本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种新型副车架装配线无动力精确跟踪装置。
背景技术：
流水线夹具运动过程中人工被动跟随流水线边运动边手动操作双头枪打紧，左右个两枪，但有时会出现枪头对不准的现象，就需要停机检查，严重的需要进行维修，影响生产节拍，增加劳动强度。
技术实现要素：
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种新型副车架装配线无动力精确跟踪装置，通过传感器感应到流水线工件夹具的检测点，灵敏度高，避免了枪头对不准的现象。
为实现上述目的，设计一种新型副车架装配线无动力精确跟踪装置，包括机架、传送带，其特征在于：机架的一侧设有传送带；位于机架的前方，并且与传送带之间设有检测定位传感器；位于机架的前端设有储能装置，储能装置的后方设有动滑轮，位于机架的中部设有平移气缸，位于机架的后端设有定滑轮。
所述的检测定位传感器的一侧设有对接气缸。
位于动滑轮及定滑轮的下方设有导轨滑块组。
所述的储能装置、动滑轮、平移气缸及定滑轮的上端连接钢丝绳。
本实用新型同现有技术相比，提供一种新型副车架装配线无动力精确跟踪装置，通过传感器感应到流水线工件夹具的检测点，灵敏度高，避免了枪头对不准的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视图。
参见图1，1为定滑轮，2为平移气缸，3为导轨滑块组，4为钢丝绳，5为动滑轮，6为储能装置，7为机架，8为产品，9为传送带，10为检测定位传感器，11为对接气缸。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，机架7的一侧设有传送带9；位于机架7的前方，并且与传送带9之间设有检测定位传感器10；位于机架7的前端设有储能装置6，储能装置6的后方设有动滑轮5，位于机架7的中部设有平移气缸2，位于机架7的后端设有定滑轮1。
检测定位传感器10的一侧设有对接气缸11。
位于动滑轮5及定滑轮1的下方设有导轨滑块组3。
的储能装置7、动滑轮5、平移气缸2及定滑轮1的上端连接钢丝绳4。
提供一种新型副车架装配线无动力精确跟踪装置，通过传感器感应到流水线工件夹具的检测点，灵敏度高，避免了枪头对不准的现象。