专利名称：一种汽车部件冲孔模下模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具，尤其涉及一种汽车部件冲孔模下模。
背景技术：
汽车部件冲孔模具有上模和下模，上模包括上模板、位于上模板中部下方的冲头部，下模包括下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座。对于类似U形结构的汽车部件，两侧和顶端都需要冲孔，冲孔工序较多，操作不方便，增加了生产成本，生产效率也较低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车部件冲孔模下模，该种汽车部件冲孔模下模可降低生产成本，提高生产效率。要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为一种汽车部件冲孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一侧冲部和第二侧冲部对称位于中空下模座的两侧，第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽，废料收集盒位于废料下落槽的上方。所述的第一下导滑块和第一侧冲部可拆卸连接，所述的第二下导滑块和第二侧冲部可拆卸连接。本实用新型一种汽车部件冲孔模下模采用这样的结构，使用时操作方便，可降低生产成本，提高生产效率。
以下结合附图对本实用新型一种汽车部件冲孔模下模作进一步详细地说明；
图1为本实用新型一种汽车部件冲孔模下模的结构示意图；在
图1中，1、中空下模座；2、、第二下导滑块；3、第二侧冲部；4、废料收集盒；5、废料下落槽；6、第一侧冲部；7、第一下导滑块；8、下模板。
具体实施方式
如
图1所示，汽车部件冲孔模下模包括下模板8、中空下模座1、第一下导滑块7、 第一侧冲部6、第二下导滑块2和第二侧冲部3，中空下模座1固接于下模板8中部上方，第一侧冲部6和第二侧冲部3对称位于中空下模座1的两侧，第一侧冲部6与第一下导滑块 7相连，第二侧冲部3与第二下导滑块2相连，下模板8中部位于中空下模座1的下方具有废料收集盒4和废料下落槽5，废料收集盒4位于废料下落槽5的上方。第一下导滑块7和第一侧冲部6可拆卸连接，第二下导滑块2和第二侧冲部3可拆卸连接。这样的结构，可减少冲孔工序,使用时操作方便，可降低生产成本,提高生产效率。
权利要求1.一种汽车部件冲孔模下模，其特征在于其包括下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一侧冲部和第二侧冲部对称位于中空下模座的两侧，第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽，废料收集盒位于废料下落槽的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲孔模下模，其特征在于所述的第一下导滑块和第一侧冲部可拆卸连接，所述的第二下导滑块和第二侧冲部可拆卸连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车部件冲孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下导滑块、第一侧冲部、第二下导滑块和第二侧冲部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一侧冲部和第二侧冲部对称位于中空下模座的两侧，第一侧冲部与第一下导滑块相连，第二侧冲部与第二下导滑块相连，下模板中部位于中空下模座的下方具有废料收集盒和废料下落槽，废料收集盒位于废料下落槽的上方。本实用新型一种汽车部件冲孔模下模采用这样的结构，可减少冲孔工序，使用时操作方便，可降低生产成本，提高生产效率。
文档编号B21D28/34GK202343698SQ201120452519
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者昝向明 申请人:安徽恒明模具科技有限公司