钻杆应力敲击消除装置的制作方法

本实用新型涉及一种钻杆加工设备，特别涉及一种钻杆应力敲击消除装置。

背景技术：

钻柱通常的组成部分有：钻头、钻铤、钻杆、稳定器、专用接头及方钻杆；其使用在大型扩孔钻机上，如专利网上公开的一种履带扩孔钻机（申请号：201620469176.6），其钻杆能进行有效的伸缩，从而提高钻机的转孔深度，钻杆是尾部带有缧纹的钢管，用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置，钻杆的用途是将钻探泥浆运送到钻头，并与钻头一起提高、降低或旋转底孔装置，钻杆必须能够承受巨大的内外压、扭曲、弯曲和振动，在油气的开采和提炼过程中，钻杆可以多次使用。

其钻杆上的光管和原钢管材在经过多次加工步骤后被制成钻杆，由于成品的钻杆由多节钻杆依次套接而成，其内部通过焊接在钻杆侧壁的卡接件以及长条形的限位条，进行连接与导向便于钻杆进行伸缩以及卡接固定。

但由于焊接卡接件后，焊接位置会产生焊接残余应力，且应力分布非常的不规则，而由于钻杆在工作的过程中会受到较大的压力以及扭转力，从而焊接残余应力会大大影响着钻杆的结构强度、构件加工尺寸精度、结构的稳定性，而由于钻杆长度非常的长，通过热处理的方式消除应力的成本非常高，且对设备要求非常的大，从而不适合使用。

通常采用振动处理法进行消除钻杆的应力，但人工敲击成本非常的高，且钻杆长度较长，人工敲击的应力消除效果也不佳，且钻杆整体长度较长，导致消除整体应力能力较弱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种钻杆应力敲击消除装置，其对钻杆整体具有较好的应力消除效果的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钻杆应力敲击消除装置，包括机架，还包括底板，所述底板上设有供钻杆支撑的支撑架，所述底板上设有腰形轨道，所述机架底部设有在轨道上滚动的滚轮，所述机架上转动连接有旋转拨板，所述机架上设有供旋转拨板转动的驱动器，所述机架上转动连接有敲击组件，所述敲击组件另一端设有抵触拨板，所述旋转拨板转动时与抵触拨板抵触撞击，所述驱动器上设有传动组件，所述驱动器通过传动组件驱动滚轮转动。

通过采用上述技术方案，焊接后的钻杆放置在支撑架上进行固定，驱动器驱动旋转拨板进行转动，旋转拨板在转动的过程中与抵触拨板抵触，从而旋转拨板拍打抵触拨板后，旋转拨板的力传递到抵触拨板上，从而使抵触拨板进行大幅度的翻转，从而使敲击组件向钻杆翻转，使敲击组件敲击钻杆，从而通过旋转拨板的不断拍打抵触拨板，使敲击组件能不断循环的对钻杆进行敲击，从而产生较好的振动冲击作用，有效的消除钻杆上的焊接余应力，在敲击的过程中驱动器通过传动组件带动滚轮进行转动，从而滚轮能沿着腰形的轨道环绕着钻杆进行移动，从而敲击组件也能环绕着钻杆进行有效的敲击，从而钻杆整体各个位置均能受到良好的敲击消余应力，或者使余应力重新排列，减少焊接的余应力对钻杆产生影响。

进一步的，所述传动组件包括主动轮、传动轮，所述主动轮连接在驱动器上，所述传动轮连接在滚轮上，所述主动轮与传动轮之间通过链条连接。

通过采用上述技术方案，驱动器通过链条带动传动轮进行转动，从而转动轮能使滚轮能有效的轨道上进行移动。

进一步的，所述机架上设有齿轮减速箱，所述旋转拨板连接在齿轮减速箱上，所述驱动器通过齿轮减速箱驱动旋转拨板转动。

通过采用上述技术方案，齿轮减速箱有效的提高旋转拨板的扭矩，从而有效的防止转速过快，而输出的力过小，导致旋转拨板无法驱动敲击杆进行翻转，或者敲击的力过小而降低使用效果。

进一步的，所述齿轮减速箱上设有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过皮带进行传动。

通过采用上述技术方案，主动轮通过皮带驱动从动轮转动，当旋转拨板由于抵触拨板接触的时候，皮带能在主动轮与从动轮上略微的产生打滑现象，从而旋转拨板与抵触拨板的抵触时间能进行沿长，从而提高了旋转拨板传动的时间，有效的增加的传动的有效性，且主动轮驱动传动轮的皮带不会受到较大阻力的影响能进行正常的传动，保证了机架移动的稳定。

进一步的，所述敲击组件包括敲击杆、敲击头，所述敲击头固定连接在敲击杆远离抵触拨板一端。

通过采用上述技术方案，旋转拨板带动抵触拨板翻转时，敲击杆向钻杆一侧移动，从而使敲击头能有效的敲击钻杆，提高敲击效果。

进一步的，所述敲击头远离敲击杆一端设有自润滑耐磨板。

通过采用上述技术方案，自润滑耐磨板敲击钻杆的时候，由于机架会产生移动，从而自润滑耐磨板会在敲击钻杆的瞬间会产生滑动，由于自润滑耐磨板由自润滑材料制成，从而有效的提高了润滑耐磨效果，有效的减少了钻杆的损坏，有效的提高了使用寿命。

