一种数控车床尾座套筒锁紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车床尾座套筒锁紧装置，包括有尾座底架，尾座底架上部内套设有尾座套筒，尾座套筒穿设有螺杆，螺杆尾端连有手轮机构，尾座套筒内穿设有顶针且顶针与螺杆相连，尾座底架与尾座套筒的结合处横向穿设有锁紧块A和锁紧块B；本实用新型结构简单，推动锁紧把手带动锁紧凸轮杆，凸轮锁紧杆带动凸轮推动锁紧块A和锁紧块B相向运动来锁紧尾座套筒，省时省力锁紧效果更好，更加方便操作。
【专利说明】一种数控车床尾座套筒锁紧装置
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种锁紧装置，具体涉及一种数控车床尾座套筒锁紧装置。
【背景技术】:
[0002]尾座套筒的移动是转动手轮带动螺杆旋转，通过套筒带动尾座套筒的移动，尾座套筒移动到适宜位置后尾座套筒要锁紧，传统尾座套筒的锁紧是用螺杆机构锁紧，费时费力。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的是提供一种数控车床尾座套筒锁紧装置，这样可以通过凸轮锁紧杆带动凸轮推动锁紧块A和锁紧块B相向运动来锁紧尾座套筒，省时省力。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:一种数控车床尾座套筒锁紧装置，包括有尾座底架，尾座底架上部内套设有尾座套筒，尾座套筒穿设有螺杆，螺杆尾端连有手轮机构，尾座套筒内穿设有顶针，尾座底架与尾座套筒的结合处横向穿设有锁紧块A和锁紧块B，锁紧块A和锁紧块B内穿设有有一锁紧螺杆，且锁紧螺杆位于锁紧块A的一端通过调整螺母固定，锁紧螺杆位于锁紧块B的一端铰连接有锁紧凸轮杆，锁紧凸轮杆外套设有锁紧凸轮。
[0005]锁紧凸轮杆顶端连有锁紧把手。
[0006]本实用新型的工作原理为:推动锁紧把手带动锁紧凸轮杆，凸轮锁紧杆带动凸轮推动锁紧块A和锁紧块B相向运动来锁紧尾座套筒，省时省力，锁紧效果更好，更加方便操作。
[0007]本实用新型结构简单，推动锁紧把手带动锁紧凸轮杆，凸轮锁紧杆带动凸轮推动锁紧块A和锁紧块B相向运动来锁紧尾座套筒，省时省力锁紧效果更好，更加方便操作。
【专利附图】
【附图说明】:
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为A— A向示意图。
[0010]其中:1、尾座底架，2、尾座套筒，3、螺杆，4、手轮机构，5、顶针，6、锁紧块A，7、调整螺母，8、锁紧块B，9、锁紧螺杆，10、锁紧凸轮杆，11、锁紧凸轮，12、锁紧把手。
【具体实施方式】:
[0011]参照图1，一种数控车床尾座套筒锁紧装置，包括有尾座底架，尾座底架上部内套设有尾座套筒，尾座套筒穿设有螺杆，螺杆尾端连有手轮机构，尾座套筒内穿设有顶针，尾座底架与尾座套筒的结合处横向穿设有锁紧块A和锁紧块B，锁紧块A和锁紧块B内穿设有有一锁紧螺杆，且锁紧螺杆位于锁紧块A的一端通过调整螺母固定，锁紧螺杆位于锁紧块B的一端铰连接有锁紧凸轮杆，锁紧凸轮杆外套设有锁紧凸轮。[0012]锁紧凸轮杆顶端连有锁紧把手。
[0013]推动锁紧把手带动锁紧凸轮杆，凸轮锁紧杆带动凸轮推动锁紧块A和锁紧块B相向运动来锁紧尾座套筒，省时省力锁紧效果更好，更加方便操作。
【权利要求】
1.一种数控车床尾座套筒锁紧装置，包括有尾座底架，尾座底架上部内套设有尾座套筒，尾座套筒穿设有螺杆，螺杆尾端连有手轮机构，尾座套筒内穿设有顶针且顶针与螺杆相连，其特征在于:尾座底架与尾座套筒的结合处横向穿设有锁紧块A和锁紧块B，锁紧块A和锁紧块B内穿设有有一锁紧螺杆，且锁紧螺杆位于锁紧块A的一端通过调整螺母固定，锁紧螺杆位于锁紧块B的一端铰连接有锁紧凸轮杆，锁紧凸轮杆外套设有锁紧凸轮。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床尾座套筒锁紧装置，其特征在于:锁紧凸轮杆顶端连有锁紧把手。
【文档编号】B23B23/00GK203426461SQ201320467829
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月1日 优先权日:2013年8月1日
【发明者】田安民, 张红军, 王广成, 任金鸣 申请人:六安瑞普数控装备有限公司