专利名称：报废汽车油箱钻孔装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种废油回收装置，具体涉及ー种报废汽车油箱钻孔装置，属于汽车技术领域。
背景技术：
作为不可再生资源，石油一直受到广泛关注。在人类不断研发新能源代替石油的同时，如何尽可能地节约用油也成了不可等闲视之的重要问题，在报废汽车的拆解过程中，快速而有效地回收油箱中的残余废油就是其中的ー个环节。通过环保技术的预处理，报废汽车油箱中的各类废油油液完全能够被分类回收，再通过净化、提纯等エ艺手段，使之最大程度地得到循环利用。这不仅能有效地提高汽车拆解加工的附加经济值，降低企业生产成 本，而且最大限度地提高了废车拆解业附加产品的利用价值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种报废汽车油箱钻孔装置，以解决报废车辆在拆解处理中回收油箱中废油的难题，达到降低操作人员的劳动强度、提高废油液循环利用率和保障生产安全的效果。本发明是通过如下技术方案实现的一种报废汽车油箱钻孔装置，其包括钻孔装置、储油装置及升降装置，其中，钻孔装置和储油装置设置于升降装置上，钻孔装置通过油管与储油装置连接。所述的钻孔装置包括有钻头、油罩、油封、轴套、风钻、气动开关、锁紧螺栓和立柱，其中，立柱直立地固定在所述升降装置上，风钻通过锁紧螺栓固定在立柱的上部，气动开关设置于风钻上且控制风钻的启动，轴套套置于风钻的外売上，钻头固定于风钻之上，油罩套置于钻头的周围，油封设置于钻头与油罩之间的结合处起密封作用。所述的储油装置包括油箱、刻度表、滤网、放油开关和油水分离器，其中，刻度表设置于油箱的外壁上并显示油箱内的油量，滤网设置于油箱的进油处，放油开关和油水分离器设置于油箱的下部，所述油管连通所述油罩与油箱。所述的放油开关位置高度不低于油水分离器的位置高度。所述的钻头为防爆钻头。所述的升降装置为液压升降推车。所述的液压升降推车的升降高度不小于I米。本发明的有益效果是结构简单、操作便利，降低了操作人员的劳动强度；适用范围广，各类报废汽车油箱均可使用所述的报废汽车油箱钻孔装置进行钻孔，废油将自动进行储存；提高了拆解处理过程的可靠性和安全性。本发明具有广阔的应用前景和很强的经济实用性。
图I为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进ー步说明。如图I所示，所述报废汽车油箱钻孔装置包括钻孔装置、储油装置及升降装置，其中，钻孔装置和储油装置设置于升降装置上，钻孔装置通过油管9与储油装置连接。所述的升降装置为液压升降推车15，该液压升降推车15的自由升降高度不小于I米。所述钻孔装置包括有钻头I、油罩2、油封3、轴套4、风钻5、气动开关6、锁紧螺栓7和立柱8 ;其中，立柱8直立地固定在所述液压升降推车15的升降平台上；风钻5通过锁紧螺栓7固定在立柱8的上部，气动开关6设置于风钻5上并且控制风钻5的启动，风钻5的 驱动方式必须为气动驱动，不可采用电カ驱动；轴套4套置于风钻5的外売上起定位作用；所述钻头I必须为防爆钻头，其固定于风钻5之上；油罩2套置于钻头I的周围，油封3设置于钻头I与油罩2之间的结合处，能有效地起到密封作用，防止油液沿钻头I流入风钻5内。所述的储油装置包括油箱10、刻度表11、滤网12、放油开关13和油水分离器14 ；其中，刻度表11设置于油箱10的外壁上，井能准确显示油箱10内油液的储存量；滤网12设置于油箱10的进油处；放油开关13和油水分离器14分别设置于油箱10的下部，放油开关13的位置高度不低于油水分离器14的位置高度；油管9连通油罩2与油箱10，该油管9必须具有良好的密封性，不得有裂纹等缺陷。所有与废油液接触的零部件，如钻头I、油罩2、油管9、油箱10和滤网12均须具有很好的耐腐蚀性。本发明的工作过程如下报废汽车入场登记后，由叉车将车辆叉至环保预处理平台上，再将所述报废汽车油箱钻孔装置移动至汽车油箱的下方。调节液压升降推车15，使立柱8及钻头I达到合适的工作高度。调节锁紧螺栓7，启动气动开关6，钻头I开始工作。将油箱钻穿后，废油沿钻孔流入油罩2内，再经油管9流至油箱10。观察刻度表11，油液流完后将达到相应高度。经过滤网12及油水分离器14过滤后，废油经放油开关13流入指定容器。具体实施本发明的技术方案很多，以上所述实施例仅是本发明的优选实施方式，不能以此限制本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术方案的前提下，还可以做出若干等效的改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求
1.一种报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述装置包括钻孔装置、储油装置及升降装置，其中，钻孔装置和储油装置设置于升降装置上，钻孔装置通过油管(9)与储油装置连接。
2.根据权利要求I所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的钻孔装置包括有钻头(I)、油罩(2)、油封(3)、轴套(4)、风钻(5)、气动开关(6)、锁紧螺栓(7)和立柱(8)，其中，立柱(8)直立地固定在所述升降装置上，风钻(5)通过锁紧螺栓(7)固定在立柱(8)的上部，气动开关(6)设置于风钻(5)上且控制风钻(5)的启动，轴套(4)套置于风钻(5)的外壳上，钻头(I)固定于风钻(5)之上，油罩(2)套置于钻头(I)的周围，油封(3)设置于钻头(I)与油罩(2)之间的结合处起密封作用。
3.根据权利要求2所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的钻头(I)为防爆钻头。
4.根据权利要求2所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的储油装置包括油箱(10)、刻度表(11)、滤网(12)、放油开关(13)和油水分离器(14)，其中，刻度表(11)设 置于油箱(10)的外壁上并显示油箱(10)内的油量，滤网(12)设置于油箱(10)的进油处，放油开关(13)和油水分离器(14)设置于油箱(10)的下部，所述油管(9)连通所述油罩(2)与油箱(10)。
5.根据权利要求4所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的放油开关(13)位置高度不低于油水分离器(14)的位置高度。
6.根据权利要求I所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的升降装置为液压升降推车(15)。
7.根据权利要求6所述的报废汽车油箱钻孔装置，其特征在于，所述的液压升降推车(15)的升降高度不小于I米。
全文摘要
一种报废汽车油箱钻孔装置，其包括钻孔装置、储油装置及升降装置，其中，钻孔装置和储油装置设置于升降装置上，钻孔装置通过油管与储油装置连接；钻孔装置包括有钻头、油罩、油封、轴套、风钻、气动开关、锁紧螺栓和立柱；储油装置包括油箱、刻度表、滤网、放油开关和油水分离器；油管连通油罩与油箱。本发明的风钻驱动钻头将汽车油箱钻穿后，废油淌入油罩并经油管流至油箱，再通过滤网及油水分离器过滤后经放油开关流入容器。本发明降低了操作人员的劳动强度，提高了环保预处理的可靠性、安全性和经济性，具有结构简单、操作便利、适用范围广的优点，能够用于各种报废汽车油箱中废油的处理。
文档编号B23B45/04GK102847977SQ20121035670
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者陈铭, 田进, 汪路 申请人:上海交通大学