专利名称：定位焊接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，更具体地，涉及一种定位焊接装置。
背景技术：
现有技术中，在制造履带梁结构时，大多采用组焊工装。然而，这些普通的组焊工装一般由许多固定支座、压板和螺栓组成。通过用压板压紧底板和用螺栓顶死侧板的方式固定履带梁，通过行车吊动零件调节位置，实现履带梁的组焊成型。因此，现有技术中的组焊工装具有装夹速度慢、工人劳动强度大的问题，而且行车占用时间长，工装通用化程度不高，不利于企业的批量生产。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种定位焊接装置，以解决现有技术装夹速度慢、工人劳动强度大的问题。为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种定位焊接装置，包括:固定定位部和可相对固定定位部运动的活动定位部，活动定位部与固定定位部之间形成工件定位空间；定位焊接装置还包括侧板吸附单元，侧板吸附单元设置在至少一部分固定定位部上。进一步地，固定定位部包括第一固定定位部和第二固定定位部，侧板吸附单元安装在第一固定定位部上。进一步地，定位焊接装置还包括底板吸附单元，底板吸附单元水平地设置。进一步地，定位 焊接装置还包括工作平台和底板端部定位件，工作平台上设置有多个定位孔，底板端部定位件选择性地安装在一个定位孔内。进一步地，定位焊接装置还包括端部立板定位件，端部立板定位件安装在底板端部定位件上。进一步地,底板端部定位件与端部立板定位件可枢转地连接，端部立板定位件包括多个定位面，多个定位面到底板端部定位件与端部立板定位件的回转轴心之间的距离各不相同。进一步地，固定定位部包括底座和竖直设置的定位板，定位板与底座连接。 进一步地，活动定位部包括侧板定位部和底板定位部，其中，侧板定位部包括定位单元、直线导轨和伸缩缸，定位单元沿直线导轨滑动地设置，伸缩缸与定位单元连接；底板定位部是油缸或气缸。进一步地，定位焊接装置还包括换向块，换向块与定位单元可枢转且可拆卸地连接。进一步地，定位焊接装置为对称结构，且固定定位部和活动定位部的个数均为多个。焊接时，将履带梁的底板放置在固定定位部与活动定位部之间，然后使活动定位部向固定定位部的方向运动，从而将底板夹持在固定定位部与活动定位部之间。同时，将履带梁的一块侧板竖直地放置，且通过侧板吸附单元将该侧板沿竖直方向可靠地吸附在该至少一部分固定定位部的竖向侧面上。因此，提高了定位焊接时的装夹速度，降低了工人劳动强度，缩短了行车占用时间，且可采用于不同尺寸或型号的履带梁，使本实用新型具有很好的通用性，可用于企业的批量生产。
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:图1示意性示出了本实用新型中的定位焊接装置的主视图；图2示意性示出了本实用新型中的定位焊接装置的俯视图；图3示意性示出了图2的A向视图；图4示意性示出了图2的B向视图；以及图5示意性示出了图2的I部放大图。图中附图标记:10、固定定位部；11、第一固定定位部；12、第二固定定位部；13、底座；14、定位板；20、活动定位部；21、定位单元；22、直线导轨；23、伸缩缸；24、换向块；30、侧板吸附单元；40、底板定位部；50、底板吸附单元；60、工作平台；70、底板端部定位件；80、端部立板定位件；90、履带梁；91、底板；92、侧板；93、端部立板；94、中间隔板。
具体实施方式
以下结合附图 对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。本实用新型提供了一种定位焊接装置，特别地，可用于焊接履带梁，当然也可以用于焊接其它装置。如图1和图2所示，该定位焊接装置包括:固定定位部10和可相对固定定位部10运动的活动定位部20，活动定位部20与固定定位部10之间形成工件定位空间；定位焊接装置还包括侧板吸附单元30，侧板吸附单元30设置在至少一部分固定定位部10上。优选地，侧板吸附单元30可以是电磁铁等。以履带梁为例，请参考图3。焊接时，将履带梁90的底板91放置在固定定位部10与活动定位部20之间，然后使活动定位部20向固定定位部10的方向运动，从而将底板91夹持在固定定位部10与活动定位部20之间。同时，将履带梁90的一块侧板92竖直地放置，且通过侧板吸附单元30将该侧板92沿竖直方向可靠地吸附在该至少一部分固定定位部10的竖向侧面上。