专利名称：自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，用于大厢侧板焊接生产线上侧板的翻身焊接。
背景技术：
目前，现有的自卸车大厢侧板焊接生产线上，通常采用吊带或吊链完成侧板翻身动作，翻身后也无焊接平台，无法满足现有生产线的要求，因此有必要改进
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题提供一种自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，可实现侧板的翻身、焊接及自动输送功能。本实用新型采用的技术方案自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，包括翻转下支架和翻转上支架，所述翻转上支架设于翻转下支架上方，且翻转上支架和翻转下支架一端均与通过动力装置驱动的传力钢圈固定连接，翻转上支架和翻转下支架另一端均与支撑钢圈固定连接，所述传力钢圈和支撑钢圈与设置在支架上的支撑轮相适配且可转动，工件放置在翻转下支架上端面上并用设置在翻转上支架上的夹紧装置夹紧。其中，所述动力装置包括电动机和减速器，所述电动机输出轴上设有主动带轮，所述主动带轮通过皮带驱动设置在减速机输入轴上的被动带轮，所述减速机输出轴上设上主动链轮，所述传力钢圈端面固定有小钢圈，所述小钢圈外圆周上周向固定有链条，所述主动链轮带动链条驱动传力钢圈转动。进一步地，所述夹紧装置为气缸，所述气缸的活塞杆上设有夹紧头将工件夹紧。进一步地，所述翻转下支架上端面设有滚轮装置，所述工件放置在滚轮装置上。本实用新型与现有技术相比将工件输送到本工位，调整工件翻转时的最佳姿态，并用气缸压紧工件；然后开启动力源，驱动传力钢圈并同时带动整个翻转架体与工件做360°正或反旋转，可实现工件O 360°任意角度位置进行焊接。
图I为本实用新型结构主视图；图2为本实用新型去掉翻转上支架的俯视图；图3为本实用新型结构左视图。
具体实施方式
以下结合附图1、2、3描述本实用新型的一种实施例。自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，包括翻转下支架2和翻转上支架5，所述翻转上支架5设于翻转下支架2上方，且翻转上支架5和翻转下支架2 —端均与通过动力装置驱动的传力钢圈7固定连接，翻转上支架5和翻转下支架2另一端均与支撑钢圈13固定连接，所述传力钢圈7和支撑钢圈13与设置在支架I上的支撑轮12相适配且可转动，工件4放置在翻转下支架2上端面上并用设置在翻转上支架5上的夹紧装置夹紧。上述动力装置包括电动机9和减速器10,所述电动机9输出轴上设有主动带轮14，所述主动带轮14通过皮带驱动设置在减速机10输入轴上的被动带轮15，所述减速机10输出轴上设上主动链轮11，所述传力钢圈7端面固定有小钢圈16，所述小钢圈16外圆周上周向固定有链条17，所述主动链轮11带动链条17驱动传力钢圈7转动。上述夹紧装置为气缸6，所述气缸6的活塞杆上设有夹紧头8将工件4夹紧。所述翻转下支架2上端面设有滚轮装置3，所述工件4放置在滚轮装置3上。将工件4输送即位，调整其翻转时的最佳姿态，推动气缸3使夹紧头8压紧工件4。然后开启电源，由电动机9、减速器10、主动链轮11将动力传递给传力钢圈7，并同时带动整个翻转架体与工件4，绕支撑轮12做360°正或反旋转，这样工件4可在O 360°任意角度位置进行焊接。·工件4翻转焊接完毕后，将其旋转至初始状态；滚轮装置3可人工推动工件4转入下一工位。上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
权利要求1.自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，包括翻转下支架(2)和翻转上支架(5)，其特征在于所述翻转上支架(5)设于翻转下支架(2)上方，且翻转上支架(5)和翻转下支架(2)一端均与通过动力装置驱动的传力钢圈(7)固定连接，翻转上支架(5)和翻转下支架(2)另一端均与支撑钢圈(13)固定连接，所述传力钢圈(7)和支撑钢圈(13)与设置在支架(I)上的支撑轮(12)相适配且可转动，工件(4 )放置在翻转下支架(2 )上端面上并用设置在翻转上支架(5)上的夹紧装置夹紧。
2.根据权利要求I所述的自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装。其特征在于所述动力装置包括电动机(9)和减速器(10)，所述电动机(9)输出轴上设有主动带轮(14)，所述主动带轮(14)通过皮带驱动设置在减速机(10)输入轴上的被动带轮(15)，所述减速机(10)输出轴上设上主动链轮(11)，所述传力钢圈(7)端面固定有小钢圈(16)，所述小钢圈(16)外圆周上周向固定有链条(17 )，所述主动链轮(11)带动链条(17 )驱动传力钢圈(7 )转动。
3.根据权利要求I所述的自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装。其特征在于所述夹紧装置为气缸(6)，所述气缸(6)的活塞杆上设有夹紧头(8)将工件(4)夹紧。
4.根据权利要求I或2或3所述的自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装。其特征在于所述翻转下支架(2)上端面设有滚轮装置(3)，所述工件(4)放置在滚轮装置(3)上。
专利摘要提供一种自卸车大厢侧板圈式翻转焊接工装，包括翻转下支架和翻转上支架，所述翻转上支架设于翻转下支架上方，且翻转上支架和翻转下支架一端均与通过动力装置驱动的传力钢圈固定连接，翻转上支架和翻转下支架另一端均与支撑钢圈固定连接，所述传力钢圈和支撑钢圈与设置在支架上的支撑轮相适配且可转动，工件放置在翻转下支架上端面上并用设置在翻转上支架上的夹紧装置夹紧。本实用新型将工件输送到本工位，调整工件翻转时的最佳姿态，并用气缸压紧工件；然后开启动力源，驱动传力钢圈并同时带动整个翻转架体与工件做360°正或反旋转，可实现工件0～360°任意角度位置进行焊接。
文档编号B23K37/047GK202726399SQ201220407089
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者张榜军, 王剑波, 吕武元 申请人:陕西通力专用汽车有限责任公司