本发明属于变速器换档结构领域,涉及变速器换档结构锁紧钢球,特别涉及一种可快速压入变速器换档结构锁紧钢球的装置。
背景技术:
锁紧钢球组件主要用于换挡限位,是变速器换档箱的常见零部件,其典型结构如图6所示,装配时需要将锁紧钢球组件压入变速器换档箱预设的孔洞内,为保证装配质量,一般采用榔头手工将锁紧钢球组件敲入导正,再在压机上用平压头将锁紧钢球组件压到位,然而人工敲入时容易将锁紧钢球组件敲伤,且装配动作繁琐,生产效率低下。
技术实现要素:
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种快速可靠压入锁紧钢球的装置。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种锁紧钢球快速压入装置,包括定位柄、压芯、定位套筒、定位套、铁磁体和环状弹性部件,所述定位套筒设置在定位柄下端内部,所述定位套套设在定位套筒内部,所述压芯套设在定位套筒内部;所述压芯截面呈T型,其上端面与定位柄底端接触,下端面安装有铁磁体,所述定位套外壁设有环状凸台;所述定位套外壁环状凸台、定位套和压芯所围成的空腔内设置有环状弹性部件。
优选的,所述定位套外壁的环状凸台与定位套筒内壁接触。
进一步,所述定位柄、压芯、定位套筒、定位套、铁磁体和环状弹性部件的轴心线重合。
本发明的有益效果在于:
本发明的锁紧钢球压入装置通过设置套头和磁铁,钢球组件放入压头,利用通过磁铁吸住,定位柄与压机连接将钢球组件一次压入,避免了采用人工敲 打的方式所导致的锁紧钢球组件敲伤,效率低下的问题。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为实施例1锁紧钢球快速压入装置剖面图;
图2为实施例1中定位柄剖面图;
图3为实施例1中压芯剖面图;
图4为实施例1中定位套筒剖面图;
图5为实施例1中定位套剖面图;
图6为锁紧钢球组件结构示意图;
图7为实施例1压入锁紧钢球组件过程示意。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
如图1-5所示,本实施例的锁紧钢球快速压入装置,包括包括定位柄1、压芯2、定位套筒3、定位套4、铁磁体5和环状弹性部件6,所述定位套筒3设置在定位柄1下端内部,所述定位套4套设在定位套筒3内部,所述压芯2套设在定位套筒3内部;所述压芯2截面呈T型,其上端面与定位柄1底端接触,下端面安装有铁磁体5,所述定位套4外壁设有环状凸台;所述定位套4外壁环状凸台、定位套4和压芯2所围成的空腔内设置有环状弹性部件6。
本实施例中,所述定位套4外壁的环状凸台与定位套筒3内壁接触,定位套4可沿着压芯2上下移动。
本实施例中,所述定位柄1、压芯2、定位套筒3、定位套4、铁磁体5和环状弹性部件6的轴心线重合。
使用时,如图7所示,钢球组件放入压头,利用通过磁铁吸住,定位柄与压机连接将钢球组件一次压入(导向筒压入时后退),避免了采用人工敲打的方 式所导致的锁紧钢球组件敲伤,效率低下的问题。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。