一种差速器壳总成十字孔夹具的制作方法

文档序号:12160722阅读:210来源:国知局
一种差速器壳总成十字孔夹具的制作方法与工艺

本实用新型涉及机械制造领域,特别是涉及到一种差速器壳总成十字孔夹具。



背景技术:

在日常生活中,钻孔加工是常见的一种机械加工工序。通常加工孔的方法很多,例

如:钻孔、铰孔、扩孔、镗孔、拉孔等等。然而夹具在生产制造的过程中起到了至关重要的作用,往往会影响到产品的最终加工质量。

差速器是产生速度差的机器,它的两个输出轴可以在不同的转速下运动,但又必

须严格的保持两轴输出扭矩相同。汽车上的差速器对于汽车的牵引性、稳定性、通过性等有很重要的影响。因此,在加工制造的过程中对差速器壳的尺寸精度和加工精度要求都很高,同时考虑到实际生产成本、加工效率等问题,因此成批生产必须设计一种专用十字孔夹具。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种差速器壳的十字孔夹具,可以明显的

提高钻孔效率和孔的加工精度,装卸方便,迅速。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种差速器壳总成十字孔夹具,包括连接法兰、套筒以及压板,所述套筒与连接法兰通过内六角螺栓连接固定,所述套筒壁上预设有十字孔,所述套筒内设置有工件,所述连接法兰上设置有对工件起限位作用的支承钉,以及定位作用的定位销,所述连接法兰中心通过定位柱和固定螺栓螺纹连接有螺杆,所述定位柱的另一端穿过工件与压板连接,并通过锁紧螺母将工件锁紧。

本实用新型的差速器壳总成十字孔夹具具有合理的定位元件,消除了工件的自由度,便于更好的实现工件的准确定位,是一种具有方便、快捷、迅速、经济、安全的夹紧机构,通用性极强,明显提高了工件装夹效率和工件产品质量,降了低生产制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图;

图2为本实用新型的装配结构示意图;

图中:1、锁紧螺母 2、压板 3、内六角螺栓 4、连接法兰 5、支承钉 6定位销 7、套筒 8、螺杆 9、定位柱 10、工件 。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述;

一种差速器壳总成十字孔夹具,包括连接法兰4、套筒7以及压板2,其特征在于:所述套筒7与连接法兰4通过内六角螺栓3连接固定,所述套筒7壁上预设有十字孔,所述套筒内设置有工件10,所述连接法兰4上设置有对工件10起限位作用的支承钉5,以及定位作用的定位销6,所述连接法兰4中心通过定位柱9和固定螺栓螺纹连接有螺杆8,所述定位柱9的另一端穿过工件10与压板2连接,并通过锁紧螺母1将工件10锁紧。

上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

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