专利名称：一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种镦锻装置，特别是一种用于单缸汽、柴油机曲轴的全纤维镦锻装置。
背景技术：
单缸的汽油机、柴油机广泛应用于摩托车及小型农用机械和小型发电设备上。其中，曲轴是汽油机和柴油机的核心零件，该零件的毛胚必须经过锻造加工之后才能投入使用。现有的对该曲轴进行锻造的技术手段是，用天然气加热、预锻、平分摸模锻、切边。这样锻造存在的问题是曲轴的金属纤维在锻造的过程中部分被切断；锻造的原材料利用率比较低，不到65% ;加工量也较大；锻造的设备采用模锻锤，成本较高。·
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置。本实用新型采用的技术方案是这样的一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置，包括上模座、镦粗上模、镦粗下模和下模座，所述上模座底部还设置相互接近的压块和顶出块，顶出块的一端为斜面，与上模座底部的斜面相配合实现滑动接触，所述压块和顶出块的靠近端均位于镦粗上模下方以及镦粗下模上方。作为优选，所述压块和顶出块的两接近端之间的空间形状为曲轴产品曲轴段的形状。上模座与外部的压力机滑块固定连接在一起，压块与外部的液压缸联接在一起，下模座与外部的压力机工作台固定连接在一起。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是利用本装置采用镦锻的方式使曲轴成型，从而保持了曲轴连杆颈的纤维完整性，并且一次性成型，不需要切边，工序简单；装置结构简单，制造成本低。
图I是本实用新型的主视剖面图。图中标记1为上模座,2为缴粗上模,3为锻件,4为压块,5为顶出块,6为缴粗下模，7为下模座。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。实施例如图I所示，一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置，包括上模座I、镦粗上模2、镦粗下模6和下模座7，所述上模座I底部还设置相互接近的压块4和顶出块5，顶出块5的一端为斜面，与上模座I底部的斜面相配合实现滑动接触。所述压块4和顶出块5的靠近端均位于镦粗上模2下方以及镦粗下模6上方。所述压块4和顶出块5的两接近端之间的空间形状为曲轴产品曲轴段的形状，曲轴产品曲轴段的形状请参考图I。当然，曲轴产品曲轴段的形状并不仅限于图I中所示形状。上模座I与外部的压力机滑块固定连接在一起，压块4与外部的液压缸联接在一起，下模座7与外部的压力机工作台固定连接在一起。当压力机滑块处于上死点时，加热的曲轴产品粗料放在镦粗下模6内；当压力机滑块下滑时，顶出块5在上模座I底部的斜面作用下水平向左移动，将曲轴产品粗料顶弯， 压块4在液压缸的液压力作用下同时向右移动，保证曲轴的成型。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置，包括上模座(I)、镦粗上模(2)、镦粗下模(6)和下模座(7)，其特征在于所述上模座(I)底部还设置相互接近的压块(4)和顶出块(5)，顶出块(5)的一端为斜面，与上模座(I)底部的斜面相配合实现滑动接触，所述压块(4)和顶出块(5)的靠近端均位于镦粗上模(2)下方以及镦粗下模(6)上方。
2.根据权利要求I所述的一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置，其特征在于所述压块(4)和顶出块(5)的两接近端之间的空间形状为曲轴产品曲轴段的形状。
专利摘要本实用新型公开了一种单缸汽、柴油机曲轴全纤维镦锻装置，包括上模座、镦粗上模、镦粗下模和下模座，所述上模座底部还设置相互接近的压块和顶出块，顶出块的一端为斜面，与上模座底部的斜面相配合实现滑动接触，所述压块和顶出块的靠近端均位于镦粗上模下方以及镦粗下模上方。本实用新型的有益效果是利用本装置采用镦锻的方式使曲轴成型，从而保持了曲轴连杆颈的纤维完整性，并且一次性成型，不需要切边，工序简单；装置结构简单，制造成本低。
文档编号B21J13/02GK202762932SQ20122044928
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者雷文华 申请人:南车资阳机车有限公司