专利名称：减振器防尘罩扩口装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车减振器生产工装技术领域，特别是一种减振器防尘罩扩口装置。
背景技术：
在减振器防尘罩的扩口加工中，防尘罩为了和防尘罩盖配合，需要对防尘罩端部涨径或缩颈。在公知的技术中，防尘罩的扩口装置，通常采用胶垫弹力扩口结构，其结构为 在液压机的工作台上装有上、下模板，涨径冲头固定在下模板内，防尘罩下端插入涨径冲头，上端部靠在上压头的半圆形开槽内，液压机下行防尘罩涨径，卸料板压缩胶垫变形，产生回弹力，涨径结束，液压机上行，卸料板在胶垫回弹力的作用下，将防尘罩推出涨径冲头， 完成工作。此装置的缺点是涨径时胶垫受力变形，产生反弹力，防尘罩下端面受力较大，端部容易变形；胶垫使用一段时间，产生永久变形或开裂，回弹力不足，工件不易推出；涨径长短不易控制，容易产生废品。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用模芯替代胶垫，保证扩口后产品口径不变形，提高扩口质量和工作效率的减振器防尘罩扩口装置。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该装置是由上模板、上压头、涨径冲头、退料板、拉杆、拉板、下模板和拉杆螺母组成，其中，上压头通过螺纹连接件与上模板连接，拉杆固装在上模板上，并随上模板上下移动，拉板与拉杆穿装连接，并可沿拉杆滑动， 退料板坐置在拉板上，涨径冲头固装在下模板上，下模板上设有与拉杆对应的通孔，拉杆穿过通孔可自由上下移动。所述拉杆的数量为2 4根，并在上模板上均布设置。按照上述方案制成的减振器防尘罩扩口装置，可使防尘罩在扩口时端面受力减小，不易变形，而且定位准确，防尘罩涨径长度尺寸稳定，由此可提高产品的质量，减少废品的产生。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本实用新型的减振器防尘罩扩口装置，是由上模板1、上压头3、涨径冲头5、退料板6、拉杆7、拉板8、下模板9和拉杆螺母10组成，其中，上压头3通过螺纹连接件2与上模板1连接，拉杆7固装在上模板1上，并随上模板1上下移动，拉板8与拉杆7穿装连接，并可沿拉杆7滑动，退料板6坐置在拉板8上，涨径冲头5固装在下模板9上，下模板9上设有与拉杆7对应的通孔，拉杆7穿过通孔可自由上下移动。拉杆7的数量为2
34根，并在上模板1上均布设置，可保证防尘罩4在退料时下端面的受力均衡。 工作原理拉杆7上端通过螺纹连接在上模板1上，下端穿过拉板8用拉杆螺母10 连接，下模板9上钻有孔，拉杆7下行时可以穿过下模板9，扩口时，液压机下行，带动上模板 1及上压头3下行，防尘罩4开始扩口，退料板6、拉板8随防尘罩4下行，扩口完成。液压机上行，拉杆7带动拉板8上行，将防尘罩4推出涨径冲头5。该装置可使防尘罩4在扩口时端面受力变小，不易变形，而且定位准确，防尘罩涨径长度尺寸稳定，由此可减少废品的产生。
权利要求1.一种减振器防尘罩扩口装置，其特征在于该装置是由上模板、上压头、涨径冲头、 退料板、拉杆、拉板、下模板和拉杆螺母组成，其中，上压头通过螺纹连接件与上模板连接， 拉杆固装在上模板上，并随上模板上下移动，拉板与拉杆穿装连接，并可沿拉杆滑动，退料板坐置在拉板上，涨径冲头固装在下模板上，下模板上设有与拉杆对应的通孔，拉杆穿过通孔可自由上下移动。
2.根据权利要求1所述的减振器防尘罩扩口装置，其特征在于所述拉杆的数量为 2 4根，并在上模板上均布设置。
专利摘要本实用新型涉及一种减振器防尘罩扩口装置，该装置是由上模板、上压头、涨径冲头、退料板、拉杆、拉板、下模板和拉杆螺母组成，其中，上压头通过螺纹连接件与上模板连接，拉杆固装在上模板上，并随上模板上下移动，拉板与拉杆穿装连接，并可沿拉杆滑动，退料板坐置在拉板上，涨径冲头固装在下模板上，下模板上设有与拉杆对应的通孔，拉杆穿过通孔可自由上下移动。该装置可使防尘罩在扩口时端面受力减小，不易变形，而且定位准确，防尘罩涨径长度尺寸稳定，由此可提高产品的质量，减少废品的产生。
文档编号B21D41/02GK202239366SQ20112037433
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者孙峰, 王 义, 王建光 申请人:南阳淅减汽车减振器有限公司