座123与固定孔131匹配，从而使冲头12在冲孔轴线方向上进行定位，避免在冲孔过程中，冲头12沿冲孔轴线产生旋转。另外，冲头固定块13 上还均勻开有六个螺栓孔17a，用于安装与液压缸连接块15连接固定的螺栓16a。请结合图6、图7所示，所述的液压缸连接块15上还开有一定位孔18，定位孔18 内设有定位立柱19，定位立柱19上段穿过高度调节块14并穿入冲头固定块13内，用以三者之间的轴向定位。而在液压缸连接块15也另外开有六个螺栓孔17b，用于安装与液压缸 11端面相连接固定的螺栓16b。液压缸连接块15的中心底部还开有一用于安装液压缸传感器111的圆孔151。所述的高度调节块14的设置是为了保证冲头12端部与冲孔处模具型腔的光滑过渡，并使两者间不存在高度差，通过选择相应数量的高度调节块14并进行叠置，从而能够满足冲头12高度的需求。另外，上述螺栓16a、16b均采用内六角螺栓，能够较好地起到连接和固定的作用。采用本实用新型的液压成形同步冲孔装置10，在液压冲孔过程中可以防止冲头 12发生偏转，不但能够改善液压冲孔的质量，而且还提高了液压冲孔冲头12使用寿命，另外，其固定部件还具有通用性好、定位精确、更换方便等优点，从而能够满足不同模具的匹配应用。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种液压成形同步冲孔装置，包括液压缸和冲头，冲头通过固定部件设于液压缸一端，其特征在于所述的固定部件包括从上至下依次设置的冲头固定块、高度调节块和液压缸连接块， 所述的冲头固设于冲头固定块上，冲头固定块通过螺栓穿过高度调节块并与液压缸连接块连接固定，所述的液压缸连接块通过螺栓固定在液压缸的端面上。
2.如权利要求1所述的液压成形同步冲孔装置，其特征在于所述的冲头设计为三段，依次为直径递增的冲头本体、过渡体和底座，底座呈马蹄形； 所述的冲头固定块的中心开有固定孔，固定孔设计为两段，下段呈与底座匹配的马蹄形，上段呈与过渡体匹配的圆柱孔。
3.如权利要求2所述的液压成形同步冲孔装置，其特征在于，所述的液压缸连接块上还开有一定位孔，定位孔内设有定位立柱，定位立柱上段穿过高度调节块并穿入冲头固定块内。
4.如权利要求1所述的液压成形同步冲孔装置，其特征在于 所述的冲头固定块、高度调节块、液压缸连接块三者等径。
5.如权利要求1所述的液压成形同步冲孔装置，其特征在于 所述的螺栓均采用内六角螺栓。
专利摘要本实用新型公开了一种液压成形同步冲孔装置，该冲孔装置包括液压缸和冲头，冲头通过固定部件设于液压缸一端，固定部件包括从上至下依次设置的冲头固定块、高度调节块和液压缸连接块，冲头固定块通过螺栓穿过高度调节块并与液压缸连接块连接固定，液压缸连接块通过螺栓固定在液压缸的端面上。该冲孔装置能够防止在液压冲孔过程中发生冲头偏转现象，改善液压的冲孔质量，提高冲头的使用寿命。
文档编号B21D28/34GK202045246SQ201120069730
公开日2011年11月23日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者苏海波, 蒋浩民, 陈新平, 齐军 申请人:宝山钢铁股份有限公司