螺旋叶片压制胎具的制作方法

本实用新型涉及压制成型工艺技术领域，特别涉及一种螺旋叶片压制胎具。

背景技术：

目前大多螺旋叶片采用液压机拉伸成形，因此各个螺旋叶片成形不一致且成形曲面效果不明显，尺寸难以掌控，导致组装焊接时不容易对准基准螺旋线，费时费力。经螺旋叶片压制胎具压制成形后，各螺旋叶片成形具有良好的曲面效果且尺寸一致，组装焊接时能快速地对准基准螺旋线，提高了作业效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种螺旋叶片压制胎具，解决目前大多螺旋叶片采用液压机拉伸成形，因此各个螺旋叶片成形不一致的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种螺旋叶片压制胎具，包括：上胎具、下胎具，所述上胎具放在下胎具上方，所述上胎具包括上胎具基座、多个上导向柱、上螺旋压片，所述上胎具基座的下方设有上螺旋压片，所述上螺旋压片与所述上胎具基座之间设有多个上导向柱，

所述下胎具包括下胎具基座、定位芯轴、多个下导向柱、下螺旋压片，所述下胎具基座的中心设有定位芯轴，所述下胎具基座的上方设有下螺旋压片，所述下螺旋压片通过与所述上胎具基座之间设置的多个下导向柱固定。

进一步的，所述上胎具与所述下胎具组合应用时，所述定位芯轴与所述上胎具中心对应，所述下螺旋压片与所述上螺旋压片对应。

进一步的，所述上胎具与所述下胎具组合应用时，所述定位芯轴的外表面涂有润滑脂。

进一步的，所述上胎具与所述下胎具组合应用时，所述上胎具和所述下胎具都固定于压力机上，且所述上螺旋压片和所述下螺旋压片之间设有展开后的螺旋叶片毛坯件。

进一步的，所述下螺旋压片采用定位芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面。

进一步的，所述上螺旋压片采用定位芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面。

本实用新型工作时，将展开后的螺旋叶片毛坯件放在上胎具的上螺旋压片与下胎具的下螺旋压片之前，利用压力机对上胎具和下胎具之间进行压制，保持一定时间后，防止回弹，最终压制成形，由于上螺旋压片和下螺旋压片都采用定位芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面，因此压制成的螺旋叶片各个螺旋叶片成形一致，成形曲面效果好，且成形曲面尺寸好掌控，能在组装焊接时快速地对准基准螺旋线，提高了作业效率。

本实用新型中，上胎具的上螺旋压片与下胎具的下螺旋压片均采用螺旋曲面成形，由于连续曲面制作难度较大，且加工成本高，周期长，因此采用沿芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面，使得整个胎具的制作过程避免了机加工，提高了工作效率，并且降低了制造成本。

本实用新型由于毛坯在成形过程中，内径和芯轴之间的摩擦力较大，因此在压制过程中定位芯轴的表面需涂适量润滑脂。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的上胎具结构图；

图3为本实用新型的下胎具结构图；

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种螺旋叶片压制胎具，参考附图1-3所示，包括：上胎具1、下胎具2，上胎具1放在下胎具2上方，上胎具1包括上胎具基座101、多个上导向柱102、上螺旋压片103，上胎具基座101的下方设有上螺旋压片103，上螺旋压片103与上胎具基座101之间设有多个上导向柱102，

下胎具2包括下胎具基座201、定位芯轴202、多个下导向柱203、下螺旋压片204，下胎具基座201的中心设有定位芯轴202，下胎具基座201的上方设有下螺旋压片204，下螺旋压片204通过与上胎具基座201之间设置的多个下导向柱203固定。

上胎具1与下胎具2组合应用时，定位芯轴202与上胎具1中心对应，下螺旋压片204与上螺旋压片103对应。

上胎具1与下胎具2组合应用时，定位芯轴202的外表面涂有润滑脂。

上胎具1与下胎具2组合应用时，上胎具1和下胎具2都固定于压力机上，且上螺旋压片103和下螺旋压片204之间设有展开后的螺旋叶片毛坯件3。

下螺旋压片204采用定位芯轴202径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面。

上螺旋压片103采用定位芯轴202径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面。

本实用新型工作时，将展开后的螺旋叶片毛坯件放在上胎具的上螺旋压片与下胎具的下螺旋压片之前，利用压力机对上胎具和下胎具之间进行压制，上胎具和下胎具压合保持一定时间后，防止回弹，最终压制成形，由于上螺旋压片和下螺旋压片都采用定位芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面，因此压制成的螺旋叶片各个螺旋叶片成形一致，成形曲面效果好，且成形曲面尺寸好掌控，能在组装焊接时快速地对准基准螺旋线，提高了作业效率。

本实用新型中，上胎具的上螺旋压片与下胎具的下螺旋压片均采用螺旋曲面成形，由于连续曲面制作难度较大，且加工成本高，周期长，因此采用沿芯轴径向均分的多件直角梯形筋板的斜边组成螺旋面，使得整个胎具的制作过程避免了机加工，提高了工作效率，并且降低了制造成本。

本实用新型由于毛坯在成形过程中，内径和芯轴之间的摩擦力较大，因此在压制过程中定位芯轴的表面需涂适量润滑脂。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求极其等同限定。