一种曲轴连杆盖生产的专用铣盖夹具的制作方法

本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种用于生产曲轴连杆的工装。

背景技术：

曲轴连杆机构是一种广泛应用于发动机、电机的传动机构，用于实现活塞直线往复运动与曲轴旋转运动之间的动力传递，其中的连杆是直接连接在活塞和曲轴之间的杆状结构，其一般包括小头、杆身和大头，连杆小头用于连接活塞销，连杆大头用于与曲轴的曲柄销连接，杆身用于连接小头和大头，为装配方便一般将大头设计为剖分式，其中被分开的部分为连杆盖，由于生产时，连杆与连杆盖分别压铸成型，然后对连杆和连杆盖分别进行铣面处理，然后再将连杆盖通过连杆螺栓紧固在大头上以形成闭合的大头孔。在对连杆盖进行铣面处理时，需要先将连杆盖固定于铣床上，再对其进行铣面处理，现有的铣面设备中，连杆盖的固定装置一次只能装夹一个工件，加工效率低下，而且装夹即取件都十分不便，致使工人劳动强度较高，人力成本居高不下。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种曲轴连杆盖生产的专用铣盖夹具，其不仅装夹方便，降低了工人劳动强度，且可进行批量装夹并加工，极大地提高了生产效率。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种曲轴连杆盖生产的专用铣盖夹具，包括：

截面呈L型的安装座，所述安装座的水平板和垂直板上均设置有安装螺孔，垂直板上设有水平的通孔；

通过螺栓结构安装在垂直板远离水平板的侧面上的气缸，且气缸的伸缩杆水平地穿过水平板的通孔；

安装在安装座水平板上表面的夹持件，所述夹持件包括通过螺栓结构安装在水平板上的底板以及分别设于底板外围的定夹板、动夹板和两块侧板，其中：

所述底板大致为长方体结构且其长边与气缸伸缩杆主轴相平行，所述底板的上表面设置有连通底板宽边侧壁的凹槽；

所述定夹板设置于底板远离垂直板的宽边外围并通过螺栓结构固定于水平板上；

所述侧板通过螺栓结构分别连接在底板的两个长边侧壁上且所述侧板的长度不大于底板的长度，所述侧板上均设有垂直于底板长边侧壁的夹持螺栓，所述夹持螺栓穿过侧板且其高度高于底板的上表面；

所述动夹板设于底板与气缸伸缩杆末端之间并与底板或者侧板活动式连接以实现动夹板可在气缸伸缩杆推动作用下进行直线往复运动。

进一步地，所述两个侧板的靠近动夹板一侧均设置有导杆孔，所述导杆孔为中心轴水平的阶梯孔，所述动夹板上设置有插入导杆孔的导向杆且导向杆上套有压缩弹簧。

进一步地，所述其中一个侧板的上表面设置有连通其两个侧面且与夹持螺栓相平行的限位槽。

进一步地，所述定夹板上表面设有第一越程槽，所述动夹板的上表面设有第二越程槽。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型实现了可一次夹持多个连杆的效果，同时采用气缸装夹使得操作更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体视图。

图2为本实用新型所述夹持件的结构俯视图。

图3为图2的C-C剖视图。

图4为本实用新型所述连杆工件的结构主视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1所示，本实用新型提出了一种曲轴连杆盖生产的专用铣盖夹具，包括：

截面呈L型的安装座1，所述安装座1的水平板11和垂直板12上均设置有安装螺孔，垂直板12上设有水平的通孔13；

通过螺栓结构安装在垂直板12远离水平板11的侧面上的气缸2，且气缸2的伸缩杆 21水平地穿过水平板11的通孔13；

安装在安装座1水平板11上表面的夹持件，如图2、图3所示，所述夹持件包括通过螺栓结构安装在水平板11上的底板3以及分别设于底板3外围的定夹板4、动夹板5和两块侧板6，其中：

所述底板3大致为长方体结构且其长边与气缸伸缩杆21主轴相平行，所述底板3的上表面设置有连通底板3宽边侧壁的凹槽31；

所述定夹板4设置于底板3远离垂直板12的宽边外围并通过螺栓结构固定于水平板 11上，所述定夹板4的上表面设有第一越程槽41；

所述侧板6通过螺栓结构分别连接在底板3的两个长边侧壁上且所述侧板6的长度不大于底板3的长度，所述侧板6上均设有垂直于底板3长边侧壁的夹持螺栓61，所述夹持螺栓61穿过侧板6且其高度高于底板3的上表面，其中一个侧板6的上表面设置有连通其两个侧面且与夹持螺栓61相平行的限位槽62，所述两个侧板6的靠近动夹板5一侧均设置有导杆孔63，所述导杆孔63为中心轴水平的阶梯孔；

所述动夹板5设于底板3与气缸伸缩杆21末端之间，所述动夹板5上设置有插入导杆孔63的导向杆51且导向杆上套有压缩弹簧53，以实现动夹板5可在气缸伸缩杆21推动作用下进行直线往复运动，所述动夹板5的上表面还设有第二越程槽52。

如图1、图4所示，连杆盖8与连杆杆身相接触的连接面81为待加工面，与该连接面 81平行的为连杆螺栓插入面82，与该连接面81垂直且与连杆大头孔的轴向平行的为侧面 83，其中一侧面具有一凸起部84，将连杆盖放置于底板上时，连杆盖的螺栓插入面与底板的凹槽两侧壁的顶部相接触，连杆的侧面由两个侧夹板上的夹持螺栓夹紧，该凸起部84 置于限位槽中进行限位；当多个连杆在底板上表面呈直线排列完毕后，启动气缸使动夹板从轴向上将连杆夹紧，即可完成批量装夹，并开始进行铣面处理，其中铣面处理包括连接面81处理以及内孔油槽加工，铣刀下降至第一越程槽然后在水平线沿凹槽延伸方向进刀并止于第二越程槽，即可对底板上的多个连杆进行一次性处理；针对不同尺寸的连杆，可通过调节侧夹板上的夹持螺栓旋进距离以满足装夹需求，因而具有广泛的适应性；当铣面完毕，控制气缸回缩，动夹板上的压缩弹簧推动动夹板迅速复位，以供工人快速取件并装夹下一批待加工连杆，因此不仅操作十分便捷，降低了工人劳动强度，控制了人力成本，更极大提高了加工效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。