自行车平叉加工装置的制作方法

本实用新型涉及一种自行车零件加工装置，尤其是一种自行车平叉加工装置。

背景技术：

如图1所示，自行车的平叉管都成对设置，现有加工装置只能左右平叉单独加工成型，且打弯、打消位、冲弧口不是一次冲压完成，不仅效率低，人工成本高，装夹定位次数多也会造成定位不一致，导致产品尺寸超差。平叉放入下模中时，操作者手在冲压设备内存在一定安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种生产效率高，废品率少，消除了安全隐患的自行车平叉加工装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种自行车平叉加工装置，包括工作台、龙门架、上油缸、推拉油缸、冲弧油缸和冲压模具，冲压模具包括两个上冲压模具和两个下冲压模具，龙门架的支柱安装在工作台台面上，在龙门架顶架的上方竖直安装活塞杆冲下的上油缸，在龙门架顶架的下方安装有沿着支柱上下滑动的上冲压模具安装板，上油缸的活塞杆连接在上冲压模具安装板顶面，两个上冲压模具安装在上冲压模具安装板的底面并位于左右两侧的支柱的外侧，在左右支柱外侧的工作台台面上对称安装有两个导轨，每个导轨外侧均安装一推拉油缸，两个推拉油缸相对的活塞杆端部分别安装下冲压模具，下冲压模具安装在导轨上，通过推拉油缸活塞杆推动在导轨上左右滑动，并能与上冲压模具沿上下方向吻合，在龙门架后端位于上冲压模具后端上方的位置还设置一对冲弧油缸，冲弧油缸上安装有冲弧口刀具，在上下冲压模具压合状态下，冲弧油缸推动冲弧口刀具对平叉完成冲弧口工序。

所述冲弧油缸安装角度可调。

所述支柱为4根，位于矩形4个顶角的位置布设。

所述上油缸、推拉油缸、冲弧油缸均为液压油缸。

所述上冲压模具和下冲压模具带有打弯和打消位的形状。

本实用新型的有益效果是：能提高生产效率，降低人工成本，同时完成打弯、打消位、冲弧口工序，以保证产品尺寸精度一致。并提供在取、放平叉时，操作者手在冲压设备外面，消除安全隐患。

附图说明

图1是现有自行车平叉管的结构示意图。

图2是本实用新型自行车平叉加工装置打开立体图。

图3是本实用新型自行车平叉加工装置合压立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1、2、3所示，本实用新型的自行车平叉加工装置，包括工作台20、龙门架22、上油缸1、推拉油缸5、冲弧油缸11和冲压模具，冲压模具包括两个上冲压模具2和两个下冲压模具3，龙门架22的支柱4安装在工作台20台面上，在龙门架22顶架的上方竖直安装活塞杆冲下的上油缸1，在龙门架22顶架的下方安装有沿着支柱4上下滑动的上冲压模具安装板21，上油缸1的活塞杆连接在上冲压模具安装板21顶面，两个上冲压模具2安装在上冲压模具安装板21的底面并位于左右两侧的支柱4的外侧，在左右支柱4外侧的工作台20台面上对称安装有两个导轨14，每个导轨外侧均安装一推拉油缸5，两个推拉油缸5相对的活塞杆端部分别安装下冲压模具3，下冲压模具3安装在导轨14上，通过推拉油缸5活塞杆推动在导轨上左右滑动，并能与上冲压模具2沿上下方向吻合，在龙门架22后端位于上冲压模具后端上方的位置还设置一对冲弧油缸11，冲弧油缸11上安装有冲弧口刀具12，在上下冲压模具压合状态下，冲弧油缸11推动冲弧口刀具12对平叉完成冲弧口工序。

所述冲弧油缸11安装角度可调。

所述支柱4为4根，位于矩形4个顶角的位置布设。

所述上油缸1、推拉油缸5、冲弧油缸11均为液压油缸。

所述上冲压模具2和下冲压模具3带有打弯和打消位的形状。

本实用新型可同时完成左右平叉打弯、冲弧口，大大提高了工作效率，减少了废品。又保证了操作者的安全。

具体地说，当取、放平叉6时，推拉油缸5带动下冲压模具3向两侧移出到安全位置。当在下冲压模具3中放好平叉6后，推拉油缸5推动两个下冲压模具3到两个上冲压模具2正下方。上油缸1压合时，上冲压模具2和下冲压模具3压合完成打弯7和打消位8的工序，设置在龙门架21后端上方的冲弧油缸11上安装有冲弧口刀具12，在上下冲压模具压合状态下，冲弧油缸11推动冲弧口刀具12对平叉6完成冲弧口13工序。液压缸11安装角度可调。

以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围，即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本实用新型的专利范围内。