一种液压油缸式钢筋压尾的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种液压油缸式钢筋压尾机，涉及高速线材轧制设备领域，用以钢材在扎制过程中尾端出现形状不规则，钢材成才率低的技术问题，具体是，包括液压油缸系统、支撑液压油缸系统的支撑板、及支撑板下设置的左机架和右机架，左机架和右机架上都设置有上轴承座和下轴承座，左右两个机架间通过上轴承座和下轴承座分别设置有上压辊和下压辊；本发明具有结构简单、效率高、成本低等优点，经过液压油缸式钢筋压尾机提高了轧钢厂钢材合格率，增加了经济效益。
【专利说明】一种液压油缸式钢筋压尾机
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械设备领域，具体涉及一种轧钢设备中的液压油缸式钢筋压尾机。
【背景技术】
[0002]目前，轧钢厂生产型材的工艺流程是，原料经过除磷后进入粗轧阶段，粗轧阶段后钢材进入预精轧阶段，预精轧阶段后进入精扎阶段，若是线材经过吐丝机后打包入库；若是棒材经过切定尺后在打包再入库；在精扎处理后的棒材绝大多都满足要求，但是有部分钢材尾端形状不规则，不能达到标准，影响合格率，在剪切时要剪掉的钢材比较多，浪费材料，而且剪切是靠工人手动剪切，浪费人力，增加成本，而目前，针对棒材精扎后尾端出现的不规则现象研究很少，因此设计一种结构简单，高效，节约人力，降成本的压尾装置很有现实意义。
【发明内容】
[0003]本发明为了克服上述现有的技术不足，提供一种结构简单、工作稳定的、提高钢材成材率的液压油缸式钢筋压尾机。
[0004]本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种液压油缸式钢筋压尾机，其包括同步液压油缸系统、支撑液压油缸系统的支撑板、及支撑板下设置的左机架和右机架，左机架和右机架上都设置有上轴承座和下轴承座，同步液压油缸系统的油缸活塞轴与上轴承座相连，左机架和右机架间通过上轴承座和下轴承座分别设置有上轧辊和下轧辊。下升降带动安装在上轴承座上上压辊上下运动，在刚材运输到压尾机时有钢材尾端不规则的钢材在上下压辊的配合下使刚材尾端形状规范满足要求，从而提高了钢材的合格率。
[0005]进一步地，所述的同步液压油缸系统包括串联链接的左油缸系统和右油缸系统，左油缸系统和右油缸系统均包括吸油过滤器、与通过管路吸油过滤器相连的油泵、带动油泵的电机、油缸，油泵通过管路连接设置有电磁阀，油泵与电磁阀链接的管路上设置有电磁溢流阀，电磁阀通过管路并联连接设置有手动球阀八和手动球阀8，手动球阀八和手动球阀8通过管路与油缸链接，手动球阀八与油缸链接的管路上设置有同步阀。
[0006]更优地，所述的油缸上设置有液压锁。
[0007]进一步地，所述上轴承座为竖直方向可移动的滑动轴承座，下轴承座为固定的固定轴承座。
[0008]本发明的有益效果如下:
1、本发明提供的一种液压油缸式钢筋压尾机，结构简单，方便安装拆卸，工作稳定，解决了刚材尾端形状不规范不能满足生产要求的问题，提高了钢材的合格率，增加了经济效
[0009]2、本发明油缸上安装液压锁，能够有效防止管路漏油，影响油缸下行。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明液压油缸式钢筋压尾机的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为同步液压油缸系统；
附图标记:1-同步液压油缸系统，2-支撑板，3-上轧辊，4-下压辊，5-右机架，6-左机架，7-下轴承座，8-上轴承座，9-吸油过滤器，10-电机，11-油泵，12-电磁溢流阀，13-电磁阀，14-手动球阀八，15-同步阀，16-油缸，17-液压锁，18-手动球阀。
【具体实施方式】
[0011]为了本【技术领域】的人员更好的理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述。
[0012]实施例1
本实施例提供了一种液压油缸式钢筋压尾机，包括同步液压油缸系统1、支撑液压油缸系统1的支撑板2、及支撑板下设置的左机架6和右机架5，左机架6和右机架5上都设置有上轴承座8和下轴承座7，同步液压油缸系统1的油缸活塞轴与上轴承座8相连，左机架6和右机架5间通过上轴承座8和下轴承座9分别设置有上轧辊3和下轧辊4，所述上轴承座3为竖直方向可移动的滑动轴承座，下轴承座4为固定的固定轴承座。
[0013]所述的同步液压油缸系统1包括串联链接的左油缸系统1-1和右油缸系统1-2，左油缸系统1-1和右油缸系统1-2均包括吸油过滤器9、与通过管路吸油过滤器9相连的油泵
11、带动油泵11的电机10、油缸16，油泵11通过管路连接设置有电磁阀13，油泵11与电磁阀13链接的管路上设置有电磁溢流阀12，电磁阀13通过管路并联连接设置有手动球阀八14和手动球阀818，手动球阀八14和手动球阀818通过管路与油缸16链接，手动球阀八14与油缸16链接的管路上设置有同步阀15。
[0014]在本实施例中，工作时，同步液压油缸系统1控制左油缸系统1-1和右油缸系统1-2使左右油缸系统里油缸16同时作用，然后同时上下往复运动，从而使上轴承座8上下移动而达到使上轧辊3上下移动，在刚材运输到压尾机时有钢材尾端不规则的钢材在上轧辊下轧辊的配合下使刚材尾端形状规范满足要求，从而提高了钢材的合格率。
[0015]实施例2
本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是，油缸16上设置有液压锁17。液液压锁，，就是把回路锁住，不让回路油液有流动，以保证图中油缸即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动，防止管路出现漏油，影响油缸下行。
[0016]以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种液压油缸式钢筋压尾机，其特征在于，包括同步液压油缸系统(I)、支撑液压油缸系统的支撑板(2)、及支撑板下设置的左机架(6)和右机架(5)，左机架(6)和右机架(5)上都设置有上轴承座(8)和下轴承座(7)，同步液压油缸系统(I)的油缸活塞轴与上轴承座(8)相连，左机架(6)和右机架(5)间通过上轴承座(8)和下轴承座(9)分别设置有上轧辊(3)和下轧辊(4)。
2.根据权利要求1所述的液压油缸式钢筋压尾机，其特征在于，所述的同步液压油缸系统(I)包括串联链接的左油缸系统(1-1)和右油缸系统(1-2)，左油缸系统(1-1)和右油缸系统(1-2)均包括吸油过滤器(9)、与通过管路吸油过滤器(9)相连的油泵(11)、带动油泵的电机(10)、油缸(16)，油泵(11)通过管路连接设置有电磁阀(13)，油泵(11)与电磁阀(13)链接的管路上设置有电磁溢流阀(12)，电磁阀(13)通过管路并联连接设置有手动球阀A (14)和手动球阀B (18)，手动球阀A (14)和手动球阀B (18)通过管路与油缸(16)链接，手动球阀A (14)与油缸(16)链接的管路上设置有同步阀(7)。
3.根据权利要求1所述的液压油缸式钢筋压尾机，其特征在于，所述的油缸(16)上设置有液压锁(17)。
4.根据权利要求1所述的液压油缸式钢筋压尾机，其特征在于，所述上轴承座(3)为竖直方向可移动的滑动轴承座，下轴承座(4 )为固定的固定轴承座。
【文档编号】B21B15/00GK104289519SQ201410496414
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】周志梭, 李伟国, 王开建 申请人:成都冶金实验厂有限公司