专利名称：冷拔机拔制小车返回装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传动机械技术领域，尤其涉及了一种冷拔机拔制小车返回装置。
背景技术：
目前，电动机和减速机的传动一般采用三角胶带传递，当拔制小车在夹紧钢管时三角胶带有打滑(因此时拔制小车没有位移)，所以三角胶带很容易损坏，因此，有必要对现有的电动机和减速机的传动传递部件进行优化。
发明内容本实用新型针对现有技术中电动机和减速机的传动采用的三角胶带容易损坏、使用不便的缺点，提供了一种在电动机和减速机之间设置安全联轴器，不易损坏，使用方便的冷拔机拔制小车返回装置。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决冷拔机拔制小车返回装置，包括拔制小车返回主动链轮、减速机、电动机，减速机与电动机之间设置有安全联轴器。作为优选，所述的安全联轴器上设置有安全销，安全联轴器包括半联轴器I和半联轴器II，安全销将半联轴器I和半联轴器II连接在一起，所述减速机与半联轴器I相连， 电动机与半联轴器II相连。本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果本实用新型与现有技术相比，安全可靠，使用寿命长，给零件加工和装配带来很大的方便，具有很高的经济实用性。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的安全联轴器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1至附图2与具体实施例对本实用新型作进一步详细描述实施例1冷拔机拔制小车返回装置，如图1至图2所示，包括拔制小车返回主动链轮1、减速机2、电动机3，减速机2与电动机3之间设置有安全联轴器4。安全联轴器4上设置有安全销5，安全联轴器4包括半联轴器I 41和半联轴器II 42，安全销5将半联轴器I 41和半联轴器II 42连接在一起，所述减速机2与半联轴器I 41相连，电动机3与半联轴器II 42相连。本实用新型与现有技术相比，安全可靠，使用寿命长，给零件加工和装配带来很大的方便，具有很高的经济实用性。[0016] 总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.冷拔机拔制小车返回装置，包括拔制小车返回主动链轮(1)、减速机(2)、电动机(3)，其特征在于所述的减速机(2)与电动机(3)之间设置有安全联轴器(4)。
2.根据权利要求1所述的冷拔机拔制小车返回装置，其特征在于所述的安全联轴器(4)上设置有安全销(5)，安全联轴器(4)包括半联轴器I(41)和半联轴器II (42)，安全销(5)将半联轴器I(41)和半联轴器II (42)连接在一起，所述减速机(2)与半联轴器I (41) 相连，电动机(3)与半联轴器II (42)相连。
专利摘要本实用新型涉及传动机械技术领域，公开了一种冷拔机拔制小车返回装置，包括拔制小车返回主动链轮、减速机、电动机，减速机与电动机之间设置有安全联轴器。本实用新型与现有技术相比，安全可靠，使用寿命长，给零件加工和装配带来很大的方便，具有很高的经济实用性。
文档编号B21C1/22GK201978955SQ20112010917
公开日2011年9月21日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者宋群 申请人:无锡华迪机械设备有限公司