进一步的，所述机架上设有限位柱，所述敲击杆抵触在限位柱上。

通过采用上述技术方案，限位柱有效的限制了敲击杆的位置，当敲击杆回弹过原始的初始位置时，限位柱能有效的抵触在敲击杆上，从而有效的防止敲击杆产生大幅度的反向翻转，避免旋转拨板无法抵触在抵触拨板上，或者避免旋转拨板反向的抵触在抵触拨板上而导致产生反向的运行。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过敲击振动的方式有效的将焊接产生的余应力部分消除，并重新排列应力，减少后期应力对钻杆的影响；

2、敲击过程中敲击的位置不断的循环变化，有效的对钻杆整体进行消余应力，或余应力重新排列；

3、敲击稳定流畅，减少敲击损坏；

4、设备使用寿命长，便于维修，且维修成本低。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是图1中A的放大图；

图3是本实用新型旋转拨板与抵触拨板的接触状态图；

图4是本实用新型旋转拨板与抵触拨板的推动状态图；

图5是本实用新型的敲击状态图。

图中，1、底板；11、支撑架；12、轨道；2、机架；21、滚轮；3、齿轮减速箱；31、旋转拨板；32、从动轮；33、皮带；4、驱动器；5、敲击组件；51、敲击杆；52、敲击头；53、自润滑耐磨板；6、抵触拨板；7、限位柱；8、传动组件；81、主动轮；82、传动轮；83、链条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种钻杆应力敲击消除装置，如图1、2所示，包括机架2、底板1，底板1上设有供钻杆支撑的支撑架11，人们将焊接后的钻杆固定在支撑架11上，或者将未焊接的钻杆固定在支撑架11上进行焊接，设置在底板1上腰形轨道12能环绕着焊接后的钻杆，机架2底部设有在轨道12上滚动的滚轮21，机架2上设置了驱动器4，驱动器4采用电动机，电动机使用较为成熟，安装方便成本低廉，减少设备的整体成本，电动机上设置了传动组件8，传动组件8包括主动轮81、传动轮82，主动轮81连接在驱动器4上，传动轮82连接在滚轮21上，主动轮81与传动轮82之间通过链条83连接，从而电动机在工作时能通过主动轮81、传动轮82和链条83的传动作用，有效的滚轮21进行了滚动，从而滚轮21能沿着腰形轨道12进行移动，从而机架2能环绕着钻杆进行移动。

如图2、4所示，机架2上转动连接有旋转拨板31，机架2上设置了齿轮减速箱3，齿轮减速箱3的输入轴上设置了从动轮32，从而电动机带动主动，通过皮带33是从动轮32进行有效的转动，从而电动机能带动齿轮减速箱3内部的齿轮进行转动，使齿轮减速箱3的输出轴进行转动，而旋转拨板31固定在了齿轮减速箱3的输出轴上，从而旋转拨板31受到齿轮减速箱3的输出轴转动的作用进行了转动，机架2上转动连接了敲击组件5，敲击组件5包括敲击杆51、敲击头52，敲击头52固定连接在敲击杆51远离抵触拨板6一端，敲击杆51另一端设有抵触拨板6，从而当旋转拨板31进行转动后，旋转拨板31能与抵触拨板6进行抵触撞击，从而旋转拨板31上的力能有效的传递到抵触拨板6上，从而带动敲击杆51向钻杆移动，从而敲击头52能敲击钻杆，从而产生较好的振动冲击作用，有效的消除钻杆上的焊接余应力，并使余应力进行重新的均匀排列，且敲击不通过驱动器4进行直接敲击，抵触拨板6通过传递的余力进行对钻杆进行敲击，从而敲击力度稳定，不会过大，且便于回弹，有效的避免了对钻杆产生较大的敲击损坏。

如图2所示，由于主动轮81与从动轮32之间通过皮带33进行连接，从而当旋转拨板31由于抵触拨板6接触的时候，皮带33能在主动轮81与从动轮32上略微的产生打滑现象，从而旋转拨板31与抵触拨板6的抵触时间能进行沿长，从而提高了旋转拨板31传动的时间，有效的增加的传动的有效性。

如图2所示，敲击组件5进行敲击工作时，主动轮81还能通过链条83驱动传动轮82转动，从而使滚轮21再轨道12上移动，从而使机架2沿着腰形轨道12在钻杆周围环绕的移动，且敲击组件5也能循环的对钻杆敲击，从而使敲击的位置在钻杆上不断的产生循坏的变化，从而钻杆整体各个位置均能受到良好的敲击消余应力，或者使余应力重新排列，减少焊接的余应力对钻杆产生影响。

如图2所示，敲击头52远离敲击杆51一端设有自润滑耐磨板53，自润滑耐磨板53敲击钻杆的时候，由于机架2会产生移动，从而自润滑耐磨板53会在敲击钻杆的瞬间会产生滑动，由于自润滑耐磨板53由现有的自润滑材料制成，从而有效的提高了润滑耐磨效果，有效的减少了钻杆的损坏，有效的提高了使用寿命。

如图3、4、5所示，在循环敲击的过程中敲击杆51进行来回反复的运行，从而敲击杆51在回复到原始状态时能抵触在位于机架2上的限位柱7上，限位柱7有效的限制了敲击杆51的位置，有效的防止敲击杆51产生大幅度的反向翻转，避免旋转拨板31无法抵触在抵触拨板6上，或者避免旋转拨板31反向的抵触在抵触拨板6上而导致产生反向的运行。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。