专利名称：异形零件车床夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种异形零件车床夹具。
背景技术：
如图1所示的一种异形零件，由于其形状特殊，不仅夹装困难，且在立式加工中心上进行加工时加工成本较高。因此，如何实现该异形零件的加工并降低加工成本，成为需要解决的问题。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种异形零件车床夹具，以提高夹装效率并降低加工成本。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种异形零件车床夹具，包括法兰，安装在所述法兰上的拉杆及由所述拉杆驱动的夹紧机构，所述法兰上还设置有夹具面板；所述夹紧机构包括连接至所述拉杆一端的铰链板，所述铰链板的两端分别通过卡簧销连接有第一卡爪及第二卡爪，所述第一卡爪及第二卡爪上均设置有卡爪销孔，所述夹具面板的两端设置有卡爪销，所述卡爪销分别对应所述第一卡爪及第二卡爪的卡爪销孔；所述夹具面板上还设置有定位销座，所述定位销座上设置有定位销；所述夹具面板上还设置有V型块；所述夹紧机构还包括一对应所述定位销的护块。优选的，所述拉杆上还套设有弹性元件，所述弹性元件与所述法兰连接。优选的，所述弹性元件为蝶形弹簧。优选的，所述拉杆的一端通过锁紧帽锁紧在所述铰链板上。通过上述技术方案，本实用新型提供的异形零件车床夹具，其通过拉杆驱动夹紧机构的夹爪张合，并配合护块及定位销等而实现异形零件的精确定位，并可以实现异形零件在普通车床上的加工，因此，相比现有技术，本实用新型具有夹装定位精度高、加工成本低的优点。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为一种异形零件的示意图；图2为实施例所公开的车床夹具处于松开状态时的结构示意图；图3为实施例所公开的车床夹具夹紧图1所示异形零件的结构示意图。图中数字表示:[0020]11.工件12.第一凸台13.第二凸台21.法兰22.蝶形弹簧23.拉杆24.锁紧帽25.铰链板26.卡爪销27.卡爪销孔28.定位销座29.第二卡爪30.定位销31.护块32.第一卡爪33.V型块34.夹具面板35.卡簧销
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。根据图2及3，本实用新型提供的异形零件车床夹具，包括法兰21，安装在法兰21上的拉杆23及由拉杆23驱动的夹紧机构，法兰21上还设置有夹具面板34 ;夹紧机构包括连接至拉杆23 —端的铰链板25，铰链板25的两端分别通过卡簧销35连接有第一卡爪32及第二卡爪29，第一卡爪32及第二卡爪29上均设置有卡爪销孔27，夹具面板34的两端设置有卡爪销26，卡爪销26分别对应第一卡爪32及第二卡爪29的卡爪销孔27 ;夹具面板34上还设置有定位销座28，定位销座28上设置有定位销30 ;夹具面板34上还设置有V型块33 ;夹紧机构还包括一对应定位销30的护块31 ;拉杆23上还套设有蝶形弹簧22 ;拉杆23的一端通过锁紧帽24锁紧在铰链板25上。本实用新型的工作原理为:首先将本实用新型通过法兰21安装在普通车床上，并通过车床驱动拉杆23使第一卡爪32及第二卡爪29处于张开状态；将图1所示的工件11装入夹具时，首先使工件11的第一凸台12对准夹具面板34上的V型块33并卡住工件11，同时使第二凸台13的定位孔对准定位销座28上的定位销30卡紧，再将护块31从工件11的空隙处塞入并配合定位销30将工件11初步定位；车床拉动拉杆23向远离工件11方向移动，拉杆23带动铰链板25运动，铰链板23带动两端的第一卡爪32及第二卡爪29分别以卡簧销35为基点转动，并使夹具面板34上的卡爪销26以第一卡爪32及第二卡爪29的卡爪销孔27为导轨滑动，从而通过卡爪销孔27及卡爪销26的结构配合而引导第一卡爪32及第二卡爪29向内闭合，最终第一卡爪32及第二卡爪29均紧紧卡住工件11，从而完成工件11的精确夹紧定位；工件11加工完毕后，车床推动拉杆23反方向运动复位，从而使第一卡爪32及第二卡爪29张开，再取下护块31，最后取出成形产品即可。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
权利要求1.一种异形零件车床夹具，其特征在于， 包括法兰，安装在所述法兰上的拉杆及由所述拉杆驱动的夹紧机构，所述法兰上还设置有夹具面板； 所述夹紧机构包括连接至所述拉杆一端的铰链板，所述铰链板的两端分别通过卡簧销连接有第一卡爪及第二卡爪，所述第一卡爪及第二卡爪上均设置有卡爪销孔，所述夹具面板的两端设置有卡爪销，所述卡爪销分别对应所述第一卡爪及第二卡爪的卡爪销孔；所述夹具面板上还设置有定位销座，所述定位销座上设置有定位销； 所述夹具面板上还设置有V型块； 所述夹紧机构还包括一对应所述定位销的护块。
2.根据权利要求1所述的异形零件车床夹具，其特征在于，所述拉杆上还套设有弹性元件，所述弹性元件与所述法兰连接。
3.根据权利要求2所述的异形零件车床夹具，其特征在于，所述弹性元件为蝶形弹簧。
4.根据权利要求1所述的异形零件车床夹具，其特征在于，所述拉杆的一端通过锁紧帽锁紧在所述铰链板上。
专利摘要本实用新型公开了一种异形零件车床夹具，包括法兰、拉杆及由所述拉杆驱动的夹紧机构，所述法兰上还设置有夹具面板；所述夹紧机构包括连接至所述拉杆一端的铰链板，所述铰链板的两端分别通过卡簧销连接有卡爪，所述卡爪上设置有卡爪销孔，所述夹具面板的两端设置有对应卡爪的卡爪销孔；所述夹具面板上设置有定位销座，所述定位销座上设置有定位销；所述夹具面板上设置有V型块；所述夹紧机构还包括一护块。该实用新型通过拉杆驱动夹紧机构的夹爪张合，并配合护块及定位销等而实现异形零件的精确定位，并可以实现异形零件在普通车床上的加工，具有夹装定位精度高、加工成本低的优点。
文档编号B23Q3/00GK203003525SQ20122070778
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者王勇杰, 赵成元 申请人:昆山勇翔精密机械有限公司