因此，就能将图3中的左侧的那块侧板92相对于底板91可靠定位，以便于实现二者的定位焊接。因此，提高了定位焊接时的装夹速度，降低了工人劳动强度，缩短了行车占用时间，且可采用于不同尺寸或型号的履带梁90，使本实用新型具有很好的通用性，可用于企业的批量生产。优选地，固定定位部10包括第一固定定位部11和第二固定定位部12 ;侧板吸附单元30安装在第一固定定位部11上。优选地，定位焊接装置还包括底板吸附单元50，底板吸附单元50水平地设置。通过底板吸附单元50可以将底板91牢固地吸附，防止底板91发生意外的移动，从而提高了定位焊接的精度。优选地，底板吸附单元50可以是电磁铁等。优选地，请参考图2，定位焊接装置还包括工作平台60和底板端部定位件70，工作平台60上设置有多个定位孔，底板端部定位件70选择性地安装在一个定位孔内。当底板端部定位件70选择性地固定在不同位置的定位孔内时，可以适用于对不同尺寸的底板91的端部进行定位，从而提高了本实用新型的通用性。使用时，底板91的端部抵靠在底板端部定位件70上，从而可实现对底板91的端部定位。例如，底板端部定位件70可以是定位销，也可以是其它结构的定位件。优选地，请参考图2，定位焊接装置还包括端部立板定位件80，端部立板定位件80安装在底板端部定位件70上。如图2所示，履带梁90包括端部立板93，端部立板93与底板91、两个侧板92的端部连接，以形成框架结构。通过安装在底板端部定位件70上的端部立板定位件80，可以对履带梁90的端部立板93进行定位，以便于定位焊接。优选地，在一个优选的实施例中，底板端部定位件70与端部立板定位件80可枢转地连接，端部立板定位件80包括多个定位面,多个定位面到底板端部定位件70与端部立板定位件80的回转轴心之间的距离各不相同。优选地，端部立板定位件80包括两个端部，这两个端部上分别形成一个定位面。当端部立板定位件80绕底板端部定位件70转动时,可使不同的定位面朝向端部立板93。由于定位面到底板端部定位件70与端部立板定位件80的回转轴心之间的距离各不相同，因此，可以提供多种不同的定位，以适用于不同的定位场合，从而提高了本实用新型的通用性。优选地，请参考图3，固定定位部10包括底座13和竖直设置的定位板14，定位板14与底座13连接。优选地，底座13安装在工作平台60上，底座13的朝向活动定位部20的一侧安装有该定位板14。特别地，侧板吸附单元30安装在定位板14上，以吸附侧板92。定位板14既为侧板吸附单元30提供了安装支撑，又为侧板92提供了定位面。优选地，请参考图3，活动定位部20包括侧板定位部和底板定位部40，其中，侧板定位部包括定位单元21、直线导轨22和伸缩缸23，定位单元21沿直线导轨22滑动地设置，伸缩缸23与定位单元21连接。伸缩缸23可驱动定位单元21沿直线导轨22运动，可实现对底板91的夹紧定位。优选地，底板定位部40可以是油缸或气缸等。侧板定位部采用伸缩缸23 (例如，可以是气缸或油缸等)带动定位单元21推动右侧的侧板92，大大节省了行车使用时间，减少了劳动力。优选地，请参考图5，定位焊接装置还包括换向块24，换向块24与定位单元21可枢转且可拆卸地连接。换向块24可绕定位单元21转动，这样，当需要对侧板92的倾斜部分进行定位时，换向块24自动贴靠在侧板92的斜面上。这样，当定位单元21运动时，就可将斜面顶紧，以实现对斜面的定位。另外，换向块24与定位单元21可拆卸地连接，因此，可以根据斜面的位置，将换向块24安装到相应的定位单元21上，从而提高了本实用新型的通用性。优选地，请参考图1和图2，定位焊接装置为对称结构，且固定定位部10和活动定位部20的个数均为多个。由于履带梁通常是三段式结构，每段侧板均有至少两个第一固定定位部11、第二固定定位部12、活动定位部20固定，使得侧板不易变形，保证了平衡和尺寸。另外，当焊接不同的左右履带梁时， 只要将换向块24从第一个定位单元21移到最后一个定位单元21即可。由于本实用新型采用对称设计，通过调整换向块位置，可实现左右履带梁的组焊成型。下面对本实用新型的使用过程进行详细说明。当定位焊履带梁时，先用底板端部定位件70和固定定位部10将底板91的位置定准,然后利用底板定位部40顶紧底板91，然后打开底板吸附单元50，从而将底板91可靠地定位。然后，利用端部立板定位件80确定端部立板93的位置，并实施点焊，将端部立板93与底板91定位焊接。