差速式转鼓飞剪剪刃锁紧系统的制作方法

本发明涉及用于切头飞剪的机械设备，特别涉及一种差速式转鼓飞剪剪刃锁紧系统，属于轧钢设备领域。

背景技术：

在热带钢连轧机组中，精轧机前面需要设置一台切头飞剪，剪切带坯的头部和尾部，利于精轧机对带坯的咬入，减少带坯对轧辊的冲击，防止轧制过程中出现卡钢事故。使钢卷尾部平齐，易于卷取和捆扎。

滚筒式飞剪是一种常用的热连轧切头飞剪，其结构简单，设备重量轻，转鼓绕转动中心旋转，动平衡性能好，可以提高带坯的剪切速度，满足精轧机的使用要求。在滚筒式飞剪的转鼓上可装两对剪刃，分别进行切头切尾，使用可靠。但上、下剪刃不能垂直切入带坯，剪切过程剪刃间隙是变化的，剪切实质上不是完全切断而是挤剪并存，剪切质量不高，适合用于厚度较薄带坯，但经过技术改造目前可以切厚度可以达到50mm的带坯。热带钢连轧机常用的切头飞剪滚筒式有同周速、异周速两种。异周速即差速式飞剪上下转鼓剪刃的回转半径不同，以相同的角速度旋转，剪刃的线速度却不同。这种结构使剪切力更小，带坯切断效果更好，目前在热连轧生产线上应用非常广泛。

在使用一段时间剪刃磨损后，需要更换新剪刃，更换下的剪刃重新修磨后可以再次使用，因此转鼓上需要安装一套可靠的剪刃锁紧机构，既要保证飞剪工作时剪刃与转鼓连接可靠，又要保证在更换剪刃时剪刃可以快速和转鼓分离，更换新剪刃。

原锁紧楔块通过顶部锁紧螺母与蝶形弹簧拉杆连接，剪刃锁紧机构在更换剪刃时容易出现楔块无法打开，剪刃更换困难；原剪刃锁紧缸通过分半卡板与转鼓连接，剪刃锁紧缸更换备件时，剪刃锁紧缸拆装困难等现象。原锁紧缸活塞与蝶形弹簧拉杆为分体式结构。

本实用新型的剪刃锁紧系统采用螺栓把合式将锁紧缸安装在转鼓上，锁紧楔块与蝶形弹簧拉杆采用T型槽连接，锁紧缸活塞与蝶形弹簧拉杆采用整体式，新结构锁紧缸易于更换，剪刃锁紧效果好，锁紧缸顶出力更大，剪刃更换顺利方便，节省更换时间的优点。

技术实现要素：

本发明的提出，旨在提供一种可靠的剪刃锁紧机构，既能保证飞剪工作时剪刃与转鼓连接可靠，又能保证在更换剪刃时剪刃可以快速和转鼓分离。

本发明的技术解决方案是这样现实的：

一种差速式转鼓飞剪剪刃锁紧系统，包括飞剪机架、上横梁、下横梁、操作侧啮合齿轮、轴承、传动侧啮合齿轮、上转鼓、下转鼓、垫板Ⅰ、剪刃、楔块、垫板Ⅱ、锁紧缸、缸体、碟形弹簧组、活塞拉杆、T型头、液压缸供油孔、螺钉，所述的机架与上横梁、下横梁用螺栓把合连为一体组成框架结构；上转鼓与下转鼓各用一对轴承支撑在机架上，左端安装一对操作侧啮合齿轮，右端安装一对传动侧啮合齿轮；主电机通过减速机驱动下转鼓，下转鼓通过传动侧啮合齿轮驱动上转鼓，而操作侧啮合齿轮反向啮合来消除齿轮间隙，使转鼓正反向平稳转动；上转鼓、下转鼓上各装有一对按圆周180°对称布置的剪刃；上转鼓剪刃刃口为弧形，用于切头；下转鼓剪刃为一对直剪刃，用于切尾；其特征在于所述的垫板Ⅱ、剪刃、楔块、垫板Ⅰ靠楔卡紧，将剪刃固定在转鼓上；每个楔是由6个宽度上排列的自由楔块组成，每个楔块通过T型槽与一个锁紧缸的T型头连接实现快速更换剪刃；锁紧缸靠螺钉固定在转鼓上；锁紧缸缸内装有压缩的碟形弹簧组，压紧活塞拉杆拉紧与T型头连接的楔块卡紧剪刃；更换剪刃时，活动液压站分别通过上转鼓、下转鼓操作侧轴端的油孔经液压缸供油孔向锁紧缸充入高压油，使活塞拉杆压缩碟形弹簧组向外移动，推动T型头顶出楔块，使剪刃松动，用专用吊具将剪刃吊走，安装好新的剪刃，活动液压站泄压后，压缩的碟形弹簧组压紧活塞拉杆拉住与T型头连接的楔块，楔住新剪刃。

