专利名称：一种制动踏板支架切口模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种制动踏板支架切口模具。
背景技术：
在汽车零部件加工领域中，制动踏板支架切口模具的结构存在多种多样。但是多存在制造成本高、切口加工效果较差等缺陷。为了提高模具性能，本实用新型旨在提供一种结构性能优异、制造成本低的制动踏板支架切口模具。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计简单合理的制动踏板支架切口模具。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种制动踏板支架切口模具，其特征在于，具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板的底部设有第三上模板，第三上模板底部设有切刀；上模、第一上模板、第二上模板和第三上模板之间通过数个螺栓连接；下模的上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有第三下模板，第一下模板、第二下模板和第三下模板均呈环形，第一下模板、第二下模板和第三下模板的中部设有凸模，凸模置于切刀的下方；下模、第一下模板、第二下模板和第三下模板之间通过数个螺栓连接；上模和下模的材质为A3钢，上模、第一上模板、第二上模板、第三上模板、下模、第一下模板、第二下模板和第三下模板的材质均为45号钢。本实用新型制动踏板支架切口模具，结构设计合理，适应性较广，操作较为简便，材质选择符合模具设计要求。
为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种制动踏板支架切口模具，具有呈上、下排布的上模3和下模8，上模3底部设有第一上模板1，第一上模板I的底部设有第二上模板2，第二上模板2的底部设有第三上模板4，第三上模板4底部设有切刀10。上模3、第一上模板1、第二上模板2和第三上模板4之间通过数个螺栓连接。下模8的上部设有第一下模板7，第一下模板7的上部设有第二下模板6，第二下模板6的上部设有第三下模板5，第一下模板7、第二下模板6和第三下模板5均呈环形，第一下模板7、第二下模板6和第三下模板5的中部设有凸模11，凸模11置于切刀10的下方。下模8、第一下模板7、第二下模板6和第三下模板5之间通过数个螺栓9连接。上模3和下模8的材质为A3钢，上模3、第一上模板1、第二上模板2、第三上模板
4、下模8、第一下模板7、第二下模板6和第三下模板5的材质均为45号钢。另外，切刀10和凸模11的材质可以选择Crl2钢或球墨铸铁。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种制动踏板支架切口模具，其特征在于，具有呈上、下排布的上模和下模， 上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板的底部设有第三上模板，第三上模板底部设有切刀； 上模、第一上模板、第二上模板和第三上模板之间通过数个螺栓连接； 下模的上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有第三下模板，第一下模板、第二下模板和第三下模板均呈环形，第一下模板、第二下模板和第三下模板的中部设有凸模，凸模置于切刀的下方； 下模、第一下模板、第二下模板和第三下模板之间通过数个螺栓连接； 上模和下模的材质为A3钢，上模、第一上模板、第二上模板、第三上模板、下模、第一下模板、第二下模板和第三下模板的材质均为45号钢。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种制动踏板支架切口模具。上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板的底部设有第三上模板，第三上模板底部设有切刀；上模、第一上模板、第二上模板和第三上模板之间通过数个螺栓连接；下模的上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有第三下模板，第一下模板、第二下模板和第三下模板均呈环形，第一下模板、第二下模板和第三下模板的中部设有凸模，凸模置于切刀的下方；下模、第一下模板、第二下模板和第三下模板之间通过数个螺栓连接。本实用新型结构设计合理，适应性较广，操作较为简便，材质选择符合模具设计要求。
文档编号B21D28/14GK203061642SQ20122069000
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者邢剑锋, 滕杰, 韦德飞 申请人:芜湖市中兴机械技术开发有限公司