接着，利用固定定位部10和侧板吸附单元30使图3中的左侧的侧板92定位，并继续点焊中间隔板94。然后，放置图3中的右侧的侧板92，并使该侧板92靠紧端部立板93和中间隔板94的端部，并通过侧板定位部将该侧板92顶紧，并实施点焊。接下来，重复定位焊中间隔板94和侧板92，并最终完成履带梁的定位焊接成型。本实用新型采用底板端部定位件70、固定定位部10、活动定位部20、侧板吸附单元30、底板吸附单元50等，实现履带梁90的准确定位，从而达到快速装卸，提升组焊效率的目的。本实用新型中采用底板定位部40和侧板吸附单元30吸附固定履带梁(例如通过电磁铁等)，装卸工件时，只需打开和关闭电控开关即可，简单实用，能实现生产中快速换型。本实用新型采用通用模块化设计，能实现不同型号的履带梁的组焊要求，减少了组焊模具的数量，既节约了厂房 面积，又降低了生产成本。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种定位焊接装置，其特征在于，包括:固定定位部(10)和可相对所述固定定位部(10)运动的活动定位部(20)，所述活动定位部(20)与所述固定定位部(10)之间形成工件定位空间； 所述定位焊接装置还包括侧板吸附单元(30)，所述侧板吸附单元(30)设置在至少一部分所述固定定位部(10)上。
2.根据权利要求1所述的定位焊接装置，其特征在于，所述固定定位部(10)包括第一固定定位部(11)和第二固定定位部(12)，所述侧板吸附单元(30)安装在所述第一固定定位部(11)上。
3.根据权利要求2所述的定位焊接装置，其特征在于，所述定位焊接装置还包括底板吸附单元(50)，所述底板吸附单元(50)水平地设置。
4.根据权利要求1所述的定位焊接装置，其特征在于，所述定位焊接装置还包括工作平台(60 )和底板端部定位件(70 )，所述工作平台(60 )上设置有多个定位孔，所述底板端部定位件(70)选择性地安装在一个所述定位孔内。
5.根据权利要求4所述的定位焊接装置，其特征在于，所述定位焊接装置还包括端部立板定位件(80),所述端部立板定位件(80)安装在所述底板端部定位件(70)上。
6.根据权利要求5所述的定位焊接装置，其特征在于，所述底板端部定位件(70)与所述端部立板定位件( 80)可枢转地连接，所述端部立板定位件(80)包括多个定位面，所述多个定位面到所述底板端部定位件(70)与所述端部立板定位件(80)的回转轴心之间的距离各不相同。
7.根据权利要求1所述的定位焊接装置，其特征在于，所述固定定位部(10)包括底座(13)和竖直设置的定位板(14)，所述定位板(14)与所述底座(13)连接。
8.根据权利要求1所述的定位焊接装置，其特征在于，所述活动定位部(20)包括侧板定位部和底板定位部(40)，其中，所述侧板定位部包括定位单元(21)、直线导轨(22)和伸缩缸(23)，所述定位单元(21)沿所述直线导轨(22)滑动地设置，所述伸缩缸(23)与所述定位单元(21)连接；所述底板定位部(40)是油缸或气缸。
9.根据权利要求8所述的定位焊接装置，其特征在于，所述定位焊接装置还包括换向块(24)，所述换向块(24)与所述定位单元(21)可枢转且可拆卸地连接。
10.根据权利要求1所述的定位焊接装置，其特征在于，所述定位焊接装置为对称结构，且所述固定定位部(10)和所述活动定位部(20)的个数均为多个。
专利摘要本实用新型提供了一种定位焊接装置，包括固定定位部和可相对固定定位部运动的活动定位部，活动定位部与固定定位部之间形成工件定位空间；定位焊接装置还包括侧板吸附单元，侧板吸附单元设置在至少一部分固定定位部上。焊接时，将履带梁的底板放置在固定定位部与活动定位部之间，然后使活动定位部向固定定位部的方向运动，从而将底板夹持在固定定位部与活动定位部之间。同时，将履带梁的一块侧板竖直地放置，且通过侧板吸附单元将该侧板沿竖直方向可靠地吸附在该至少一部分固定定位部的竖向侧面上。因此，提高了定位焊接时的装夹速度，降低了工人劳动强度，缩短了行车占用时间，可用于企业的批量生产。
文档编号B23K37/04GK203092036SQ20132009010
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月27日 优先权日2013年2月27日
发明者李守林, 刘松良, 彭海辉, 龙德元, 芦山军 申请人:中联重科股份有限公司