一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置的制作方法

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置。

背景技术：

弯曲模是一种能够根据零件的形状需要，通过压力机把毛胚弯折成一定角度的模具，现代工业产品中应用最为广泛的弯曲零件就是采用弯曲模来加工的。弯曲模包括相互配合使用的凹模和凸模，在压力机的作用下，工件在凹模和凸模之间弯曲成型。现有的弯曲模在加工弯曲零件时，常常因为凹模和凸模之间的配合程度低，加工效率低，且制造的产品精度低，加工设备效率低下，冲压效果不加，导致弯曲程度不够。

在加工汽车底盘的时候，汽车底盘需要经过许多道冲压弯曲工序，现有的在加工汽车底盘的过程中，且随着汽车底盘的重量、体积增大，结构复杂、载荷分布不均，对于不同载荷处冲模的控制精度要求越来越高，传统的半自动液压冲模系统已经无法满足上述要求。

技术实现要素：

本实用新型针对现有产品的不足，而提供本实用新型提供一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置，有效地解决了上述问题。

本实用新型的一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置，包括上模座、下模座、冲模液压缸，所述上模座和下模座之间安装有冲模液压缸，所述冲模液压缸的活动杆上安装有位移检测装置，所述位移检测装置包括光栅尺、活动梁，所述活动梁的侧面安装有光栅尺；所述光栅尺下端安装有光栅读数头，光栅读数头连接有数显表，光栅读数头两侧螺接有固定片，固定片螺接有限位加强条，限位加强条上开有梯形长槽，限位加强条上端与下端分别固定于上模座及下模座上；所述上模座的下表固定安装有上压块安装座，上压块安装座两侧设置有卡槽，卡槽和上压块配合连接，上压块和上模座之间通过螺栓固定连接，所述下模座上固定安装有下冲块安装座和下导动块，所述下冲块安装座上安装有下冲块，所述下冲块放置在上压块中间对称位置处，所述上压块和下导动块的侧边设置均设置有配合导动斜坡；每个所述的冲模液压缸对应安装有电磁阀，每个所述电磁阀通过油管和电磁换向阀连接，所述电磁换向阀的进油管和电动液压泵连接，所述电磁换向阀的回油管和油箱连接，所述电动液压泵的出口处安装有压力表、溢流阀。

所述冲模液压缸内安装有压力传感器，所述压力传感器通过PLC校正模块将检测信号传输到PLC校正模块；PLC校正模块进行校正后将信号反馈到PLC模块调整电动液压泵的输出压力和流量，所述电动液压泵的出油口上联接有压力继电器，所述压力继电器的输出线和电气控制箱相连。

所述电磁换向阀设置有PLC输出端接口；所述PLC输出端接口与光电耦合器相连，所述光电耦合器的输出端连接电流放大器的输入端，电流放大器的输出端连接电磁阀电路的输入端接口；所述PLC输出端接口、光电耦合器、电流放大器、电磁阀电路的输入端接口集成在电气控制箱的电路板上。

本实用新型的有益效果是：1、结构合理，操作简便，加工效率高；2、实用性强，采用位移检测装置，解决了弯曲模液压机在工作时由于冲击力大而产生的震动与偏移造成检测数据不精确的问题,光栅读数头可根据实际需求进行上下移动调节，检测的灵活性更高。3、电气控制箱按弯曲模零件多点不同载荷控制多个电磁阀，调节对多个冲模液压缸的供液，由此确保多个冲模液压缸对冲模零件的冲模平衡，具有较高的冲模控制精确度，能有效确保多处不同载荷物体的高效冲模，使用稳定、安全。

附图说明

图1为本实用新型的弯曲模的结构示意图。

图2为本实用新型的液压系统结构示意图。

图中：油箱1、电气控制箱2、电动液压泵3、电磁换向阀4、电磁阀5、压力传感器6、位移检测装置7、冲模液压缸8、压力表9、溢流阀10、上模座21、下模座22、液压缸安装座23、上压块安装座24、上压块25、下导动块26、下冲块安装座27、下冲块28、光栅尺29、活动梁30。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

在图中，本实用新型的一种高精度汽车悬梁冲模伺服液压装置要由油箱1、电气控制箱2、电动液压泵3、电磁换向阀4、电磁阀5、压力传感器6、位移检测装置7、冲模液压缸8、压力表9、溢流阀10、上模座21、下模座22、液压缸安装座23、上压块安装座24、上压块25、下导动块26、下冲块安装座27、下冲块28、光栅尺29、活动梁30组成。

本实用新型的一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置，包括上模座21、下模座22、冲模液压缸8，所述上模座21和下模座22之间安装有冲模液压缸8，所述冲模液压缸8的活动杆上安装有位移检测装置7，所述位移检测装置7包括光栅尺29、活动梁30，所述活动梁30的侧面安装有光栅尺29；所述光栅尺29下端安装有光栅读数头，光栅读数头连接有数显表，光栅读数头两侧螺接有固定片，固定片螺接有限位加强条，限位加强条上开有梯形长槽，限位加强条上端与下端分别固定于上模座21及下模座22上；所述上模座21的下表固定安装有上压块安装座24，上压块安装座24两侧设置有卡槽，卡槽和上压块25配合连接，上压块25和上模座21之间通过螺栓固定连接，所述下模座22上固定安装有下冲块安装座27和下导动块26，所述下冲块安装座27上安装有下冲块28，所述下冲块28放置在上压块25中间对称位置处，所述上压块25和下导动块26的侧边设置均设置有配合导动斜坡；每个所述的冲模液压缸8对应安装有电磁阀5，每个所述电磁阀5通过油管和电磁换向阀4连接，所述电磁换向阀4的进油管和电动液压泵3连接，所述电磁换向阀4的回油管和油箱1连接，所述电动液压泵3的出口处安装有压力表9、溢流阀10。

所述冲模液压缸8内安装有压力传感器6，所述压力传感器6通过PLC校正模块将检测信号传输到PLC校正模块；PLC校正模块进行校正后将信号反馈到PLC模块调整电动液压泵3的输出压力和流量，所述电动液压泵3的出油口上联接有压力继电器，所述压力继电器的输出线和电气控制箱2相连。

所述电磁换向阀4设置有PLC输出端接口；所述PLC输出端接口与光电耦合器相连，所述光电耦合器的输出端连接电流放大器的输入端，电流放大器的输出端连接电磁阀电路的输入端接口；所述PLC输出端接口、光电耦合器、电流放大器、电磁阀电路的输入端接口集成在电气控制箱2的电路板上。

本实用新型的一种多点控制汽车部件弯曲冲模装置，结构合理，操作简便，加工效率高；实用性强，采用位移检测装置，解决了弯曲模液压机在工作时由于冲击力大而产生的震动与偏移造成检测数据不精确的问题,光栅读数头可根据实际需求进行上下移动调节，检测的灵活性更高。电气控制箱按弯曲模零件多点不同载荷控制多个电磁阀，调节对多个冲模液压缸的供液，由此确保多个冲模液压缸对冲模零件的冲模平衡，具有较高的冲模控制精确度，能有效确保多处不同载荷物体的高效冲模，使用稳定、安全。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。