本实用新型涉及一种热模锻压装置,属于汽车零部件加工设备领域。
背景技术:
汽车配件中的滑动轴叉目前是通过热锻压得到,首先将刚才棒料截断得到合适的坯料,经过中频炉加热后送至锻压机进行锻造,最后经过切边和抛光得到成品。其中的锻造是其关键步骤,加热后的坯料需要经过预锻和终锻,目前在锻压过程中,是通过人工手持夹具将坯料从预锻模孔转移到终锻模孔,由于坯料分量重,且处于高温状态,上述操作过程劳动强度大,且存在一定危险性。
技术实现要素:
本实用新型为解决上述不足,提供了一种热模锻压装置,具体方案为:
一种热模锻压装置,包括锻压机构和夹持机构,所述的锻压机构包括模具,所述的夹持机构设于模具后方;夹持机构包括夹持手、伸缩臂、转动臂和控制器,夹持手包括相对安装的定夹具和动夹具,定夹具固定安装在伸缩臂前端,动夹具铰接在伸缩臂前端,动夹具与伸缩臂之间连接有夹持油缸;伸缩臂连接有横向油缸,伸缩臂连接在转动臂上;转动臂由主电机驱动,带动伸缩臂转动;转动臂下端连接有可伸缩的底座,所述底座包括上底板和下底板,上底板和下底板之间连接有竖向油缸,上底板和下底板还设有竖向的导向杆;控制器前方设有透明防护罩。
进一步的,所述的夹持机构设有红外感应头,红外感应头与控制器连接。
进一步的,所述的透明防护罩为弧形,透明防护罩的高度不低于2m。
本方案的有益点在于,本方案的热模锻压装置可以利用夹持机构对坯料进行夹持和专利,操作员可以在防护罩后方利用控制器操纵夹持机构,可以降低劳动强度,并可以避免事故发生。
也可以利用红外感应头进行自动定位,实现自动化控制,进一步节省人力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中夹持机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示的一种热模锻压装置,包括锻压机构和夹持机构,所述的锻压机构包括模具1,所述的夹持机构设于模具1后方;夹持机构包括夹持手、伸缩臂6、转动臂5和控制器8,夹持手包括相对安装的定夹具2和动夹具3,定夹具2固定安装在伸缩臂6前端,动夹具3铰接在伸缩臂6前端,动夹具3与伸缩臂6之间连接有夹持油缸4;伸缩臂6连接有横向油缸10,伸缩臂6连接在转动臂5上;转动臂5由主电机11驱动,带动伸缩臂6转动;转动臂5下端连接有可伸缩的底座,所述底座包括上底板12和下底板13,上底板12和下底板13之间连接有竖向油缸14,上底板12和下底板13还设有竖向的导向杆15;控制器8前方设有透明防护罩7。
所述的夹持机构设有红外感应头9,红外感应头9与控制器8连接。所述的透明防护罩7为弧形,透明防护罩7的高度不低于2m。
本方案的热模锻压装置可以利用夹持机构对坯料进行夹持和专利,操作员可以在防护罩后方利用控制器操纵夹持机构,可以降低劳动强度,并可以避免事故发生。也可以利用红外感应头进行自动定位,实现自动化控制,进一步节省人力。