一种汽车电讯用钣金件的制备方法及其应用与流程

本发明属于汽车零件生产工艺领域，具体涉及一种汽车电讯用钣金件的制备方法及其应用。

背景技术：

汽车是现代生活中被广泛使用的一种交通工具，它在改变我们的生活。随着社会的发展，高科技产品越来越贴近人们的日常生活，汽车不再是可望不可及的奢侈品，日益成为每个家庭必备的代步工具。鉴于汽车有这么大的应用市场，我们不难发现随着市场需求的不断变化，产品更新换代步伐加快，技术不断的完善与创新，整车及零部件的制作周期也需要随之缩短。

目前，汽车零部件制作的方法都是通过多套模具生产，即包括模具下料—多步模具压模成型—模具冲孔—模具切边等步骤。通过该方法对汽车零件进行生产时，制作速度慢、周期长、成本高，严重制约了汽车技术的发展。

技术实现要素：

为了解决以上问题，本发明提出一种汽车电讯用钣金件的制备方法及其应用，本发明的制备方法能够有效解决目前制作方法速度慢、周期长、成本高的问题。

为实现前述发明目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车电讯用钣金件的制备方法，其包括先将原材料下料，之后依次进行模具拉深、磨床切割、模具回墩、模具成型、激光切割和数控折弯机折弯后制得所述的汽车电讯用钣金件。

作为本发明的实施方案之一，所述下料的方法包括激光下料，和/或所述的弯折包括将下料后的原材料通过数控折弯机进行折弯成型。

作为本发明的实施方案之一，所述的模具成型包括将弯折后的原材料通过数控铣床进行加工，并配合线切割加工完成。

作为本发明的实施方案之一，在数控铣床加工后，还利用数控车床和磨床进行加工，最后通过线切割进行加工。

作为本发明的实施方案之一，所述的激光切割包括利用激光切割孔。

作为本发明的实施方案之一，所述的激光切割还包括对外形轮廓进行加工。

作为本发明的实施方案之一，所述的激光为五轴激光。

此外，本发明还提出了一种汽车零件，所述的汽车零件由上述方法制备而成。

与现有技术相比，本发明的优点包括：本发明提供了一种汽车电讯用钣金件的制备方法及其应用，该方法制作速度快、成本低、产品制作交期快、项目开发成本低、产品可变性灵活，大大有利于研发人员及时修改与完善产品。

附图说明

图1为本发明一典型实施方案之中所选用原材料的结构示意图；

图2至图15为本发明一典型实施方案之中所选用原材料折弯后的结构示意图；

图16为本发明一典型实施方案之中所选用原材料磨床切割后的结构示意图；

图17为本发明一典型实施方案之中模具回墩后的结构示意图；

图18为本发明一典型实施方案之中模具成型的结构示意图；

图19为本发明一典型实施方案之中激光切割后的结构示意图；

图20为本发明一典型实施方案之中数控折弯机折弯后的结构示意图；

图21为本发明一典型实施方案之中数控折弯机切割后的结构示意图；

图22为本发明一典型实施方案之中数控折弯机压膜成型后的结构示意图；

图23为本发明一典型实施方案之中数控折弯机成型后的结构示意图。

具体实施方式

下文将对本发明的技术方案作更为详尽的解释说明。但是，应当理解，在本发明范围内，本发明的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一累述。

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明:

一种汽车电讯用钣金件的制备方法，其包括先将原材料下料，之后依次进行模具拉深、磨床切割、模具回墩、模具成型、激光切割和数控折弯机折弯后制得所述的汽车电讯用钣金件。

进一步的，所述下料的方法包括激光下料，和/或所述的弯折包括将下料后的原材料通过数控折弯机进行折弯成型。

进一步的，所述的模具成型包括将弯折后的原材料通过数控铣床进行加工，并配合线切割加工完成。

进一步的，在数控铣床加工后，还利用数控车床和磨床进行加工，最后通过线切割进行加工。

进一步的，所述的激光切割包括利用激光切割孔。

进一步的，所述的激光切割还包括对外形轮廓进行加工。

进一步的，所述的激光为五轴激光。

此外，本发明还提出了一种汽车零件，所述的汽车零件由上述方法制备而成。

参见图1所示，采用激光下料的方法对原材料进行下料，具有制作快、不用制作模具、减少研发成本、可灵活改变料片形状与尺寸的优点。

参见图2至图15所示，多步拉深型共用，此模具制作快，成本低，减少研发成本。模具的制作方法采用数控加工中心，数控车床，线切割机床等设备配合加工完成。

参见图16所示，拉深后用磨床切掉凸包端部的半圆。磨床用切割片切断，试样时也可用打磨机手工打磨切断。

参见图17所示，把翻边孔(通常也叫作抽牙孔)的高度压矮，壁厚变厚。

参见图18所示，制作一个回墩的简易模具压模。需要说明的是，回墩的模具采用数控铣床和线割，以及数控车床配合加工完成。

参见图19-21所示，模具拉伸成型后，采用激光切割孔和外形切边，激光切割机可以根据不同产品的轮廓切割不同的形状的零件。通过编程人员输入产品的数据模型，机器可根据此数据模型生成切割路径，切割出产品孔和边的形状。

参见图22所示，产品型面成型，简易模具压模成型。根据产品的形状，通过设计人员制作一套成型简易模具，此成型简易模具，采用数控铣床和线切割配合加工完成。

参见图23所示，产品最终成型，折弯成型。根据产品的形状，采用数控折弯机器，调整产品的角度形状与尺寸，折弯成型。

本发明的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本发明精神的替换及修饰，因此，本发明保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本发明的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车电讯用钣金件的制备方法及其应用，所述汽车电讯用钣金件的制备方法包括先将原材料下料，之后依次进行模具拉深、磨床切割、模具回墩、模具成型、激光切割和数控折弯机折弯后制得所述的汽车电讯用钣金件。本发明提供的汽车电讯用钣金件的制备方法具有制作速度快、成本低、产品制作交期快、项目开发成本低、产品可变性灵活，大大有利于研发人员及时修改与完善产品。

技术研发人员：段安贵;黄占群;谭锦环
受保护的技术使用者：昆山广巨精密五金有限公司
技术研发日：2017.05.04
技术公布日：2017.08.04