一种桥梁钢结构抗裂焊接工艺的制作方法

文档序号:12624459阅读:232来源:国知局

本发明属于钢结构焊接技术领域,具体是一种桥梁钢结构抗裂焊接工艺。



背景技术:

由于钢结构具有自重轻、施工快、强度高、周期短、成本低、占地小、可回收、施工时对周边环境影响小等优点,被广泛应用于房屋建造。近年来钢结构在公路桥梁中的大面积应用,桥梁钢结构耐久性、抗疲劳性能的研究越来越引起建设及养护管理单位的关注,桥梁钢结构焊缝的焊接质量控制是桥梁钢结构耐久性及抗疲劳性能的重要和关键。

当前的桥梁工程所应用的钢结构模式主要有钢塔、钢管拱、钢混结合梁、钢箱梁等,桥梁钢结构一般采用栓焊结构或者全焊结构,不仅焊缝的长度较长,而且焊缝结构形式也较多,因此,焊缝质量成了影响钢结构整体质量的关键。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种桥梁钢结构抗裂焊接工艺,焊接工艺简单,可操作性强,焊缝具有优良的抗裂、抗疲劳性能,耐久性得到提高。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种桥梁钢结构抗裂焊接工艺,包括以下步骤:

(1)采用屈服强度为420-440MPa、抗拉强度为530-570MPa的钢基材,焊丝在300-320℃下烘焙1.5-2.1h,烘焙后的焊丝置于110-130℃的保温箱中,备用;

(2)采用火焰切割方法切割焊接坡口,坡口角度25°-30°,坡口深度1-2mm,焊接时电流320-350A,焊接电压20-24V、焊接速度16-20cm/min;

(3)采用平焊位置进行焊接,焊道不在同一平面,由低向高填充,厚板多层焊接应连续施焊,多道焊的接头错开,多层焊在端部作出台阶,焊缝结构从坡口侧面开始焊接;

(4)焊接后放入150-180℃温度条件下保温1-1.2h,最后放入110-120℃温度条件下保温0.6-1.2h。

步骤(2)中,所述采用火焰切割方法切割焊接坡口,坡口角度28°,坡口深度1.5mm,焊接时电流335A,焊接电压22V、焊接速度18cm/min。

本发明的有益效果:本发明桥梁钢结构焊接工艺简单,可操作性强,焊缝具有优良的抗裂、抗疲劳性能,耐久性得到提高;本发明工艺焊接后在180℃温度条件下保温1h进行消氢处理,焊接接头的力学性能优良。

具体实施方式

实施例1:

一种桥梁钢结构抗裂焊接工艺,包括以下步骤:

(1)采用屈服强度为420-440MPa、抗拉强度为530-570MPa的钢基材,焊丝在300-320℃下烘焙1.5-2.1h,烘焙后的焊丝置于110-130℃的保温箱中,备用;

(2)采用火焰切割方法切割焊接坡口,坡口角度28°,坡口深度1.5mm,焊接时电流335A,焊接电压22V、焊接速度18cm/min;

(3)采用平焊位置进行焊接,焊道不在同一平面,由低向高填充,厚板多层焊接应连续施焊,多道焊的接头错开,多层焊在端部作出台阶,焊缝结构从坡口侧面开始焊接;

(4)焊接后放入150-180℃温度条件下保温1-1.2h,最后放入110-120℃温度条件下保温0.6-1.2h。

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