专利名称：一种焊接夹具用压板定位器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工装型架设计技术，涉及对用于钣金焊接夹具的压板定位器。
背景技术：
在飞机钣金类焊接夹具设计时，经常要用到压紧件来压紧需焊接的零件来减少焊接变形，通常选用的是航空工业标准中的压板或钩形螺栓。安装使用航标中的压板或钩形螺栓时，需要占用焊接夹具上比较大的工作面，同时需要比较大的操作空间。对于焊接过程中焊枪的工作空间带来较大的影响。而对弯曲角度较大的零件压紧时，由于标准压紧件的高度较高，不能对零件的重点部位进行压紧，导致焊接后零件变形较大，影响焊接质量。特别是对于结构紧凑、操作空间小的焊接夹具，现有标准压紧件不能满足设计和使用要求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种装配和操作空间小、在焊接过程中能有效压紧钣金零件、结构简单、操作方便的焊接夹具用压板定位器。本实用新型的技术方案是一种焊接夹具用压板定位器，其包括压板、螺钉和螺母，所述压板顶部具有用于固定螺钉的头部T型槽，压板底部具有两个成台阶差的底面，底部两平面的高度差基本与待压紧零件的厚度一致，螺钉的钉头卡住在薄压板的T型槽中， 螺母设置在螺钉位于夹具基体下部的螺杆上。压板厚度不大于标准压板厚度的一半。压板定位端形成倒长斜角。螺母为蝶形螺母或手柄螺母。本实用新型的优点是本实用新型焊接夹具用压板定位器所需的装配和操作空间小，能加大焊接空间，而且保证压紧力，有效减少焊接变形，提高压紧效果，同时结构简单， 操作方便，具有较大实际应用价值。
图I是本实用新型焊接夹具用压板定位器的结构示意图；图2是图I的主视图；图3是图2的剖视图。其中，I-压板、2-螺钉、3-螺母、4-T型槽、5-台阶差、6-定位端、7-待压紧件、8-夹具基体
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。请同时参见图I、图2和图3，其中，图I是本实用新型焊接夹具用压板定位器的结构示意图，图2是图I的工作状态时的主视图，图3是图2的剖视图。所述焊接夹具用压板定位器包括压板I、螺钉2和螺母3。其中，所述压板I板厚较薄，一般不大于标准压板厚度的一半，顶部具有一长圆形的T型槽4，用于固定螺钉2的头部，压板底部具有两个成台阶差 5的底面，底部两平面的高度差约等于待压紧件7的厚度，使得压板较低的平面贴紧夹具的基体同时，压板较高的平面(也就是定位面)能够与工件的压紧面平行贴合，以提高压紧性能，增大压紧面。另外，压板定位端6形成倒长斜角，以利于焊接作业。螺钉2的头部稍高出压板上端面，头部呈长圆形，螺钉2的钉头卡住在压板I的T 型槽中，使其在拧紧螺母3时不发生转动，螺杆部分穿过下方的夹具基体8，在夹具基体8的下表面通过蝶形螺母3与螺钉2的配合对薄压板及工件进行压紧定位。其中，螺母可以采用蝶形螺母或手柄螺母，以具有较佳的拧紧效果。本实用新型接夹具用压板定位器采用较薄的压板和螺钉对钣金零件实施压紧，人工操作拧紧的螺母布置在焊接工作面的另一侧，给焊接操作让开了很大的空间，且保证工件的压紧长度，减少焊接变形。另外，通过对压板底部台阶差的设计，有利于提高工件压平时的平整性，压紧性能。而且压板顶部T型槽设计成长圆形，可以有效避免螺钉的转动，提高压紧性能。
权利要求1.一种焊接夹具用压板定位器，其包括压板[I]、螺钉[2]和螺母[3]，其特征在于所述压板[I]顶部具有用于固定螺钉[2]头部的T型槽[4]，压板底部具有两个成台阶差[5] 的底面，底部两平面的高度差基本与待压紧件[7]的厚度一致，螺钉[2]的钉头卡住在压板[I]的T型槽中，螺母[3]设置在螺钉位于夹具基体[8]下部的螺杆上。
2.根据权利要求I所述的焊接夹具用压板定位器，其特征在于压板厚度不大于标准压板厚度的一半。
3.根据权利要求2所述的焊接夹具用压板定位器，其特征在于压板定位端[6]形成倒长斜角。
4.根据权利要求3所述的焊接夹具用压板定位器，其特征在于螺母[3]为蝶形螺母或手柄螺母。
专利摘要本实用新型属于工装型架设计技术，涉及对用于飞机钣金类焊接夹具的压板定位器。所述焊接夹具用压板定位器包括压板[1]、螺钉[2]和螺母[3]，其特征在于所述压板[1]顶部具有用于固定螺钉[2]的头部T型槽[4]，压板底部具有两个成台阶差[5]的底面，底部两平面的高度差基本与待压紧零件的厚度一致，螺钉[2]的钉头卡住在压板[1]的T型槽中，螺母[3]设置在螺钉位于夹具基体下部的螺杆上。本实用新型装配和操作空间小；能加大焊接空间，有效减少焊接变形，保证压紧力，提高压紧效果；结构简单，操作方便。
文档编号B23K37/04GK202344164SQ20112043516
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者姜其用, 崔晶, 张钺, 朱三贱, 王晖, 陈先有, 陶冲, 黄志波 申请人:昌河飞机工业(集团)有限责任公司