一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法
【专利摘要】本发明公开了一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，所述加工方法包括如下步骤：首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序。本发明所述的去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法在加工过程中工作效率高，且精度高，能有效去除气缸孔内的退刀印，本发明实用性强，适合行业内的广泛使用。
【专利说明】一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械加工【技术领域】，具体涉及一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法。
【背景技术】
[0002]在柴油机在加工过程中，由于加工工艺的不完善，现有的柴油机气缸孔在加工过程中，常常会出现加工完，但气缸孔内仍残留有退刀印，因此导致了加工精度低的缺点。
【发明内容】
[0003]发明目的:为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种加工精度高的去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法。
[0004]技术方案:一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，所述加工方法包括如下步骤:
A.首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，其中镗床的刀具直径为156-165mm，主轴的转速为1050-1150转/min，切削速度为539-570.2 m/min，每转进给量为
0.08mm/刃，每分钟的进给量为88mm/mi η ；
B.然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序，其中镗床的刀具直径为155.7-164.7mm，主轴的转速为1050-1150转/min，切削速度为538-569.2 m/min，每转进给量为0.125mm/刃，每分钟的进给量为275mm/min。
[0005]作为优选，所述步骤A和步骤B中镗床主轴的转速均为1100转/min。
[0006]进一步的，所述步骤A中刀具的直径分别为165mm、157mm, 156mm,其对应的切削速度为 570.2m/min、542.6 m/min、539m/min,步骤 B 中刀具的直径分别为 164.7mm、156.7mm,155.7mm，其对应的切削速度为 569.2m/min、541.5 m/min、538m/min。
[0007]有益效果:本发明所述的去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法在加工过程中工作效率高，且精度高，能有效去除气缸孔内的退刀印，本发明实用性强，适合行业内的广泛使用。
【具体实施方式】
[0008]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
[0009]实施例1，
一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，所述加工方法包括如下步骤:
A.首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，其中镗床的刀具直径为165mm,主轴的转速为1100转/min,切削速度为570.2 m/min,每转进给量为0.08mm/刃，每分钟的进给量为88mm/min ；
B.然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序，其中镗床的刀具直径为164.7mm，主轴的转速为1100转/min，切削速度为569.2 m/min，每转进给量为0.125mm/刃，每分钟的进给量为275mm/min。
[0010]实施例2，
与实施例1不同的是:
一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，所述加工方法包括如下步骤:
A.首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，其中镗床的刀具直径为157mm,切削速度为 542.6 m/min ；
B.然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序，其中镗床的刀具直径为 156.7mm,切削速度为 541.5m/min。
[0011]实施例3，
一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，所述加工方法包括如下步骤:
A.首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，其中镗床的刀具直径为156mm,切削速度为539 m/min ；
B.然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序，其中镗床的刀具直径为155.7mm,切削速度为538m/min。
[0012]通过使用上述加工方法，可以有效去除气缸孔加工过程中所残留的退刀印，提高了加工精度，生产效率高，同时也可以广泛用于相关行业同类产品的加工。
【权利要求】
1.一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，其特征在于:所述加工方法包括如下步骤: A.首先，采用镗床对缸孔及止口进行精镗拉镗加工工序，其中镗床的刀具直径为156-165mm，主轴的转速为1050-1150转/min，切削速度为539-570.2 m/min，每转进给量为0.08mm/刃，每分钟的进给量为88mm/mi η ； B.然后，采用镗床对缸孔、止口及倒角进行半精镗推镗加工工序，其中镗床的刀具直径为155.7-164.7_，主轴的转速为1050-1150转/min，切削速度为538-569.2 m/min，每转进给量为0.125mm/刃，每分钟的进给量为275mm/min。
2.根据权利要求1所述的一种去除柴油机机体气缸孔内退刀印的加工方法，其特征在于:所述步骤A和步骤B中镗床主轴的转速均为1100转/min。
【文档编号】B23B35/00GK104289736SQ201310299015
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2013年7月17日 优先权日:2013年7月17日
【发明者】马敏莉, 王建章 申请人:南通职业大学