减震器稳定杆支架的专用焊接装置制造方法

文档序号:3120943阅读:142来源:国知局
减震器稳定杆支架的专用焊接装置制造方法
【专利摘要】一种减震器稳定杆支架的专用焊接装置,涉及汽车减震器焊稳定杆支架【技术领域】。包括外罩和外罩外设置的电器箱,在外罩内设有工作台,工作台两侧分别设有拖架,拖架上设有下滑座支架,下滑座支架上轴接支撑叉头,支撑叉头上设有气缸和焊枪;所述的气缸固定在与支撑叉头相连接的气缸支架上,与气缸支架连接上滑板拖动支架,所述的焊枪通过焊枪夹头固定连接;所述的工作台上部还设有送料夹紧装置,所述的焊枪的焊头与送料夹紧装置底部相对。其有益效果是:保证了焊接质量,还提高了焊接效率,满足了生产需求,降低了废品率。
【专利说明】减震器稳定杆支架的专用焊接装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车减震器焊稳定杆支架【技术领域】。

【背景技术】
[0002]现有的焊稳定杆是采用手工焊接,焊接过程靠人来移动焊枪,易造成焊缝宽窄不一,外观不好等缺陷,甚至影响到剪切强度。并且焊接效率低。


【发明内容】

[0003]本发明的目的正是为了解决上述问题,而提供了一种减震器稳定杆支架的专用焊接装置,保证了焊接质量,还提高了焊接效率,满足了生产需求,降低了废品率。
[0004]为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
[0005]一种减震器稳定杆支架的专用焊接装置,包括外罩和外罩外设置的电器箱,其特征是:在外罩内设有工作台,工作台两侧分别设有拖架,拖架上设有下滑座支架,下滑座支架上轴接支撑叉头,支撑叉头上设有气缸和焊枪;所述的气缸固定在与支撑叉头相连接的气缸支架上,与气缸支架连接上滑板拖动支架,所述的焊枪通过焊枪夹头固定连接;所述的工作台上部还设有送料夹紧装置,所述的焊枪的焊头与送料夹紧装置底部相对。
[0006]以上所述的焊枪与焊枪夹头之间设有绝缘套。
[0007]本发明的有益效果是:保证了焊接质量,还提高了焊接效率,满足了生产需求,降低了废品率。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本发明结构示意图;
[0009]图中:1.地脚;2.台架;3.电器箱;4.外罩;5.排气口 ;6.焊枪;7.焊枪夹头;8.绝缘套;9.送料夹紧装置;10.上滑板拖动支架;11.气缸支架;12.气缸;13.支撑叉头;
14.下滑座支架;15.拖架;16.扳手;17.工作台。

【具体实施方式】
[0010]由附图1可知,本发明包括外罩4和外罩4外设置的电器箱3,在外罩4内设有工作台17,工作台17两侧分别设有拖架15,拖架15上设有下滑座支架14,下滑座支架14上轴接支撑叉头13,支撑叉头13上设有气缸12和焊枪6 ;所述的气缸12固定在与支撑叉头13相连接的气缸支架11上,与气缸支架11连接上滑板拖动支架10,所述的焊枪6通过焊枪夹头7固定连接,在焊枪6与焊枪夹头7之间设有绝缘套8 ;所述的工作台17上部还设有送料夹紧装置9,所述的焊枪6焊头与送料夹紧装置9底部相对。
[0011]本发明可焊接左前减震器稳定杆支架一端和右前减震器稳定杆支架一端。图中所示两把焊枪6都在工作状态,实际焊接过程中只需一把焊枪工作,焊左前减震器用左边的焊枪,焊右前减震器用右边的焊枪。焊枪6利用气动执行元件进行微调,焊枪6在调试好位置与角度后就固定不动,焊接过程中工作台17可平稳移动,移动距离与速度用电器箱3中的电器控制程序设置好。
[0012]批量焊接时,操作者把工件按要求放到本发明送料夹紧装置9上固定,按下电器箱3上启动按钮,外罩4上的门自动关闭,焊枪6开始焊接,焊接完成后门自动打开,取出工件即可。
【权利要求】
1.一种减震器稳定杆支架的专用焊接装置,包括外罩和外罩外设置的电器箱,其特征是:在外罩内设有工作台,工作台两侧分别设有拖架,拖架上设有下滑座支架,下滑座支架上轴接支撑叉头,支撑叉头上设有气缸和焊枪;所述的气缸固定在与支撑叉头相连接的气缸支架上,与气缸支架连接上滑板拖动支架,所述的焊枪通过焊枪夹头固定连接;所述的工作台上部还设有送料夹紧装置,所述的焊枪的焊头与送料夹紧装置底部相对。
2.根据权利要求1所述的减震器稳定杆支架的专用焊接装置,其特征是:所述的焊枪与焊枪夹头之间设有绝缘套。
【文档编号】B23K37/02GK104139264SQ201410378588
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】刘赞红, 鲁强, 张志勇 申请人:天津天德减震器有限公司
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