一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车零件焊接设备技术领域，具体为一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具。

背景技术：

目前，焊接除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。

然而现有的汽车零件焊接夹具在使用过程中存在着一些不足之处，焊接夹具的大小是固定不变的，而其所需焊接的汽车零件的外形和大小却是有差异的，因而往往会产生夹具无法稳定夹住汽车零件的现象，这会严重影响焊接工作的正常运行，影响焊接结果的精确度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的焊接精度较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具，包括第一伸缩装置和夹具本体，所述夹具本体的下方通过连接装置安装有支架，所述支架通过固定底板安装在安装板的上方，所述第一伸缩装置安装在夹具本体的左侧，且第一伸缩装置的左侧通过螺母安装有第一紧固装置，所述安装板的上方安装有固定挡板和移动挡板，且固定挡板位于移动挡板的右侧，所述移动挡板的内部安装有第二紧固装置，且移动挡板的下方安装有滑轮，所述安装板上安装有第二伸缩装置，且安装板上设置有滑槽。

优选的，所述第一紧固装置的底部安装有防滑垫。

优选的，所述夹具本体的右侧安装有防滑手柄。

优选的，所述固定底板上设置有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具，首先，在夹具中安装有具有自锁性的伸缩装置，对于不同大小的材料均能取得合适的角度进行夹紧处理，从而间接保证了焊接的精确度；其次，多加了一块固定挡板和一块可移动挡板，可以对不同大小不同形状的材料进行多个自由度的限制，以确保材料的完全夹紧，从而能保证焊接所得产品的质量；最后，该焊接夹具的安装板上均安装有具有伸缩性的连接装置，可将多个该夹具同时使用，从而达到多个焊接点同时工作而无需重新夹紧，大大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具的结构示意图；

图2为本实用一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具的多个安装板连接结构示意图；

图3为本实用一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具的移动挡板内部结构示意图。

图中：1-螺母；2-第一紧固装置；3-防滑垫；4-第一伸缩装置；5-连接装置；6-夹具本体；7-防滑手柄；8-安装板；9-固定底板；10-固定孔；11-支架；12-固定挡板；13-滑槽；14-滑轮；15-移动挡板；16-第二伸缩装置；17-第二紧固装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零件多个凸点同时焊接夹具，包括第一伸缩装置4和夹具本体6，夹具本体6的下方通过连接装置5安装有支架11，支架11通过固定底板9安装在安装板8的上方，第一伸缩装置4安装在夹具本体6的左侧，且第一伸缩装置4的左侧通过螺母1安装有第一紧固装置2，安装板8的上方安装有固定挡板12和移动挡板15，且固定挡板12位于移动挡板15的右侧，移动挡板15的内部安装有第二紧固装置17，且移动挡板15的下方安装有滑轮14，安装板8上安装有第二伸缩装置16，且安装板8上设置有滑槽13，第一紧固装置2的底部安装有防滑垫3，夹具本体6的右侧安装有防滑手柄7，固定底板9上设置有固定孔10。

工作原理：本实用新型汽车零件多个凸点同时焊接夹具工作时，将多个安装板8通过第二伸缩装置16连接，并通过调节第二伸缩装置16达到所要求的间距，然后调节第一伸缩装置4至合适长度，接着将移动挡板15移动至恰好将零件夹紧时，通过第二紧固装置17将移动挡板15固定在安装板8上，并扳动防滑手柄7保证第一紧固装置2将零件夹紧，之后便可以实现多个焊接点同时焊接的工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。