与现有技术相比较，本发明的优点是显而易见的，主要表现在：

1、差速式转鼓飞剪剪刃锁紧系统既能保证飞剪工作时剪刃与转鼓连接可靠，又能保证在更换剪刃时剪刃可以快速和转鼓分离。

2、采用螺栓把合式将锁紧缸安装在转鼓上，锁紧楔块与蝶形弹簧拉杆采用 T型槽连接，锁紧缸与蝶形弹簧拉杆采用整体式，易于更换，剪刃锁紧效果好，锁紧缸顶出力更大，剪刃更换顺利方便，节省更换时间。

附图说明

本实用新型共有附图5幅，其中：

图1为本实用新型结构示意图图；

图2为图1的B-B剖视图；

图3为图2的Y-Y剖视图；

图4锁紧缸与转鼓安装局部剖视图；

图5锁紧缸与转鼓安装局部俯视图；

图中，1、飞剪机架，2、上横梁，3、下横梁，4、操作侧啮合齿轮，5、轴承，6、传动侧啮合齿轮，7、上转鼓，8、下转鼓，9、垫板Ⅰ，10、剪刃， 11、楔块，12、垫板Ⅱ，13、锁紧缸，14、缸体，15、碟形弹簧组，16、活塞拉杆，17、T型头，18、液压缸供油孔，19、螺钉。

具体实施方式

如图1、2、3所示的一种差速式转鼓飞剪剪刃锁紧系统，包括飞剪机架1、上横梁2、下横梁3、操作侧啮合齿轮4、轴承5、传动侧啮合齿轮6、上转鼓7、下转鼓8、垫板Ⅰ9、剪刃10、楔块11、垫板Ⅱ12、锁紧缸13、缸体14、碟形弹簧组15、活塞拉杆16、T型头17、液压缸供油孔18、螺钉19，所述的机架1 与上横梁2、下横梁3用螺栓把合连为一体组成框架结构；上转鼓7与下转鼓8 各用一对轴承5支撑在机架上，左端安装一对操作侧啮合齿轮4，右端安装一对传动侧啮合齿轮6；主电机通过减速机驱动下转鼓8，下转鼓8通过传动侧啮合齿轮6驱动上转鼓7，而操作侧啮合齿轮4反向啮合来消除齿轮间隙，使转鼓正反向平稳转动；上转鼓7、下转鼓8上各装有一对按圆周180°对称布置的剪刃 10；上转鼓7剪刃10刃口为弧形，用于切头；下转鼓8剪刃10为一对直剪刃，用于切尾；其特征在于所述的垫板Ⅱ12、剪刃10、楔块11、垫板Ⅰ9靠楔卡紧，将剪刃10固定在转鼓上；每个楔是由6个宽度上排列的自由楔块11组成，每个楔块1)通过T型槽与一个锁紧缸1)的T型头17连接实现快速更换剪刃10；锁紧缸13靠螺钉19固定在转鼓上；锁紧缸13缸内装有压缩的碟形弹簧组15，压紧活塞拉杆16拉紧与T型头17连接的楔块11卡紧剪刃10；更换剪刃10时，活动液压站分别通过上转鼓7、下转鼓8操作侧轴端的油孔经液压缸供油孔18 向锁紧缸13充入高压油，使活塞拉杆16压缩碟形弹簧组15向外移动，推动T 型头17顶出楔块11，使剪刃10松动，用专用吊具将剪刃10吊走，安装好新的剪刃10，活动液压站泄压后，压缩的碟形弹簧组15压紧活塞拉杆16拉住与T 型头17连接的楔块11，楔住新剪刃10。